“中国汽摩配之都”.docxVIP

中国汽摩配之都” a rel=nofollow onclick=doyoo.util.openChat();return false; href=# 2005 年 10 月 16 日 ,当西班牙小伙阿隆索驾驶着雷诺赛车 ,在 F1 年度压轴大戏上海站中夺得最后一个分赛站冠军时 ,现场 所有的 F1 车迷都为之呐喊。这其中包括主看台“钻石区” 的一些特殊观众10 的一些特殊观众 10 多位来自瑞安的汽摩配老板。 在这些特殊的“粉丝”看来 ,F1 不仅仅只是一场赛车盛 宴，更是瑞安人的一个梦想一一有朝一日 ，在代表着汽车行业 最尖端技术的F1赛车上，也能打上“瑞安制造”的荣誉和骄 傲。 产业集群 ,集聚质变节节高 瑞安 ,位居我国黄金海岸线中段 ,地处上海经济区和厦漳 泉金三角之间。自古市井繁华 ,商贸发达 ,人文荟萃 ,是浙江省 重要的现代工贸城市和历史文化名城 ,是温州大都市区版图 中的南翼中心城市。 1968 年,城关日用工艺品厂在省汽车配件公司召开的 “汽 车大会战会议” ,拿来了“ CA-QO 汽车里程表”样品 ,一年后 试制成功 ,翌年即转产汽车配件 ,这一标志性事件 ,开创了瑞安 汽配生产的先河。 凭借着机械工业发达的传统优势 ,及当时国家政策的明 朗、当地政府的支持 ,瑞安人以其独有的精明和极具市场竞争 优势的价格 , 优势的价格 ,那些当年只能做一道工序、一个小配件 ,甚至只 能生产一个小螺丝帽的企业 ,逐渐壮大 ,并迅速在国内汽车、 摩托车市场上占有了一席之地 ,形成了 “一村一品” 、“一乡 品”的颇具特色的汽摩配生产块状经济。 过去的汽车整车厂其上游零配件生产厂家的配套半径 必须在 200 公里以内 ,但在“一乡一品” 的基础上发展起来的 瑞安汽摩配 ,打破了这一常规 ,从原材料辅助材料的供应、零 部件到组装件的专业性分工以及储运、 销售、服务 ,形成了 条龙的格局 ,成就了强大的行业群和完善的产业链。 集群内每家企业就是其产业的 “经济细胞” 。一个个“经 济细胞” 的创新蜕变 ,彰显着其产业的活力与发展后劲。 当点 连成线 ,线扩成面、面织成网 ,量变就会迎来质变。当数以万 计的“经济细胞” 进行着良性裂变时 ,这就是瑞安汽摩配行业 产业集群的优势 ,这也为瑞安汽摩配行业整体区域性经济的 发展 ,迎来了爆发式的突破。 转型升级 ,运筹帷幄决胜千里 2003 年 ,瑞安被中国机械工业联合会授予“中国汽摩配 号。之都”称号。这张中国汽摩配行业第一张国字号金名片的获 号。 得,极大地鼓舞了瑞安人大力发展汽摩配产业的士气 ,也标志 着瑞安汽摩配产业迈上了一个新的台阶。 然而曾几何时 ,由于缺乏整体行业规范 ,一些企业为了追 求短期利益 ,不惜在产品质量上做足手脚 ,这让瑞安的整体汽 摩配形象蒙辱。 针对这一状况 ,市委、市政府出台了有力政策 ,鼓励企业 培育品牌、提升品牌、经营品牌。一批有卓识的企业家也励 精图治 ,注重科技创新 ,提升产品的档次 ,涌现出一大批品牌汽 配企业 ,如瑞立集团、胜华波集团、瑞明集团、海尚集团等 全面带动了产业的提升。 瑞立集团作为温州地区第一家在境外上市的民营企业 也是浙江省首家在美国纳斯达克主板上市的民营企业 ,是温 州汽摩配行业的“标兵”和“旗帜” 州汽摩配行业的“标兵”和“旗帜 ” 。集团拥有从德国、瑞 士、台湾等地进口的一大批高精尖端设备 ,主要生产汽车气制 动、液压制动、汽车电器、转向助力泵、电涡流缓速器、汽 车ABS电子燃油泵、汽车灯泡、自动间隙调整臂等产品。集团为中国一汽集团、东风集团、汽集团等 30 多家国内 车ABS电子燃油泵、汽车灯泡、 自动间隙调整臂等产品。 集团为中国一汽集团、东风集团、 汽集团等 30 多家国内 汽车制造厂提供配套服务 ,并为 2008 北京奥运会公交车提供 产品配套服务。集团先后在美国、 中东迪拜等国家和地区建 立了海外分支机构 ,为欧洲、美洲和日本等车系提供服务 ,已 逐步进入全球汽车零部件采购体系。 瑞立的经验就在于 ,采用引进、消化、吸收、再创新等各 种手段 ,时刻瞄准世界先进水平 ,充分利用国内国际两个市场 不断延伸产业链 ,把市场做大 ,把产业做强。 瑞明集团有限公司是国内专业生产汽车发动机铝合金 气缸盖、气缸体、进气歧管等核心部件的大型工业企业。主 要产品为 :0.79-5.0L 铝合金发动机气缸体、 气缸盖、进气歧管、 缸盖罩、其他铝部件等 5 大系列 280 种不同规格型号的产品。 主要客户有上汽通用五菱、 哈尔滨东安动力、 重庆长安铃木、 天津一汽、柳州五菱、哈尔滨东安动力、昌河铃木、吉利汽 车、奇瑞汽车、 美国克莱斯勒、 通用、 福特、 马克、 德尔福、 西门子等世界著名汽车制造厂。 瑞明集团坚持以科技进步为