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洞身开挖首件 （样板 ）工程总结 一．工程概况 花盖梁隧道左线出口 ZK106+496-ZK106+499段洞身开挖作为此 隧道的首件工程，此段属于 V围岩浅埋段，全长3 m,隧道建筑限界 净宽11.25米（0.75m检修道+0.5m左侧侧向宽度+2X 3.75m行车道 +1.50m右侧侧向宽度+1.00m检修道）,隧道按喷锚构筑法技术要求设 计,均采用曲墙带仰拱复合式衬砌； 洞口段围岩超前支护采用超前管 棚周壁预注浆支护, 初级支护采用径向系统锚杆、 钢架支撑配合喷射 砼形成整体；洞口加强段采用单侧壁导坑开挖法施工； 二：施工目的 XX高速公路LJ-24合同段花盖梁隧道项目短隧道，工程地质条 件复杂,施工不确定因素较多,出现问题后很难处理,为确保隧道工 程质量，根据《XX经XX至XX高速公路建设管理办法》，我项目部进 行了洞身开挖首件工程施工（ZK106+496-ZK106+499该段洞身开挖 于 2010年 03月 24日开始施工，本着“预防为主，先导试点”的原 则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最 佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续 批量生产中可能产生的质量问题，通过首件工程施工达到以下目的： （1） . 施工组织检验：通过首件工程施工，确定人员、机械之间的最 佳组合。 （2） . 收集数据：由首件工程确定在此施工工艺下各项技术指标的控 制方法。总结出的技术参数作为指导大批量施工控制的依据。 三．首件工程总结 目前，ZK106+496-ZK106+499段洞身开挖首件工程已经完成，试 验总结如下： （一）施工前准备 施工前按照设计图纸和有关规程规范要求， 结合工程地质和气象 水文条件，编制了首件工程施工组织设计。 施工前场地准备 施工前对所需场地进行清障，整平压实，加工场地、材料堆放场 地进行临时硬化，加工做好排水设施。 人员组合 姓名 职务 职称 人数 XX 施工负责人 工程师 1 XX 技术负责人 高级工程师 1 XX 质控员 工程师 1 XX 试验员 工程师 1 XX 测量员 工程师 1 机械司机 10 普工 12 3、机械组合 设备名称 型号 单位 数量 挖掘机 P C210/HD225-7 台 1 装载机 ZL-50 台 2 自卸车 北方奔驰 台 2 全站仪 ZTS-602 台 1 水准仪 台 1 50m钢尺 把 1 4.原材料 水泥 ——采用秦岭水泥厂 P.O42.5R 强度等级普硅水泥。 砂——采用灞河中粗砂。 碎石一一采用铜川生产的（4.75-9.5mm）碎石。 钢材——采用八大钢厂生产的钢材，保证优质产品。 5、 砼配合比严格执行试验监理工程师批准的配合比 6、 初期支护前， 钢筋等原材及焊接件的检验合格并经监理工程 师批准。 二）．施工工艺 V级围岩分布在洞口浅埋部位，围岩稳定性很差，为确保进洞安 全，在拱部开挖轮廓线外打设超前大管棚，进行超前预注浆加固，在 大管棚超前支护下采用单侧壁导坑开挖， 该段围岩严格按照“管超前， 严注浆，小断面，短进尺，强（紧）支护，早封闭，勤量测”的原则 组织施工。洞口 V级围岩段结合护拱一次打入长度 30m的? 108超前 大管棚。在大管棚超前预注浆支护下，采用单侧壁导坑法开挖。 1. 单侧壁导坑法施工顺序 ①施作左侧上半断面拱部超前支护T②开挖左侧上半断面土方 7③施作左侧导坑周边的初期支护和临时支护7④开挖左侧下半断 面土方7⑤施作左侧下半断面初期支护和接长临时支护7⑥施作右 侧导坑同①、②、③、④、⑤工序7⑦拆除临时支护、开挖仰拱7⑧ 浇注仰拱及填充7⑨浇注二次衬砌7⑩连续循环。 2. 施工方法： 隧道洞口加强段、V级围岩浅埋段采用单侧壁导坑开挖施工及 CD 法。先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方 法。 2．1 CD 法施工工艺 CD法施工工艺流程见图1。 2．2 CD 法施工工序说明 CD法施工工序见图2。 ㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁① 50超前钢花管 及导坑侧壁①22水平锚杆超前支护。⑵人力配合机械开挖①部，高 约为2.0m，宽约为5m⑶施作①部导坑周边的初期支护和临时支护， 即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和118临时钢架，并设锁脚锚杆， 安装径向锚杆及铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。 复喷混凝土㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，挖掘机开挖②部，人工整修表 面。⑵导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。⑶接长型钢钢架和I18临时 钢架，并设锁脚锚杆。⑷钻设径向锚杆并铺设钢筋网片， 至设计厚度。 复喷混凝土 人工整修表面，㈢、在滞后于②部一段距离后，挖掘机开挖③部， 施作导坑周边初期支护，步骤及工序同①。 人工整修表面， 人工整修表面，㈣、在滞后于③部一段距离后，挖掘机开挖④部，