2020年10月自考《国际贸易理论与实务》习题及答案 第5章 国际货物运输保险.docVIP

第5章 国际货物运输保险 一、单项选择题 1．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险是 A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．罢工险 2．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，基本险的责任起讫采用 A．仓至仓条款 B.门到门条款 C.港至港条款 D.地至地条款 3．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁，导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费费用已超过服装的保险价值，则这批服装损失应属于 ( ) 　A．单独海损 B．共同海损　　C．实际全损 D．推定全损 4．某公司出口茶叶一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，这种损失属于( ) A．单独海损 B.共同海损 C.实际全损 D.推定全损 5．下列险别中，属于特别附加险的是( ) A．淡水雨淋险 B.短量险 C.渗漏险 D.罢工险 6.船舶搁浅时，为了使船舶脱险，雇用拖驳强行脱浅的费用为( ) A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损 7.按照国际保险市场的习惯，保险金额一般为( ) A.FOB总值加5％计算 B.FOB总值加10％计算 C.CIT总值加5％计算 D.CIF总值加10％计算 8.我国海运货物基本险的责任时间起始点为( ) A.起运港发货人的仓库起运时 B.起运港承运人的仓库起运时 C.装上起运港承运货船时 D.起运港承运货船起航时 9.我国海运保险中的“水渍险”承保( ) A.由于海浪污染导致货物损失的风险 B.由于货物中的液体污染导致货物损失的风险 C.由于海上一般外来风险导致的全部损失 D.由于海上风险导致的全部损失和部分损失 10.下列我国CIF出口合同的保险条款中，写法正确的是( ) A.卖方投保平安险、一切险 B.卖方投保一切险 C.买方投保平安险、一切险 D.买方投保一切险 二、多项选择题 1．某货轮从天津驶往新加坡，在航海途中船舱起火，船方及时灌水灭火，灭火后发现1000 箱货物被火烧毁；600箱货物被水浸湿变质；主机和部分甲板被烧毁，于是用拖轮将货 船拖回新港修理，则 A．烧毁的1000箱货物属于单独海损 B．被水浸湿的600箱货物属于共同海损 C．烧毁的主机和甲板属于单独海损 D．拖船费用属于共同海损 E．拖船费用属于单独海损 2．某轮船在航海途中船舱起火，该舱原载有文具、茶叶等物品，灭火后发现部分文具被烧毁，部分茶叶被水浸湿报废，则 A．烧毁的文具属于单独海损 B.烧毁的文具属于共同海损 C.浸湿的茶叶属于单独海损 D.浸湿的茶叶属于共同海损 E．烧毁的文具和浸湿的茶叶都属于共同海损 3．下列有关共同海损和单独海损的说法中，正确的有( ) A．单独海损是承保风险所直接导致的损失 B.共同海损是为了解除船、货共同危险有意采取的措施所造成的损失 C.共同海损中有意采取的措施必须是合理的 D.单独海损由受损方自己承担 E.共同海损由受益各方按受益比例共同分摊 4.某轮在航海途中货舱意外起火，货舱载有文具、茶叶等物，灭火后发现文具被火烧毁，茶叶也因救火时冲水而浸湿报废。下列说法正确的有( ) A.烧毁的文具属于单独海损 B.烧毁的文具属于共同海损 C.浸湿的茶叶属于单独海损 D.浸湿的茶叶属于共同海损 E.烧毁的文具和浸湿的茶叶均属于单独海损 5.在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（ ） A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.特殊附加险 E.战争险 6.在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（ ） A.共同海损的危险必须是实际存在的 B.消除船、货共同危险而采取的措施是合理的 C.必须是属于非常性质的损失 D.必须是自动有意采取的行为 E.必须是承保风险直接导致的船、货损失 三、计算题 1．某公司出口一批货物CIF价为5000美元，现客户来电要求按CIF价加10％投保一切险，我方照办，如果保险费率为1％，请计算应缴纳的保险费。 2．我方一批出口货物的CIF价为2000美元，现客户来电要求按CIF价加20％投