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垂直升降类机械式停车库的设计要点 机械式停车库分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层 循环类、平面移动类、 巷道堆垛类、 垂直升降类、 简单升降类等类型。 其中垂直升降类停车库是指用升降机构将车辆升降至停车库目的层， 然后用横移机构存取车辆的机械式停车设备。 它又称为塔式立体停车 库或电梯式立体停车库。 垂直升降类停车库在我国发展比较快， 特别 是一些电梯企业因这类设备的升降机构部件与电梯类似， 这类设备的 用户与电梯相近，已经开始着手设计。据不完全统计，我国停车设备 生产企业已向社会提供了 2 100 多个车位的垂直升降类停车库 （即不 包括进口），在各类机械式停车库车位数量排名中列第 3 位。我们认 为伴随着我国轿车拥有量的快速增长， 这类停车库在大中城市将有较 大发展空间。 垂直升降类停车库的工作过程是：存车时，车辆驶进车库入口， 由升降机构将车辆或载车板升降到目的层， 然后用提升机构上的横移 装置把车辆或载车板送进存车室； 取车时， 由横移装置把指定存车室 上的车辆或载车板取进升降机构， 然后由升降机构把车辆升降至车库 出口处，司机再把车辆开走。 垂直升降类停车库与其它类型停车库相比较特点是： （1 ）由于可 以建得很高，其平面和空间的利用率较高； （2 ）控制系统先进，使得 存取车迅速，运行平稳，运转效率较高； （3 ）具有安全可靠的机械及 光电安全装置，同时由于封闭可防火、防盗、防异物伤害； （4 ）与垂 直循环类相比，整个系统不作整体运动，节省电能； （5 ）噪声较低； （6 ）电脑操作，使用方便。因此该类停车库适用于如城市中的繁华 中心区等需要车辆集中停放的场所。 当然，这类停车设备也有一定缺 点：（1）升降机构的通道不能作为停车位使用； （2 ）垂直升降和水平 横移这 2 个动作之间有间歇， 而使存取车周期加长， 近年来通过提高 升降速度、 预先让横移装置待机等措施已得到缓解； （3 ）一次性投资 设置需要较多资金。 垂直升降类停车库设备比较庞大，机械结构和控制系统比较复杂， 因此强调一些设计要点对整个设计工作的开展十分必要。 1 垂直升降类停车库的主要结构 垂直升降类停车库的主要结构见图 1，下面分别叙述。 1.1 钢结构架 钢结构架包括： （1）主结构架， 用于承受车库自身部件重量和存 入车辆重量 （通过支撑停车室的载车板架），最外层包着外装饰板 （可 用作喷绘户外标牌广告或附挂电视幕墙） ；（2 ）内部结构支架，用于 构成存车室和支撑停车库内一些机械和电气部件。 钢结构架的设计制 造应符合 GB/T 3811 《起重机设计规范》的规定；必要时可以对一些 钢结构架浸锌或电镀锌。 1.2 载车板 载车板放置在钢结构架中的载车板架上，用于搬运和支托车辆。 载车板应采用非燃烧材料制造，质量要轻但应有足够的强度和刚度， 且应能防止液体滴漏。载车板按结构形式可分为