桥梁综合接地技术交底.docxVIP

蒙华铁路 MHTJ-29 标段一工区 施工技术交底书 单位工程名称：桥梁工程 分部工程名称：桥梁附属 一、交底范围 荷塘大桥、白箬村大桥 二、施工步骤及操作要点 2.1 明挖基础桥墩综合接地  No.MHQJ-4-089 分项工程（工序）名称：综合接地 在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应满布基底底面；钢筋网格间 距宜按 1m×1m设置，中部“十字”交叉的两个钢筋上的网格节点要求施以“ L”形焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土地面不大于 70mm。 桥墩中应有两根接地钢筋，一段与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连，另一段与墩帽处的接地端子相连。墩帽上的接地端子采用桥隧接地端子，接地端子横向布置于 墩身圆弧段边线靠中心线 10cm，纵向位于桥墩顶帽处距离墩大里程边缘 10cm，接地端子与墩帽中 2 根接地钢筋采用 L 形焊接，接地端子上口比墩帽模板高 5mm。 接地端子型号 L 形焊接示意图 桥墩接地钢筋均应有限利用结构物中的非应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流要求，施工时用红油漆对接地钢筋作出标识，便于连接和检查。 2.2 桩基础桥墩综合接地 ⑴每根桩基有一根通长接地钢筋，承台底层钢筋必须与桩基接地钢筋进行可靠焊接 （ L 形钢筋焊接），形成环接，保证接地钢筋的贯通。 ⑵竖向接地钢筋要求与承台底层钢筋网进行焊接，焊接时候不能出错，向上预留伸入墩身，与墩身钢筋焊接牢固。 ⑵钢筋交叉处 （横向、竖向） 必须按照要求用“ L”型钢筋加强焊接，确保焊接点焊缝饱满，质量满足设计要求。保证检测接地电阻阻值≤ 1Ω。 ⑷L 形接连钢筋采用φ 16 钢筋，单面焊长度不小于 100mm、双面焊不小于 55mm，焊缝饱满，焊缝厚度不小于 4mm,焊缝宽度不小于 13mm。 ⑸墩身预埋钢筋和综合接地钢筋，与承台的接地钢筋进行 L 型加强焊接，其焊接缝要牢固饱满，接地测试要满足＜ 1Ω要求。墩身预埋接地钢筋设在桥墩大里程侧立面。 ⑹墩身接地钢筋用红油漆进行标识，以便下次焊接辨别准确。 2.3 桥台综合接地 贯通底线铺设在两侧通信信号电缆槽内，利用桥台横向结构钢筋实现横向连接，接地端子均采用桥隧接地端子，应在桥台上表面（或保护层）设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于防护墙下部，并贯通整片梁，轨道板见的纵向连接钢筋距混凝土表面的距离应小于 100mm。 2.5 焊缝要求 四、作业标准 接地端子电阻阻值容许值 序号 接地类型 电阻标准 备注 1 信号接地电阻 ≤1Ω 2 接触网接地电阻 ≤10Ω 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏 检验方法 差(mm) 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间 2 同一排中受力钢筋间距 基础 ± 20 各一处 3 分布钢筋间距 ± 20 4 箍筋间距 绑扎骨架 ± 20 尺量连续 3 处 焊接骨架 ± 10 5 钢筋保护层厚度 c c≥35 mm 0～+5 尺量两端、中间 各 2 处 钢筋安装的注意事项： （1）钢筋净保护层厚度为 4.5cm，钢筋保护层垫块呈梅花型布置。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于 4 个/m2； （2）钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放； （3）钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 五、 常见问题预防措施及解决办法 序 常见问题 预防措施 解决方法 号 接地端子安装完 接地钢筋焊接时严格 1成后电阻大于设 安装交底要求焊接， 外侧重新设置 计要求 不得漏焊、电焊 接地钢筋连接错 施工中将接地钢筋用 2 红油漆或其他方式标 重新焊接 误 识清晰 五、安全注意事项 （1）施工区域要设置警示标志，严禁非工作人员出入。进入施工现场人员要佩戴安全帽。 （2）施工中对机械设备要进行定期检查、养护、维修保证设备状况良好。 （3）坚持班前进行安全教育。 （4）机械设备作业由专人指挥，防止人员碰伤。 （4）施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置。 （6）电工必须持证上岗，编制临时施工用电计划，实行定期检查制度。 六、环水保及其它注意事项 （1）坚持做到“少破坏、多保护、少污染、多防治”的环保目标。 （2）明确环水保条款、责任，确保环保工程建设质量，并定期整理环保、水保执行情况。禁止乱扔垃圾、污水直接排入水体，以防对周围的环境及水体造成污染。 （3）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施，对线路两旁的树种及植被也尽量设法保护。 （4）不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以