变频器知识介绍-经典.pptVIP

2021/3/27 * 停车方式 减速停车 变频器接到停止命令后按照减速时间对应曲线逐渐减小输出频率,到0后停机。 注:这种方式最常用,当直流母线电压过高时会自动启动能耗制动,此时需 配置制动单元，否则会报减速过电压 自由停车 变频器接到运行停止命令后，立刻中止输出，负载靠自然阻力停止。 注:变频器故障时的停车方式就是自由停车 减速＋直流制动停车 变频器接到运行停止命令后，按照减速时间对应曲线逐渐减少输出频率，当 到达某一预设频率，即开始直流制动（通脉冲直流）停车，防止电机爬行 注:对于大惯量负载或有定位要求的场合非常适用 2021/3/27 * 变频器在航空航天上的应用 飞机上的电力设备通常需要400Hz的交流电,而地面上使用的交流电一般为50Hz或60Hz。因此,当飞机停在地面上时,需要使用变频器将地面上的50Hz或60Hz的交流电变为400Hz的交流电供飞机使用。 2021/3/27 * 正弦双变频器在拉丝机上的应用 工艺要求: 要求拉丝与收线同步,张力稳定,启动停机不断线。 项目实施结果: 设备采用正弦变频器后,使整机性能有较大提高: 低速穿模、高速拉丝相互独立，拉丝过程节能、高效; 无转速死区，低速1Hz额定转矩平稳输出，穿模、试机零材料损耗; 根据拉丝线材实际负载变化自动调节,变频器的输出功率，保持其恒定，重载启动平稳不过载; 实现自动识别收线盘卷径、自动识别机械传动比自动识别线缆的线径、自动调整PID参数、自动跟踪主机速度。自动跟踪拉丝线速度，张力平衡杆基本维持在平衡杆中点位置。 无论空盘、半盘、满盘；无论粗线、细线；无论低速、中速、高速，张力始终恒定。 2021/3/27 * 风机上的应用 变频器采用高精度调节电位器来给定输出频率,根据需要的风量在现场调速。电位器通过屏蔽线与变频器控制器连接,并且设置了低通滤波器以提高控制精度。通过端口的输出频率信号作为现场监控。由于采用了电气互锁装置,使系统不会出现误操作等意外事故。 项目的最大意义是节能。与原有的工频驱动方式相比，风机效率稳定在理想的范围内，电动机能耗大大降低。特别是机组低负荷运行时，效果更显著。同时提高了可靠性，延长了电机寿命。另外，由于风门全开，减少了风道的振动与磨损，提高了机械寿命。 2021/3/27 * 变频器实际应用中的应用误区 2021/3/27 * 误区1、使用变频器都能节电 一些文献宣称变频调速器是节电控制产品,给人的感觉是只要使用变频调速器都能节电。 实际上,变频调速器之所以能够节电,是因为其能对电动机进行调速。如果说变频调速器是节电控制产品的话，那么所有的调速设备也都可以说是节电控制产品。变频调速器只不过比其它调速设备效率和功率因数略高罢了。 2021/3/27 * 变频调速器能否实现节电,是由其负载的调速特性决定的。对于离心风机、离心水泵这类负载,转矩与转速的平方成正比,功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量，且不是满负荷工作，改为调速运行，均能实现节电。当转速下降为原来的80%时，功率只有原来的51.2%。可见，变频调速器在这类负载中的应用，节电效果最为明显。 2021/3/27 * 对于风机这类负载,转矩与转速的大小无关,即恒转矩负载。 若原来采用放风阀放走多余风量的方法调节风量,改为调速运行，也能实现节电。当转速下降为原来的80%时，功率为原来的80%。比在离心风机、离心水泵中的应用节电效果要小得多。 对于恒功率负载，功率与转速的大小无关。 例:水泥厂恒功率负载，如配料皮带秤，在设定流量一定的条件下，当料层厚时，皮带速度减慢;当料层薄时，皮带速度加快。变频调速器在这类负载中的应用，不能节电。 2021/3/27 * 与直流调速系统比较,直流电动机比交流电动机效率高、功率因数高,数字直流调速器与变频调速器效率不相上下,甚至数字直流调速器比变频调速器效率略高。 所以，宣称使用交流异步电动机和变频调速器比使用直流电动机和直流调速器要节电，理论和实践证明，这是不正确的。 2021/3/27 * 误区2、变频器的容量选择以电动机额定功率为依据 相对于电动机来说,变频调速器的价格较贵,因此在保证安全可靠运行的前提下,合理地降低变频调速器的容量就显得十分有意义。 2021/3/27 * 一般情况下变频调速器的功率指的是它适用的4极交流异步电动机的功率。 由于同容量电动机,其极数不同,电动机额定电流不同。随着电动机极数的增多,电动机额定电流增大。变频调速器的容量选择不能以电动机额定功率为依据。同时，对于原来未采用变频器的改造项目，变