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自主品牌的发展历程
自主品牌的发展丿力程,不易啊
晚上闲来无事,我來拆拆屮国自主车企的零件,看看这些表面光彩照人的壳子底下,都 是藏着一些什么东西。
自主车企指中国资本、中国技术、中国品牌、根植中国并且中国人有能力控制的企业, 不包括屮外合资企业,不包括外商投资企业。以乘用车为主,兼顾商用车,潍柴、重汽、 宇通、金龙等纯商用车企不列入。
国内自主汽车企业主要势力:
四人国企:一汽、东风、上汽、长安;
四人自主:长城、奇瑞、吉利、比亚迪;
两大地方诸侯:北汽、广汽;
其他厂家:华晨、江淮、江铃、东南、海马、夏利、华泰、众泰、力帆等。前十家企 业基木也是川国最人的十佳企业,市场占旳率超过90%,余下的几家家相对来说只在细分 市场占有一定优势,综合实力和前10家不在一个层次,所以后期的拆卸可能比较简单, 不会拆得太细。
部分语言略微暴力,高血压,心脏病、以及其他因为情绪波动引发身体不适的读者请绕 行。
?、一汽集团,屮央企业
?汽集团,排名第
一汽集团是当之无愧的共和国长子,屮国最人的汽车集团之一,位列全球500强,年产 销量超过200力台,在国内汽车行业的政治地位独一?无二、唯我独尊。因为丿力史原因,一 汽继承了中国最为庞大的汽车资产,享受着最全血、最优惠、最特殊的发展政策,也承担 着振兴民族丁业、肩负自主品牌崛起的丿力史重任。多年以来,国家为了扶持一汽、维护一 汽的地位,几乎是不惜一切代价,要星星给星星,要月亮给月亮,给予了无微不至的关怀 和没有原则的溺爱。尤为不堪的是,为了保护一汽的利益,担心其他企业的竟争,政府对 汽车行业施行了罪常严酷的计划生育政策。对进入整车领域设立了非常苛刻的门槛,导致 很多木來急剧竞争优势的企业胎死腹屮,为一汽提前扫清了敌人。木來,继承了最丰厚的 遗产,享受了最特殊的待遇,肩负着最重使命的一?汽,最该成为发展自主品牌的带头人 哥,但是令人遗憾的是,这家木來应该最负责任的企业,自主品牌的发展丿力程,不易啊
晚上闲來无事,我來拆拆屮国白主车企的零件,看看这些表面光彩照人的壳子底下,都 是藏着一些什么东西。
自主车企指中国资木、中国技术、中国品牌、根植中国并且屮国人有能力控制的企业, 不包括中外合资企业,不包括外商投资企业。以乘用车为主,兼顾商用车,潍柴、重汽、 宇通、金龙等纯商用车企不列入。
国内自主汽车企业主要势力:
四大国企:一汽、东风、上汽、长安;
四人自主:长城、奇瑞、吉利、比亚迪;
两大地方诸侯:北汽、广汽;
其他厂家:华晨、江淮、江铃、东南、海马、夏利、华泰、众泰、力帆等。前十家企 业基木也是小国最人的十佳企业,市场占育率超过90%,余下的几家家相对来说只在细分 市场占有一定优势,综合实力和前10家不在一?个层次,所以后期的拆卸可能比较简单, 不会拆得太细。
部分语言略微暴力,高血压,心脏病、以及具他因为情绪波动引发身体不适的读者请绕 行。
?、一汽集团,中央企业
一汽集团,排名第一
—汽集团是当之无愧的共和国长子,屮国最大的汽车集团之一,位列全球500强,年产 销量超过200力台,在国内汽车行业的政治地位独一无二、唯我独尊。因为丿力史原因,一 汽继承了中国最为庞人的汽车资产,享受着最全曲、最优惠、最特殊的发展政策,也承担 着振兴民族工业、肩负自主品牌崛起的丿力史重任。多年以来,国家为了扶持一汽、维护一 汽的地位,几乎是不惜一切代价,要星星给星星,要月亮给月亮,给予了无微不至的关怀 和没有原则的溺爱。尤为不堪的是,为了保护一汽的利益,担心其他企业的竟争,政府对 汽车行业施行了菲常严酷的计划生育政策。对进入整车领域设立了非常苛刻的门槛,导致 很多木來急剧竞争优势的企业胎死腹中,为一汽提前扫清了敌人。木來,继承了最丰厚的 遗产,享受了最特殊的待遇,肩负着最重使命的一汽,最该成为发展自主品牌的带头人 哥,但是令人遗憾的是,这家本來应该最负责任的企业,这家在计划经济时代诞生于深山 里的企业,在当时几乎倾一国之力而完成,寄托了国家和民族太多的期望。但是令人力分 遗憾的是,东风汽车在带头人哥一汽集团的领导下,毫不犹豫地走上了卖国投敌的道路, 成为中国民族汽车丁业发展的拦路猛虎。口口声声以市场换技术,但是市场让岀去了,技 术没右换來。和一汽集团一样,东风汽车的合资企业非常成功,东风本皿、东风日产、神 龙汽车、东风起亚等合资企业一个个膘肥体壮、如狼似虎,每年从屮国市场搜刮巨量真金 门银。而东风的口主品牌简百比一汽还要惨不忍睹,除了菲嫡系的东风风行还算争气,嫡 系的东风乘川车简言就是一堆侏儒!虽然每年依靠出卖民族利益获得丰厚利润,但是岀卖 利益的企业不会获得人民的尊重,茯至不会获得合资伙伴的尊重。以至于合作伙伴雷诺日 产总裁戈恩在东京车展上亳不留情地挖苦道:屮国合作伙伴对于合资企业的贡献几乎为 零!毫不留情地用
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