第五章线形设计 .pptVIP

道路勘测设计 （第五章 线形设计）; 三要素比例适当，与地形紧密结合，经济且保护环境 1.平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。 ; 在宽阔的平原微丘区，路线应直捷顺畅。 ;在起伏的山岭和丘陵地区，线形以曲线为主。 ; 在没有任何障碍物的戈壁、草原等开阔地区，应以直线为主。 ; 2.保持平面线形的均衡与连贯。 ; 2.保持平面线形的均衡与连贯。 ① 直线与平曲线的组合 长直线的尽头避免接小半径曲线 ;;;;;;;注意与纵断面设计相协调 平原区道路 铁路 主要道路 河流交叉; 4.平曲线应有足够的长度 ①平曲线的最小长度 基本型曲线：9s行程 凸型曲线：6s的行程 平曲线最小长度不得小于下表规定。 ; ②小偏角的平曲线长度： 小偏角曲线的问题：设置了较大的半径也容易把曲线长看成比实际的要短，造成急转弯的错觉。 ;小偏角曲线要求的平曲线长度 ;§3.6平面线形的组合与衔接 3.平面组合线形 ;平面线形要素的组合类型;平面线形要素的组合类型;平面线形要素的组合类型 ; S形 （1）S形定义： 两个反向圆曲线用两段反向回旋线连接的组合形式。 ;; 计算步骤：（1）先根据α1、R1、 Ls1，计算T1; （2）T2=D-T2 根据S形的组合要求，假定Ls2 （3）用T2、LS2、 α2计算R2。 （4）检查R2是否符合S形的组合要求，如不能，重新调整计算。; 卵形 （1）定义：两同向的平曲线，按直线—缓和曲线 （A1）—圆曲线（R1）—缓和曲线（AF）—圆曲线（R2）—缓和曲线（ A2）—直线的顺序组合而成的线形。 ;§3.6平面线形的组合与衔接 3.平面组合线形 ; （2）卵形曲线组合要求： 大圆能完全包住小圆而且不是同心圆。 卵型曲线用一个回旋线连接两个圆曲线 R2 /2≤A≤ R2（ R2为小圆半径）； ; 凸形 （1）定义：两段同向缓和曲线之间不插入圆曲线而径相衔接的组合形式（圆曲线长度为零） ;; 复合形曲线 （1???定义：将两个以上的同向回旋线在曲率相等处相互连接的线形。 （2）组合要求： 复合形的相邻两个回旋线参数之比以小于1：1.5为宜。 （3）适用条件 复合曲线在受地形条件限制，或互通式立体交叉的匝道设计中可采用; C形曲线 （1）定义：两同向回旋线在曲率为零处径相连接（即连接处曲率为0，半径为）的组合线形。 （2）适用条件 C形曲线仅限于地形条件特殊困难，路线严格受限制时方可采用。;平面线形要素的组合类型 ; 3.回头曲线的设置。 回头曲线是在山区越岭线的特别困难地段，以延长展线方式克服高差而采用的一种特殊曲线类型。 ;断臂曲线之害;;;;;;JD2里程桩号计算：;JD2曲线要素及主点里程桩号计算 T2=207.06 L2=422.21 E2=10.23 J2=1.91 JD2=K7+637.78 ZH2=K7+425.72 HY2=K7+576.58 QZ2=K7+636.83 YH2=K7+697.07 HZ2=K7+847.93;;纵断面线形设计要点 纵坡均匀平顺 起伏和缓 坡长和竖曲线长短适当 平面与纵断面组合设计协调 填挖经济、平衡; 工程与环境 道路通行能力 车辆行驶速度; 坡长不宜过短，以不小于设计速度9秒的行程为宜。 对连续起伏的路段，坡度应尽量小，一般应争取到规定值 的1～2倍。 避免锯齿形纵断面 ;应选用较大的半径 暗凹路段;;第五章线形设计 ;第五章线形设计 ;;;浪形;长直线内多次变坡;锯齿形路段;长坡配长直线;§5.2 纵断面线形设计;;;;;;;;;§5.3 平、纵线形组合设计;;2.视觉规律 ; 3.视觉分析方法 ;第五章线形设计 ;第五章线形设计 ;1)应在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性。 2)平、纵面线形的