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沥青殓上面层作业指导书
一、 编制说明
沪宁高速公路扩建工程HN-LM8合同段路面面层结构为:8cm粗 粒式沥青混凝土下面层(Superpave25) +8cm中粒式沥青混凝土上血层 (Superpave20) +4cm改性沥青混凝土上面层(SMA13) o为使上面层沥 青栓铺筑的顺利实施,特编制沥青径上面层作业指导书。
按照市扩指、监理组的施工部署和我部工程承包合同的要求,结 合我部施工总体进度计划,到目前为止,我部已经完成了沥青殓上面 层混合料的试验工作,同时建立了沥青碇上面层施工组织机构,进行 了机驾、施工人员的培训、施工技术交底等各项施工准备工作,已经 具备了进行沥青殓上面层施工的条件。
我部计划安排进行沥青检上面层试验段的施工任务
首件工程施工吋间:2004年10月7日
首件工程施工段落:EK181+700〜EK182+000 (南幅)长度为300m
二、 编制目的:
对于本施工指导书的编制,目的是取得以下施工技术参数:
1、 验证用于施工集料的配合比例和沥青混合料性质,木质纤维
素粉碎、添加。
2、 验证拌和楼的拌何时间及拌和能力。
3、 验证沥青確上面层施工组织和施工工艺的合理性,骨料加热 温度与拌和温度等操作工艺。
4、检测拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械的配置和压路机械 组合方式、碾压工艺的合理性,确定摊铺速度、压路机的压实顺序、 碾压速度和最佳碾压遍数。
5、 确定一次铺筑的虚铺厚度、松铺系数、标准施工方法和每天 合适的施工长度。
6、 验证路面的密实性、渗水性、平整度及路面高温碾压的稳定 度。
三、施工方案:
1、 组织机构和人员安排:
根据此项施工任务的特点,为确保试验段各项数据的合理、准确, 经理部建立了工前检测、施工过程控制、工后检测、验收等组织管理 机构(见附表)。
2、 人员安排:
根据需要,试验段设沥青婭上面层施丄作业队,作业队设立现场 总负责1人,技术负责1人,测量队长1人,测量员4人,试验员3 人,质检员2人,工班班长2人和普工25人(具体分工见附表)。
3、 机具准备
3.1沥青栓上面层试验段摊铺,投入以下主要设备:
a) 日本日I NED4000型、NP-2000型拌和楼各1台,
b) ABG-423摊铺机3台; c) DYNAPAC-CC522双钢轮压路机2台;
d) BW-202双钢轮压路机2台;
e)DD-ll0和CC501双钢轮压路机1台;
f)15吨自卸车30辆; g)装载机6台;
h)洒水车1辆; i )木质纤维添加设备2台;
j)非接触式基准平衡梁两套; k)沥青洒布车及其他小型器具。
以上设备经过前期中、下面层的施丁,验证机况良好,可以满足 施工要求。
4、材料准备
⑴、沥青:
采用镇江科氏沥青产品有限公司生产的优质SBS改性沥青, 经检测,其技术指标符合表T的要求。对针入度、软化点及延度 的检测频率为每车一次。
SBS改性沥青技术要求 (表-1)
项 n
技术要求
针入度(25°C, 100g, 5s ) ( 0. 1mm)
50-80
针入度指数PI
-0. 2 〜+1.0
延度(5°C, 5cm/min) 最小
30
软化点(环球法)(°C) 最小
65
动力粘度(60°C) ( Pa. S ) 最小
800
动力粘度(135°C Pa.S ) 最大
3
溶解度 最小(%)
99
闪点(°C) 最小
230
离析,软化点差(°C) 最大
2.5
弹性恢复(25°C) (%) 最小
70
SHRP性能等级
PG76-22
RTFOT试验后
质量损失(%) 最大
0.6
针入度比(25°C) (%) 最小
65
延度(5cm/min, 5°C) (cm) 最小
100
沥青进场要求每车进行检测。
⑵、粗集料
粗集料是由南京金石磊交通工程材料有限公司生产的近立 方体颗粒的玄武岩碎石材料,石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、 粗集料的各项技术指标符合表-2的要求。
沥青上面层粗集料质量技术要求(表-2)
项
目
技术指标
石料的强度
不小于(Mpa)
100
石料压碎值
不大于(%)
20
石料高温压碎值
不大于(%)
24
洛杉矶濟耗损失
不大于(%)
30
视密度
不小于(t/m3)
2.60
吸水率
不大于(%)
2.0
与沥青的粘附性
不小于(级)
5 (掺加抗剥落剂)
坚固性
不大于(%)
12
水洗法<0. 075mm颗粒含量 不大于(%)
1号料
0.6
2号料
0.8
细长扁平颗粒含量
不大于(%)
13
软右含量
不大于(%)
3
磨光值
不小于(BPN)
42
⑶、细集料
细集料由南京金石磊交通工程材料有限公司生产的玄武岩 石料,集料坚硬、洁净干燥、无风化、无杂质。细集料指标符合 表-3要求。
TOC \o 1-5 \h \z 上面层细集料质量指标要求
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