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- 2021-03-18 发布于广东
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2021/3/14 * 4.2安装前检查及所需安装工具 安装前检查 1.检查空调型号与待装配车型所需型号是否一致,外观质量是否符合要求; 2.安装所需零部件是否齐全; 3.安装场地是否安全,安装人员是否到位。 所需工具 1、基本工具:活扳手、开口扳手、套筒扳手、内六角扳手、钢丝钳、尖嘴钳、十字螺丝刀、一字螺丝刀、裁纸刀等常用工具。 2、配电盘,电钻或风钻,相关钻头及丝锥。 3、手动或风动胶枪。 4、真空泵,歧管表 ,台秤,卤素检漏灯或电子卤素检漏仪氮气瓶,肥皂液,护目镜,白抹布等。 2021/3/14 * 4.3装配过程 4.3.1装配压缩机 压缩机安装在发动机的一侧,用一根皮带和发动机曲轴相连,压缩机皮带轮中心应与主动轮中心在一个平面上; 皮带张紧度为8~10mm,压缩机应安装牢固; 压缩机装配左右倾斜角度不大于15 °; 皮带轮与主动轮的平面度误差应小于1mm ; 安装过程禁止冲撞、掉落或倒置压缩机。 2021/3/14 * 4.3.2清理车顶,粘贴海绵: 务必保证车顶整洁干净,才能粘贴牢固;在车顶上部出风口和回风口四周粘贴海绵,保证密闭无间隙。 (注:安装人员在装新车型前,应先与主管设计沟通海绵的粘贴方案,避免因空调壳体弧面与车顶弧面间隙过大,密封海绵的粘贴厚度不够而无法起到密封作用,或者因粘贴海绵过后导致空调无法与车体弧面相吻合。) 2021/3/14 * 4.3.3打胶 在已粘好的海绵周边和上部打胶,做到均匀无漏点; (周边打胶高度应与海绵自然状态下高度平齐;海绵上部打胶厚度不少于5mm,宽度不少于10m。) 2021/3/14 * 4.3.4在预埋螺栓和安装孔处放置减震垫: (放置之前在螺栓和减震垫底部以及周边打胶,要求打胶均匀饱满,否则可能因车顶螺钉焊接漏缝而导致车内部漏水。) 2021/3/14 * 4.3.5在冷凝器底部放置减震垫: (首先在减震垫底部打些胶以便固定冷凝器减震垫,减震垫应摆放在距离冷凝器两端最外侧安装孔的中间约150mm-250mm之间的位置。B6系列空调系统应放三条减震垫,其余放置两条) 减震垫底部打胶 最外侧安装孔 2021/3/14 * 4.3.6吊装两器: 吊装时要用吊钩勾住两器吊耳,垂直起吊,轻起轻放。 2021/3/14 * 4.3.7对应两器与车顶安装孔或者预埋螺栓,并打胶。 2021/3/14 * 4.3.8.在已打好胶的安装孔处安装螺栓或者在预埋螺栓处紧固胶垫、垫圈、弹垫、螺母,之后再次打胶。 (此时DKT1-105橡胶垫要求压缩3-5mm) 2021/3/14 * 4.3.9对接两器: 连接时打开一个,装一个,注意密封圈不要扭劲,安装之前先给密封圈涂上冷冻油,然后小心的将两接头对插,注意一定要对正,然后先用手将螺母拧到管嘴上,拧不动时,再用扳手拧紧,不要在螺母和管嘴的螺纹还未对正,就用扳手强行拧紧,会造成螺纹损坏。拧紧时要用两个扳手两边卡住对拧,否则不但拧不紧,还会损坏管路连接件。对接受力要均匀、到位。 (紧固外套螺母式一定要先用工具固定住管嘴侧,再用工具上紧外套螺母) 2021/3/14 * 4.3.10.出风口、回风口打胶 回到车厢,首先检查密封海绵是否压紧,有无跑偏现象。海绵压缩量要求达到20%以上。确认密封海绵安装正确后,从车厢内部对回风口、出风口处进行二次防漏水打胶,并涂抹均匀、饱满,不允许有缝隙。 涂抹均匀,无缝隙 出风口 回风口 2021/3/14 * 4.3.11.风道内管路连接: 密封石棉垫两侧涂抹冷冻油后,需平放于管路接头端口内;管路端口与蒸发器进、出接头同轴心,两端螺栓同时固定打紧。 (在紧固时要求现将第一颗法兰的安装螺钉半打紧,再半打紧第二颗固定螺钉,然后再顺序固定紧第一颗和第二颗螺钉,保证密封石棉垫均匀受力压紧。否则石棉垫会因受力不均匀而出现破损,致使空调出现泄漏。) 2021/3/14 * 4.3.12管路固定: 在穿管过程中要注意冷媒管不要碰到尖锐物以防止冷媒管损伤。间距不大于0.5米,若穿过车身金属板时或经过尖锐部件时,应加设橡胶护套。 压缩机连接空调硬管的高低压软管在长度上要留有一定的富裕空间。管硬管与软管接头连接部分要用卡箍固定紧固。弯曲的软管不要与附近的汽车部件干涉,避免压缩机工作时管子与附件发生摩擦,导致管路破损。软管应避开热源、尖锐物,保证无死角(90°); 2021/3/14 * 4.3.13线束、放水管的连接、固定: 线束出口处需打胶密封。线束和放水管用卡箍固定,间距不大于0.5米,线束固定应牢靠,安全若穿过车身金属板时,应加设橡胶护圈 。 (插接件对接应插接到位,不允许野蛮操作;放水管卡箍应上紧,不允许有漏水现象;放水管应留出足够的折弯半径,管子禁止出现褶皱显
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