桥梁工程简支梁课程设计.docxVIP

欢迎阅读 《桥梁工程》课程设计任务书 一、设计题目 钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计二、设计基本资料 1．标准跨径（计算跨径）： 20m（19.5m）、 25m（ 24.5m）、 30m（ 29.5m）。 2．桥面净空：①净 -0.5m（栏杆） +8m（车道） +0.5m（栏杆）、②净 -8.5+2 ×1.0m（人行道）、③净 -9.25+2 × 1.0m（人行道） +2×0.5m（栏杆）。 3．设计荷载：①公路 -I 级，人群 3.5KN/m2；②公路 - Ⅱ级，人群 3.0KN/m2。 4．截面形式：空心板、 T 型截面、箱型截面。 结构重要性系数： 1.0 。 6．材料 : ①钢筋：主筋采用Ⅲ级钢筋（ HRB400），其他钢筋采用Ⅱ级钢筋（ HRB335）；②混凝 土： C40。 7．材料容重：水泥砼 24 KN/m3，钢筋砼 25 KN/m3，沥青砼 21 KN/m3 三、设计内容 荷载横向分布系数计算 2．主梁的设计计算（恒载、活载及人群） 3．行车道板的设计计算（悬臂板、铰接悬臂板、单向板） 4．横隔梁设计计算 5．桥面铺装设计 四、要求完成的设计图及计算书 1．钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（可手工制图或 CAD出图） 2．桥面构造横截面图（可手工制图或 CAD出图） 3．荷载横向分布系数计算书 4．主梁内力计算书 5．行车道板内力计算书 6．横隔梁内力计算书 欢迎阅读 欢迎阅读 五、参考文献 1．《桥梁工程》（第 3 版），邵旭东、金晓勤主编， 2012，武汉理工出版社。 2．《梁桥》（公路设计手册）， 2005，人民交通出版社。 3．《桥梁计算示例集》（砼简支梁（板）桥），易建国主编， 2002，人民交通出版社。 4．中华人民共和国行业标准 . 《公路工程技术标准》（ JTG B01-2003）. 北京：人民交通出版 社， 2004。 5．中华人民共和国行业标准 . 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 含条文说明 . 北京： 人民交通出版社， 2004。 6．中华人民共和国行业标准 . 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) 。 六、课程设计学时 学时安排： 1周(第9周)。七、附注 课程设计可 2 人一组。 设计标准跨径、净宽、设计荷载和截面形式可随机组合，但每组不准重合。 设计基本资料 1．标准跨径（计算跨径）： 20m（19.5m） 2．桥面净空：①净 -0.5m （栏杆） +8m（车道） +0.5m（栏杆） 3．设计荷载：公路 - Ⅱ级，人群 3.0KN/m2。 4．截面形式： T 型截面 结构重要性系数： 1.0 。 ．材料 : ①钢筋：主筋采用Ⅲ级钢筋（ HRB400），其他钢筋采用Ⅱ级钢筋（ HRB335）；②混凝 土： C40。 7．材料容重：水泥砼 24 KN/m3，钢筋砼 25 KN/m3，沥青砼 21 KN/m3 桥梁设计说明 桥梁设计包括纵 .横断面设计和平面布置。 纵断面设计 桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径 .桥梁的分孔 .桥道的标高 .桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。 欢迎阅读 欢迎阅读 （1）本梁桥标准跨径为 25m（24.5m）（墩中心距离）。本桥的跨径较小，因此上部结构的造价较 低，墩台的造价较高。为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理的跨径比例。 （2）桥上纵坡不大于 4%，桥头引道纵坡不宜大于 5%。 2.横断面设计 桥梁横断面的设计，主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。桥面的宽度决定于行车和 行人的交通需要。 （1） 本梁桥桥面行车道净宽为：净 -8.0+2 ×0.5m（栏杆）为了利于桥面排水，应根据不同类型的桥面铺装，设置从桥面中央倾向两侧的 1.5%-3.0%的横向坡度，本桥设置为 1.5%。 3.平面布置 （1） 桥梁的线形及桥头引道要保持平顺，使车辆能平稳地通过，小桥的线形及其公路的衔接， 应符合路线布设的规定。 （2） 从桥梁本身的经济性和施工方便来说，应尽可能避免桥梁与河流或与桥下路线斜交。必要 时通常不宜大于 45o ，在通航河流上则不宜大于 5o 。 4.桥面铺装 为了保护桥梁主体结构，在桥面的最上层设置桥面铺装。本桥设置 5cm 厚沥青混凝土和 8cm 厚 C40 混凝土作垫层的桥面铺装。 5.桥面伸缩缝 为了保证桥跨结构在气温变化 .活栽作用 .混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形， 在本梁桥桥面两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。 一． 计算荷载横向分布系数 1．当荷载位于支点处，利用杠杆原理法计算 横断面 1#梁 对于汽车荷载 m = 1 2 =0.448 对于人群荷载 m = =1.289 2＃梁 对于汽车荷载 m=0