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- 2021-06-04 发布于山东
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中国中铁九局 县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程小型临时工程建设方案
县道南美路(XKC3)沱江大 桥加宽改造工程
小 型临时工程建设方案
编制单位 :中铁九局集团有限公司内江市县道南美路沱江大 桥加宽改造工程项目经理部
编 制 人 : 审核负责人:
审 核 人 : 审 批 人:
编制日期: 审批日期:
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 工程概况 1
1、路线走向 1
2、主要工程数量 1
3、工期目标 2
二、 编制依据 2
三、 施工现场布置原则 2
四、 施工现场条件 3
4.1供水条件 3
4.2供电条件 3
4.3通信条件 3
五、 生活办公区临时布置 3
5.1生活区 4
5.2办公区 4
5.3厨房和食堂 5
5.4生活办公区主要工程工程量 5
六、 施工区临时布置 6
6.1现场大 门及围挡设置 6
6.2现场标牌设置 8
6.3施工现场道路及场地设置 8
6.4现场施工用电设施 9
6.5钢筋加工场地 13
6.6现场排水、排污及环保 16
6.7施工区主要工程数量表 16
七、 安全与环境保护措施 17
7.1 安全措施 17
7.2 环保措施 17
八、 安全文明施工 18
8.1 安全文明施工 18
8.2环保要求 18
PAGE 47
工程概况
县道南美路(XKC3)沱江大 桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大 桥和牌楼口跨线桥长).新建沱江大 桥桥长457米,桥宽19.25米;牌楼跨线桥桥长221米,桥宽16米;左转匝道桥桥长222.0 米,桥宽7.5米; A匝道长129.451米,路基宽12米;B匝道长153.688米,路基宽13.5米;C匝道长435.220米,路基宽12米;D匝道长412.255米,路基宽12米;左转匝道长430.225米(含匝道桥长222.0 米),路基宽7.5米;沿江路长250.526米,路基宽22米;新江路长1227.733米,路基宽30.5米.
1、路线走向
主线:环城路段自西向南分别与牌楼路、沿江路立交,跨过沱江后至于现状新江路与甜城隧道交叉口,全长1037.795米;
新江路拓宽段:新江路起于现状沱江大 桥与甜城隧道相交的 平交口,自南向北沿着现状三车道新江路经过内江煤建公司、内江医药分公司后,止于现状6车道新江路处,全长1227.733米.
2、主要工程数量
挖除旧路面1.8万米3,拆除结构物0.5万米3,路基挖土方5.3万米3,挖石方19.7万米3,填土方2.9万米3,填石方5.5万米3,填砂砾或碎石0.3万米3,检查井194座,改路及改渠1.4千米/7处,改移道路挖土方0.4万米2,挖石方1.8万米3,路面水稳碎石垫层2.3万米2,水稳碎石基层及底基层10.2万米2,沥青路面11万米2,排水管4千米;新建桥梁900米/3座,老桥加固460米/1座,制架T梁39片,现浇连续梁5联,钢箱梁1联.
3、工期目标
合同拟定开工,完工,总工期36个月.具体开工日期以监理工程师下达的 开工令为准.
实际开工日期:1日;合同额:158736418.00元
编制依据
1、《县道南美路(XKC3)沱江大 桥加宽改造工程两阶段施工图设计》,编号:KS2015-16
2、《内江市县道南美路(XKC3)沱江大 桥加宽改造工程实施性施工组织设计》
3、《建设工程施工现场供用电安全规范》,编号:GB50194-2014
4、《施工现场临时用电安全技术规范》,编号:JGJ46-2005
5、《中铁九局小 型临时工程建设标准》
6、现场勘察成果
施工现场布置原则
1、经济性原则:充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道,必要时加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的 投入.
2、实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的 高效使用.
3、方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设.
4、安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的 安全措施,确保安全.
5、环保性原则
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