双螺杆制冷机组培训教材机械自动保存的.ppt

制冷机组培训材料 目录 一、设备工艺流程 二、氟利昂 三、组成部分 四、开机前检查 五、机组启动 六、机组停机 七、常见问题及处置 八、预防性保养 压缩蒸汽制冷循环 制冷剂（氟里昂）在制冷机中相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程，完 成了制冷循环，同时达到了制冷的目的，即不断的将蒸发器（低温物体）放出 的热量转移到冷凝器（冷冻水）中去。 D 氟里昂特性 R22 ： R22 不燃烧、不爆炸，在有铁存在的情况下温度达 550 ℃时才会分解。 R22 为中温制冷剂，在大气压力下的饱和温度为 -40.8 ℃，凝固点为 -160 ℃，水在 R22 液体中的溶解度非常小，当制冷剂中含水量多时，会产生节流阀结冰阻塞现象。因此 要求其含水量不得大于 0.0025% ，加入制冷剂前，系统应进行干燥。 氟里昂与水的关系：氟里昂和水几乎完全相互不溶解，对水分的溶解度极小。从低温 侧进入装置的水分呈水蒸气状态，它和氟里昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器，再冷凝 成液态水，水以液滴壮混于氟里昂液体中，在膨胀阀处因低温而冻结成冰，堵塞阀门 ，使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟里昂发生水解而产生酸，使制冷系统内发 生“镀铜”现象。 9 氟里昂与润滑油的关系：一般是易溶于冷冻油的，但在高温时，氟里昂就会从冷冻 油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器，保持在一定的温度来防 止氟里昂的溶解 三、组成部分 机组主要由以下部分组成： 1. 动力传动部分（含压缩机和电动机） 2. 油分离器 3. 冷凝器 4. 节流阀（节流孔板） 5. 蒸发器 组成部分（动力传动部分 ) 动力传动部分 压缩机为容积式、可变容积、直接启动、 双螺旋转子的螺杆式压缩机。电机直接 带动阳转子，阴转子依靠阳转子来转动。 转子间以及压缩机壳体不相互接触。转 子间相互通过带压油封隔开，该油封可 以防止高压气体泄漏到低压区域 。 组成部分（动力传动部分 ) 螺杆式压缩机的构造与工作过程 螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利 用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成制冷剂的 吸入、压缩和排气过程 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳 转子与一个阴转子，并借助于包围这一对转子四 周的机壳内壁的空间完成的。当转子转动时，转 子的齿、齿槽与机壳内壁所构成的呈 V 字形的一 对齿间容积称为基元容积，其容积大小会发生周 期性的变化，同时还会沿着转子的轴向由吸气口 侧向排气口侧移动，将制冷剂气体吸入并压缩至 一定的压力后排出。 组成部分（冷凝器） 冷凝器 分离了油的制冷剂气体从油分 离器进入冷凝器，通过冷凝器 铜管的冷却水带走蒸发器热负 荷、压缩热并把制冷剂气体冷 凝成制冷剂液体 。 组成部分（节流阀） 节流阀 节流阀对制冷剂起节流降压作 用、同时控制和调节流入蒸发器 中制冷剂液体的数量，并将系统 分为高压侧和低压侧两大部分。 节流阀上有感温膨胀装置，中空 铜管内有紧贴制冷机低压管上， 通过低压管的温度自动微调节流 阀。 组成部分（蒸发器） 蒸发器 制冷剂液体在经过节流 孔板后在蒸发器底部被分流， 与经过蒸发器铜管外的冷冻 水进行热交换，并将冷量从 管内的冷媒传递给管外的冷 冻水，实现热交换 组成部分（冷量控制） 负荷变化时上载、下载原理 组成部分（油分离器 ) 组成部分（冷量控制） 滑阀 转子 吸气 组成部分（冷量控制） 滑阀 转子 吸气 部分负荷 ( 滑阀开 ) 组成部分（冷量控制） 滑阀 转子 吸气 部分负荷 ( 滑阀开 ) 排气 组成部分（冷量控制） 滑阀 转子 吸气 满负荷 ( 滑阀关 ) 排气 组成部分（冷量控制） 排气 滑阀 转子 吸气 满负荷 ( 滑阀关 )