钢板桩止水帷幕施工方案
工程概况
工程概况
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TOC \o 1-5 \h \z 主要人工、机械及材料计划 2
拉森钢板桩施工工艺 3
施工质量保证措施 9
环境保护与安全文明施工措施
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钢板桩止水帷幕施工方案
一、工程概况
京津塘高速公路空港加工区出入口工程位于京津塘高速公路与 空港物流加工区一期、二期的交汇处,紧邻规划的蓟汕快速路,南侧 为规划的航空城,北侧为空港加工区。本项目是连接空港加工区与北 京、天津港的重要工程,同时可以缓解津汉公路上的交通压力。
根据《京津塘高速公路空港加工区出入口立交规划》,京津塘高 速公路与蓟汕快速路相交处规划双喇叭互通立交,进出京津塘高速公 路、蓟汕快速路的单喇叭立交均与加工区内部规划道路纬十路西延线 相接。本项目C线起自空港加工区内的内部规划道路纬十路西延线, 向南跨越京津塘高速公路。A B、D E四条线分别连接C线与纬十 路西延线,形成双层互通立交。
京津塘高速公路现状为双向四车道, 中间分隔带宽度为3米,两 侧各有米行车道和停车带,外侧为米路肩,道路全宽 26米。为保证 桥梁施工期间高速公路的正常通行, 立交桥梁修建之前,需要在一定 范围内修筑高速公路辅道。其中包括箱形通道 2座,过水涵洞7座, 接长的角度和高程同原有通道。
本工程平面示意图见图1。
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其中D线桥承台D0 D1、D2、D
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