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福建省永安至武平高速公路第B1协议段
隔离栅
(K0+000~K40+494.812)
开 工 报 告
中 国 铁 建
施工单位:中铁十二局集团
监理单位:厦门中平监理咨询工程
编制日期:二〇〇九年
隔离栅施工组织设计
一、编制依据
(一)福建省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件
(二)《福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南》
(三)永武高速公路监理工作管理措施
(四)永武高速公路三明段公路工程施工质量监理关键点
(五)永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范
(六)B1协议段施工承包协议(包含补充协议)
(七)《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)
(八)《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》(JT/T600-)
(九)《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》(GB/T912-1989)
(十)《碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带》(GB/T11253-1989)
(十一)《通常见途低碳钢丝》(GB/T343-1994)
(十二)《直缝电焊钢管》(GB/T13793-1992)
(十三)《碳素结构钢》(GB/T700-)
(十四)《紧固件机械性能》(GB/T3098-)
(十五)《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-)
(十六)《锌锭》(GB470-1997)
(十七)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-
(十八)其它相关文件
二、工程概况
本标段为永武高速公路B1协议段,起讫里程为K0+000~K40+494.812,其间有7处断链,全长实际为39.865km,包含吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区。根本采取四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。在根本两侧及匝道沿线布设隔离栅,目标是预防行人或和高速公路无关人员随意穿越高速公路,避免牲畜或其它动物进入高速公路,预防意外事故发生。本协议段隔离栅分刺铁丝隔离栅和焊接网隔离栅两种,刺铁丝隔离栅工程数量为39175m,电焊网隔离栅工程数量为11359m。计划施工时间为3月10日~7月27日
三、人员配置情况
为顺利完成隔离栅施工,项目部成立了隔离栅施工领导小组(见下表),并进行了对应职责分工,对相关施工人员进行了具体施工技术、质量、安全确保方法等方面交底,确保隔离栅施工顺利完成。
人员投入表
序号
职 务
姓 名
人数
主 要 职 责
1
项目责任人
陈 志
1
负责全方面工作
2
技术责任人
牛立峰
1
全方面负责施工技术管理
3
施工责任人
郭金萍 汪庆新
2
负责现场施工管理、协调
4
质量安全责任人
李志涛
1
负责施工质量、安全工作
5
施工队队长
黄长才 韩永利
2
负责隔离栅施工全部工作
6
现场技术员
曲福振 宋 勇
2
负责施工现场技术工作
7
试验责任人
李剑平
1
负责全方面试验检测
8
砼立柱制作班
22
负责砼立柱预制等
9
立柱预埋
12
负责基坑开挖、浇注,立柱埋设等
10
网片安装班
18
负责钢丝挂设及紧固等
11
运输班
5
负责立柱预制块、混凝土等运输
12
其它
1
负责管理交通、安全等
四、关键机具配置
用于该分项工程设备已全部到位(见下表),并经调试运转正常,类型齐全、配套完整并全部达成完好标准,达成开工要求。
机具设备投入表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
使用状态
1
混凝土搅拌机
TZC-350
套
2
良好
2
震荡插入机
ZN-50
台
2
良好
3
柴油发电机
GF-18
套
2
良好
4
运输车
辆
3
良好
5
钢卷尺
3
把
6
良好
6
垂 线
Y-200
个
6
良好
7
直 尺
9m 6m
把
4
良好
8
钳子
把
2
良好
9
锤子
把
2
良好
10
专业紧线器
把
4
良好
11
电焊机
台
2
良好
五、施工准备
隔离栅砼立柱预制场设在永武B1协议段洪田互通左侧(205国道边),该预制场场地已硬化平整,水、电均满足正常生活施工要求。用于该分项工程材料已按计划进场,满足开工要求。原材料进场按《试验规程》要求频率抽检,经试验室检验合格后,方能够使用,不然不得进场使用,对已经进场不合格材料则果断清理出场(原材料检验汇报见附表)。
六、施工工艺
(一)刺铁丝
1、立柱预制
(1)按设计要求尺寸制作立柱钢模,其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩预留孔。一般钢筋砼立柱尺寸(100mm*100mm*1800mm),加强型钢筋砼立柱尺寸(120mm*120mm*2060mm)。
(2)模板安装前应先清理洁净,涂刷脱模油,将模板安装牢靠,避免砼浇筑时发生漏浆等现象。
(3)根据设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩埋设。
(4)立柱采取C25混凝土浇筑,砼搅拌应严格按配合比施工,搅拌
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