桥梁施工及控制技术.pptxVIP

桥梁施工及控制技术;第一章 绪论;桥梁跨越能力是体现桥梁建设水平的重要指标。;斜拉桥 1955年建成世界第一座现代斜拉桥——跨径182.6m的瑞典斯特罗姆海峡钢斜拉桥 1991年建成的挪威斯卡思圣特桥（混凝土斜拉桥），跨径为530m 而1995年建成的法国诺曼底桥采用钢质中孔和钢筋混凝土边孔的混合结构，其路径达到了856m 日本890m多多罗钢斜拉桥则雄居世界钢斜拉桥首位 ;第二节 桥梁建设与施工技术;·高水平的桥梁设计必须要有高水平的桥梁施工技术来支持，桥梁建设事业的发展依赖于桥梁施工技术的发展。;第三节 桥梁施工技术与施工控制;随着交通事业发展需要，大量的公路需要建设，桥梁作为公路的咽喉工程，其建设任务更加艰巨。从过去十年我国的交通建设中就可以看出桥梁建设的艰辛。事实上，任何桥梁施工，特别是大跨径桥梁的施工，都是一个系统工程。;在该系统中，设计图只是目标，而在自开工到竣工整个为实现设计目标而必须经历的过程中，将受到许许多多确定和不确定因素(误差)的影响，包括设计计算、桥用材料性能、施工精度、荷载、大气温度等诸多方面在理想状态与实际状态之间存在的差异，施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实之值，对施工状态进行实时识别(监测)、调整(纠偏)、须测，对设计目标的实现是至关重要的。上述工作一般需以现代控制论为理论基础来进行，所以称之为施工控制。;桥梁施工控制不仅是桥梁施