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试卷第 PAGE 4 页共 NUMPAGES 4 页
海上货物运输海上货物运输综合练习试卷(海上货物运输)
姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________
题型
选择题
填空题
解答题
判断题
计算题
附加题
总分
得分
评卷人
得分
1、船舱破损前,舱内货物越多,则渗透率( )。 A.越大 B.越小 C.不变 不定2、员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为( )。 A.吊杆头的高度最大时 B.货物距基线的高度最大时 C.吊杆与船舶首尾垂直时 吊杆与船舶首尾线平行时3、吊装重大件时,船舶稳性最小的时刻为( )。 A.吊杆头的高度最大时 B.货物距基线的高度最大时 C.吊杆与船舶首尾垂直时 吊杆与船舶首尾线平行时4、某轮利用船吊吊卸重件,重件质量P=57t,船舶当时重心距基线高KG=6.15m,船舶稳心距基线高KM=7.09m,船舶当时排水量△=15388t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=28.71m,到岸上卸下位置的水平距离L=22.21m,则吊卸中船舶产生的最大横倾角θ为( )度。 A.6.2 B.5.6 C.7.3 6.85、某轮利用船吊吊卸重件估船舶稳性,重件质量P=65t,重件吊起时船舶产生的横倾角θ=4.9°,船舶当时排水量△=12394t,从货件所在位置到吊杆头的垂直距离Z=24.92m,到岸上卸下位置的水平距离L=24.03m,则吊卸中船舶的稳性GM估计( )m。 A.1.761 B.1.601 C.2.081 1.9216、某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为( )m. A.1.02 B.-0.104 C.0.916 1.1247、按国际标准,下列货物属于重大件货物的是( )。 A.货物单重超过5t B.货物单长超过12m C.货物单重超过3t及单长超过12m 货物单重超过40t或单长超过10m8、用船上重吊装卸重大件货物是时,船舶的静横倾角一般不允许超过( )。 A.12° B.8° C.6° 3°9、将重大件装于船舶上甲板,该轮的重心高度将( )。 A.减小 B.不变 C.增大 变化趋势不定10、将重大件装于船舶上甲板,该轮的横摇周期将( )。 A.减小 B.不变 C.增大 变化趋势不定11、某轮装运一件单重为100t的重大件货物,拟用10.5毫米的钢索(其单根破断拉力为15.4吨)进行绑扎需( )道。 A.10 B.7 C.8 612、将重大件装于船舶上甲板,该轮的稳性将( )。 A.减小 B.不变 C.增大 变化趋势不定13、船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与( )无关 A.船舶初稳性高度 B.船舶总重心高度 C.货物的重心高度 吊杆顶点距基线高度14、根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的( )。 A.150% B.120% C.100% 90%15、对于重心较高的重大件货物,绑扎的主要目的是( )。 A.防止货物上跳 B.防止货物水平移动 C.防止货物倾覆 以上都是16、 重大件货物绑扎的主要目的是( )。 ①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动 A.①② B.①③ C.②③ ①②③17、船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶产生的横倾角与( )无关。 A.船舶排水量 B.吊杆顶点距基线高度 C.船舶重心位置 货物重心位置18、 重大件货物装载的位置应主要考虑( ) ①保证货物和船舶安全②船舶结构形式③便于作业和使用船舶重吊④货物单位体积的重量和坚固程度 A.①② B.①③ C.①②③ ①②③④19、对于重心较低的重大件货物,绑扎的主要目的是( )。 A.防止货物上跳 B.防止货物水平移动 C.防止货物倾覆 以上都是20、对于重大件货物的
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