回旋钻施工方案.docVIP

优秀文档 优秀文档 PAGE PAGE18 优秀文档 PAGE . 钻孔灌入桩 施 工 方 案 有限企业 2016年11月15日 . . 第一章 工程概貌 1、工程概貌 1.1工程纲要 上海市xxxx下立交工程位于上海市 xx区北侧xxxxxxx，工程采用双层Y字型下 立交，选择xx路-xx路南和xx路北-xx路南目标设置下立交，下立交布置为双层地下构造。个中沿xx路-xx路目标布置下立交主线，位于上层车道，在与基层匝道高 差完好分散后，上穿匝道南侧顶管工作井，今后上跨匝道和轨道交通 x号线后，转入 x路，主线全长xxm。沿xx路目标设置下立交匝道，位于下立交基层车道、于 xx路 以北从主线两侧分出，下穿主线后赶快集中下穿合流污水管及原计划轨道交通 xx号 线，东侧紧贴xx号线（xx站—xx站）盾构区间，匝道全长约 xxm。 本工程包括主线xx路敞开段（MKxx+xx~MKxx+xx），主线xx路~xx路暗埋段（MKxx+xx~MKxx+xx），个中该暗埋段包括xx路南侧顶管接收井 （MWKxx+xx~MWKxx+xx），主线xx路敞开段（MKxx+xx~MKxx+xx），xx路北侧匝道暗埋段（MWKxx+xxMWKxx+xx），匝道敞开段（MWKxx+xx~MWKxx+xx）。 本工程采用Φ800和Φ600的钻孔灌入桩，，桩长局限在 18～47m。 表1 桩基础数量统计表 地区 桩号 桩长 数量 A区 MKxx+xx~MKxx+xx 25~47m xx C区 MKxx+xx~MKxx+xx 25~32m xx B区 MWKxx+xx~MWKxx+xx 18~30m xx 坑中坑围护 MWKxx+xx~MWKxx+xx 18~20m xx 1.2编制按照 . . 1、招标文件 2、开工图纸 3、《公路桥涵开工技术规范》 JTG/TF50-2011 4、《城市桥梁工程开工与质量查收规范》 CJJ2-2008 5、《工程测量规范》 GB50026-2007 6、《钢筋焊接及查收规程》 JGJ18-2003 7、《公路工程桩基动测技术规范》 JTG/TF81-01-2004 8、《开工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 9、其他，按照谋划要求和其他有关波及要求，有关按照今后再行补充调理。 2、水文地质条件 2.1地形、地貌 区属上海市，区境是长江三角洲前沿冲积平原，是较早的滨海平原一部分。长年累月，长江挟带大量泥沙，经波、潮、流的功效，堆积成陆。 2.2场所地基土构成 按如实地勘探，本地域地基土构成各土层分布及构造特质简述以下： ①-1填土：上部为混凝土路面，其下为杂填土，含碎石、砖块等建筑垃圾；下 部已粘性土为主，含有机质、植物根茎等微小杂物，土质松弛不平匀。 ②-1粉质黏土夹粘质粉土：含氧化铁锈斑点，局部夹少量砂质粉土，土质不均。 层顶埋深约1.4～3.2m，层厚约0.4～1.9m。改层场所沿线仅局部分布。 ③3-1砂质粉土：灰黄~灰色，颗粒成分以石英、长石为主，局部夹砂质粉土、 细砂及少量粘质粉土，土质不均。层顶埋深约10.4~16.2m，层厚约1.4~8.0m。 该层沿场所线分布。 3-2粉砂：灰色，颗粒成分以石英、长石为主，局部夹砂质粉土、细砂及少 量粘质粉土，土质不均。层顶埋深约10.4~16.2m，层厚约1.4~8.0m。该层沿场所线局部分布。 ⑤淤泥质粉质黏土：灰色，含云母，有机质，夹薄层粉土，层顶埋深约7.1~9.8m 层厚约1.55~5.6m，该层沿场所线局部分布。 ⑥ 淤泥质黏土：灰色，含云母、层底夹少量黏土，层顶埋深约12.4～18.95m，层厚约0.5～11.7m，该层沿场所线局部缺失。 . . ⑦粉质黏土：灰色，含云母，有机质。层顶埋深约 25.5m，层厚约3.5m。该层 在场所沿线仅 22#钻孔揭破。 ⑧粉质黏土：暗绿～灰黄色，含氧化铁条纹及铁锰质结核， 局部层底夹粉性土。 层顶埋深约21.2~26.5m，层厚约1.8~8.3m。该层在场所沿线遍布。 ⑨ 粘质粉土夹粉质黏土：含云母，有机质，局部夹多粘性土，下部含多量砂质粉土及少量粉砂，土质不均，层顶埋深约26.8~31.0m，层厚约8.1~15.0m ，该层在场所沿线遍布。 ⑩ 黏土：灰色，含云母，有机质，下部以粉质黏土为主。层顶埋深约37.3~42.4m,层厚约12.0~18.3m，改层在场所沿线遍布。 粉质黏土，粉砂互层：灰色，含云母，有机质，粉质黏土与粉砂呈互层状分 布，具交错层理，土质不均。层顶埋深约55.5~56.8m，至65.2m未钻穿，该 层在场所沿线遍布。 据地质检验报告及有关地区地质材料，本区无，覆盖层厚度较大，沿线场所平整，为平原地域，无岩溶、倒塌、滑坡及地下采空区等不良地质功效，整体地层较稳当， 变更小，正常均属于较