综合项目施工关键技术管理工作汇报材料.docVIP

新建铁路云桂线广西段YGZQ-1标段 施工技术管理 工作汇报材料 中铁十局云桂铁路（广西段）YGZQ-1项目部 二〇一二年九月 施工技术管理工作汇报材料 一、工程概况 云桂铁路（广西段）站前1标起讫里程为DK21+500～D2K110+700，线路全长88.4km，工程总造价31.08亿元。关键工程量有：桥梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100万方；涵洞225座8700横延米；新建、改建客运中间站3个；改建现有线3.733km。 工程设计总工期72个月（含联调联试6个月），南宁至百色段开工日期为5月15日，开通试运行为5月15日。 关键控制工程有：左江特大桥全长8423米，主跨采取（88+168+88）m连续刚构；渌驮特大桥全长2484米，主跨采取（68+128+68）m连续梁；平果右江双线特大桥全长1496米，主跨采取（80+144+80）m连续梁；制、架预应力混凝土整孔简支箱梁658孔；隆安三号隧道（全长3045米）、方村隧道（全长640米）为软弱围岩隧道。 项目部职能部门设六部、一室、一厂：即工程部、安质部、综合部、计合部、财务部、物资设备部、中心试验室、材料厂；下设综合施工项目分部5个，三电迁改项目分部1个，设南宁梁场、隆安梁场，2个制梁场分部。 三、工程技术及试验人员情况 1、工程技术人员 项目部工程部定员9人，在岗5人：部长兼隧道主管工程师1人、副部长兼桥梁专业工程师1人、路基专业工程师1人、资料管理员1人、调度1人。 分部工程部技术人员累计58人（不含梁场及三电迁改分部）：一分部12人，其中助理工程师6人，技术员3人，实习生2人，资料员1人；二分部11人，其中技术员9人，实习生2人；三分部11人，其中助理工程师5人,技术员5人,见习生1人；四分部13人，其中助理工程师5人、技术员6人、见习生2人；五分部11人，其中助工工程师5人、技术员2人、见习生4人。 2、试验人员 项目部中心试验室试验人员7人：工程师4人，试验员3人。 分部累计试验人员22人，其中：一分部5人；二分部3人；三分部4人；四分部6人；五分部4人。 三、技术管理工作情况 1、制度建设 4月，依据集团企业最新颁布实施《中铁十局集团施工技术管理措施》（中铁十工[]317号），项目部对本项目标施工技术管理措施进行了对应修订，从管理思想、管理模式到操作实施细节等方面努力和集团企业保持一致。经过此次修订，项目部施工技术管理措施涵盖范围愈加全方面，内容愈加完善，并经过增加施工技术管理检验考评措施，深入加强了对各分部施工技术管理工作督导，将愈加好规范和指导项目总体施工技术管理工作。 2、施工图查对工作 项目部设计文件审查工作分项目部和分部两级开展：分部审查发觉问题上报项目部，同时项目部也组织进行设计文件审查，对发觉问题，统一由项目部专业工程师联络设计单位处理。上六个月，除部分需补勘桥梁下部结构图、路基工点图、涵洞施工图、站场施工图未到外，施工所用图纸基础到齐，已到设计文件均进行了查对。 3、实施性施工组织设计（含专题施工方案）管理 （1）现在已复工和开工单位工程均按要求编制了实施性施工组织设计，各分部已上报并经过审批，符合集团企业管理措施要求。 （2）结合集团企业新下发施工技术管理措施，项目部工程部对本标段范围内各项工程专题施工方案进行了梳理，编制了项目一、二级重大施工方案管理清单并下发各分部，明确了关键工号专题方案编制、评审要求。现在部分专题方案审批手续正在完善中。 4、开工汇报 现在已复工和开工单位工程开工汇报，各分部已上报并经过审批，符合集团企业管理措施要求。 5、技术交底 项目部针对标段实施性施组及其每次调整方案、标段架梁工期方案等全标段总体性施工安排均向各分部进行了交底，明确了工程总体安全、质量、工期等目标。伴随工程逐步推进，项目部还依据施工图设计文件、相关规范标准等，对分部进行了隧道监控量测、路基沉降观察、脚手架安拆等专题技术交底，统一相关技术要求，提升标准化管理水平。对施工中易发生质量通病或存在顽固问题，项目部还经过指定分部相关技术主管人员进行现场交底形式，督促技术人员提升业务水平，加强技术管理责任心，取得了很好效果。 工序交底方面，经过项目部检验发觉，各分部基础能做到技术交底立即、全方面下发，但部分交底存在未能完全实施新指南、验标要求，或针对性不强、操作性不强、指导性不强等问题，此项工作还需项目部加强指导和管理。 6、施工测量 复工前，项目部组织分部对测量仪器设备按要求进行了全方面检校。5月份完成了对全标段设计交桩平面、高程控制点复测工作，并编制了复测汇报上报审批。各分部也按项目部要求对复工工点加密控制网进行了复测。 7、变更设计 项目部及分部工程部均建立了变更设计管理台帐。本年度共发生变更设计6项，其