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- 2021-06-08 发布于山东
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一、工作原理
QP12.7 气动钳盘式制动架随和缸两大多数组成 (见构造示意图) 。气缸 1 通入压力气时, 活塞杆 5
在气压作用下快速向气缸内收缩, 左、右制动臂在复位弹簧 4 作用下带动摩擦块 12 快速翻开 (即
松闸)。当气缸停止供气并通过控制阀快速放气, 活塞杆 5 在气缸内部弹簧下快速伸出, 顶左、 右
制动臂带动摩擦块 12 合龙(即抱闸) 。
二、制动器的安装
1、
首先检查制动盘与制动衬垫的制动表面有无油泥或其它污迹。
2、
将 G3/8” ( 铸铁杆气缸 ) 或 1/2 ” ( 铸铝件气缸 ) 的连结头安装在气缸 1 的进气口上 , 气管用软管
连结 , 空气源不应有油、水和其它杂质.
3、
装时首先通入压力空气
, 是活塞杆 5 缩回气缸内 , 然后将摩擦块 12 在垂直制动盘的方向装如制
动盘内,再将基座 9
水平固定在刚性机座上 , 使其中心与制动盘厚度中心成一直线
, 安装位置
尺寸见构造尸意图 .
三、调式
调整气压值,其范围为 5~7 巴。
正常工作钱,首先是制动器试动作几次,检修制动器有无异常现象。
摩擦块的退距可通过旋转调整杆 6 来改变工作行程的大小调整其值,旋转调整杆时,首先通入压力空气使活塞杆缩回,退后再调整。
四、维修
当摩擦片磨损后,工作行程增大至 8mm时,需立刻调整杆 6 使工作行程从头调整 4mm左右,否则
制动无效,调整后应拧紧螺母 7,当摩擦块 12 磨损到 6mm左右时需改换磨损块,改换步骤如下:
1 、气
缸,
动块
2 、右制动臂
11 、弹簧钢丝
3 、复位弹簧
12 、摩擦块
5 、活塞杆
6 、调整杆
7 、螺母
8 、左制动臂
9 、基座
10 、制
QP12.7 气动钳盘式制动器构造示意图
1、 先将制动块上的弹簧钢丝
11 抽出,将摩擦块
12 取出。
2、 再将新摩擦块放如制动块
U 形槽中,插入弹簧钢丝,然后检查安装后摩擦块是否牢固。
二、
性能参数
参数
额定制动力
工作行程
退距
制动盘有效半径
额定制动力距
型号
N
mm
mm
m
Nm
QP12.7-A
600
4—5
1+0.2
制动盘半径
0.03
额定制动力×有半径
QP12.7-B
400
六、形尺寸参数
参数
A
B
?C
?D
铸铁
铝合金
铸铁
铝合金
铸铁
铝合金
铸铁
铝合金
型号
气缸
气缸
气缸
气缸
气缸
气缸
气缸
气缸
QP12.7-A
295
300
220
200
?186
?190
G3/8”
G1/2”
QP12.7-B
275
275
200
175
?142
?144
一、工作原理
QP12.7气动钳盘式制动架随和缸两大部门组成 (见构造示意图) 。气缸 1 通入压力气
时,活塞杆 5 在气压作用下快速向气缸内收缩,左、右制动臂在复位弹簧 4 作用下带
动摩擦块 12 快速翻开(即松闸)。当气缸休止供气并通过控制阀快速放气, 活塞杆 5
在气缸内部弹簧下快速伸出,顶左、右制动臂带动摩擦块 12 合龙(即抱闸)。
二、制动器的安装
1、 首先检查制动盘与制动衬垫的制动表面有无油泥或其它污迹。
2、 将 G3/8”( 铸铁杆气缸 ) 或 1/2 ” ( 铸铝件气缸 ) 的连结头安装在气缸 1 的进气口上, 气管用软管连结 , 空气源不应有油、水和其它杂质 .
3、 装时首先通入压力空气 , 是活塞杆 5 缩回气缸内 , 然后将摩擦块 12 在垂直制动盘的方向装如制动盘内,再将基座 9 水平固定在刚性机座上 , 使其中央与制动盘厚度中央成一直线 , 安装位置尺寸见构造尸意图 .
三、调式
调整气压值,其范围为 5~7 巴。
正常工作钱,首先是制动器试动作几回,查验制动器有无异常现象。
摩擦块的退距可通过旋转调整杆 6 来改变工作行程的大小调整其值, 旋转调整杆时,首先通入压力空气使活塞杆缩回,退后再调整。
四、维修
当摩擦片磨损后,工作行程增大至 8mm时,需立刻调整杆 6 使工作行程从头调整 4mm 左右,否则制动无效,调整后应拧紧螺母 7,当摩擦块 12 磨损到 6mm左右时需改换磨损块,改换步骤如下:
1、气
缸, 2 、右制动臂 3 、复位弹簧 5 、活塞杆 6 、调整杆 7 、螺母 8 、左制动臂 9 、基座 10 、制动块 11 、弹簧钢丝 12 、摩擦块
QP12.7 气动钳盘式制动器构造示意图
1、 先将制动块上的弹簧钢丝 11 抽出,将摩擦块 12 掏出。
2、 再将新摩擦块放如制动块 U形槽中,插入弹簧钢丝,然后检查安装后摩擦块是否牢固。
二、 机能参数
额定制动力 工作行程
退距 制动盘有效半径 额定制动力距
参数 N mm
mm m Nm
型号
600
QP12.
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