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竖曲线放样： 第十一章_施工放样测量 竖曲线一般采用圆曲线，这是因为在一般情况下，相邻坡度差都很小，而选用的竖曲线半径都很大，因此即使采用二次抛物线等其它曲线，所得到的结果也与圆曲线相同。 如上图所示，两相邻纵坡的坡度分别为i1、i2，竖曲线半径为R，则测设元素为 曲线长： L=αR 由于竖曲线的转角α很小，故可认为 α=i1—i2 第十一章_施工放样测量 第十一章 施工放样测量 第十一章_施工放样测量 §11-1 概述 公路工程设计的重要内容是构造物的尺寸和位置，也就是通过设计图纸及数据将构造物的一些特征点的平面和高程位置表达出来，设计完成后，要通过测量手段在实地上标出与设计相对应的特征点位置，并钉设标桩，这种将构造物的设计位置和形状按一定的精度在实地上标定出来的工作就称之为放样。 第十一章_施工放样测量 §11-2 施工放样的基本工作 施工放样的实质，是将图纸上建筑物的一些轮廓点标定于实地上，为了标定这些特征点的空间位置，不外乎把已知的水平角度、水平距离和高程三个基本要素测设到实地上去。测设三个基本要素以确定点的空间位置，就是施工放样的基本工作。 第十一章_施工放样测量 一、水平距离、水平角度和高程的测设 1． 测设已知长度的水平距离 根据一已知点A，沿一定的方向，测设出另一点B，使AB的水平距离等于设计长度，称为距离放样，其程序与距离丈量恰恰相反。 2、测设已知