公路桥及人行天桥架梁实施性施工组织设计范本.docVIP

PAGE 3 PAGE 12 新建铁路厦深线(福建段)XSFJ-II标段 跨线桥架梁 施工组织设计方案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁二局厦深铁路工程指挥部第一项目经理部 二O一一年三月三十一日 编制依据 1.1、国家和地方政府(省)的 有关政策、法规和条例、规定. 1.2、设计文件. 1.3、现场调查相关依据. 1.4、JTG F80/1－2004《公路工程质量检验评定标准》 1.5、JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》 二、编制范围 适用于新建厦深铁路(福建段)XSFJ-II标段第一项目经理部施工管段内所有公跨铁路桥及人行天桥的 梁体架设. 三、工程概况 新建厦深铁路Ⅱ标段中铁二局一项目部管段内共计有跨线公路桥8座,人行天桥3座,防洪补救援建桥1座(DK73+300下楼桥),共计预制梁44片.跨线公路桥包括DK78+880、DK83+557、DK83+750、DK84+090、DK87+330、DK90+290、DK90+547;跨线人行天桥包括DK79+240、DK79+800、DK90+890.详见下表： 序号 公路/人行天桥 桥梁名称 梁 中梁/边梁 型号 数量(个) 1 公路桥 DK73+300公路桥 中梁 Lp=30米 2 边梁 Lp=30米 2 2 人行天桥 DK79+240跨线人行天桥 中梁 Lp=20米 1 中梁 Lp=13米 1 中梁 Lp=10米 1 3 公路桥 DK78+880跨线公路桥 中梁 Lp=20米 2 边梁 Lp=20米 2 4 人行天桥 DK79+800跨线人行天桥 中梁 Lp=20米 1 中梁 Lp=13米 1 中梁 Lp=10米 1 5 公路桥 DK83+557跨线公路桥 中梁 Lp=30米 2 边梁 Lp=30米 2 6 公路桥 DK83+750跨线公路桥 中梁 Lp=30米 2 7 公路桥 DK84+090跨线公路桥 中梁 Lp=30米 3 边梁 Lp=30米 2 8 公路桥 DK87+330跨线公路桥 中梁 Lp=25米 2 边梁 Lp=25米 2 9 公路桥 DK90+290跨线公路桥 中梁 1.5*29.95 2 边梁 2*29.95 2 10 公路桥 DK90+547跨线桥 中梁 1.5*29.95 4 边梁 2*29.95 2 11 人行天桥 DK90+890人行天桥 中梁 lp=12.97 2 中梁 lp=24.97 1 合计 44 其中有跨线公路桥30米空心板中梁15榀,边梁12榀,20米空心板中梁4榀,边梁4榀.人行天桥20米空心板梁2榀,25米空心板梁1榀,13米空心板梁4榀,13米实心板梁2榀.30米空心板梁体砼为C55,其余梁体砼为C50.预应力钢筋为Φj15.24-7,标准强度 为1860米pa的 高强低松弛钢绞线束.最重空心板梁为125t,最轻的 重20t. 四、主要准备工作 首先测量组对已施工好的 墩台净跨和标高进行复核. 现场技术员对已预制好的 空心板梁进行结构尺寸的 复核,如若存在问题及时按要求进行整改. 现场技术员对已施工好的 墩台身结构尺寸进行复核,如若存在问题及时按要求进行整改. 施工场地准备,由于跨线桥桥台两侧均有侧沟,因此架梁前需用级配碎石填平侧沟,以便吊车架设. 如以上4项均满足设计要求及架梁要求,则通知测量人员放出垫石中心线,为架梁作好准备. 项目人员组织构架及机械配备 架梁组织机构 职 务 人 员 职 责 联 系 电 话 总指挥长(总工) 负责协调指挥工作. 副指挥长(工程部长) 总体负责指挥工作 现场指挥 负责吊装指挥、劳力安排组织工作 技术员 负责吊装技术指挥工作 安质部长 组织架梁工作的 各项安全检查、铁路行车安全防护工作 进场主要设备 序号 名称 型号或规格 单位 数量 备注 1 NK800型吊车 100T 台 4 2 运梁平车 100T 台 2 3 运梁平车 150T 台 1 4 小 松装载机 WA470－3 台 1 六、空心板梁安装 (1)、架桥机及其配套机具：a、架梁设备采用2台NK800型80T汽车吊;b、运梁采用2辆平板车,牵引装置为一台装载机作运梁平车动力. (2)、支座垫石复测及橡胶支座安放：◆根据设计图纸及梁拱度 对已完成的 支座垫石进行标高复测.用全站仪放出盖梁中心线及桥中心线,并以次在垫石上画出支座边线、梁端及梁侧边线,以及大 梁的 支座中心位置,并复核支座的 水平平整度 .◆橡胶支座采用设计型号,橡胶支座安装时应与上下部结构之间必须接触紧密,不得出现空隙. (3)、用双吊车提吊,平板车移运.梁体吊装均采用捆绑式吊装,吊点位置到梁端理论支承点的 垂直距离为60厘米.梁体菱角位置采用角铁进行防护,以免梁体菱角受到损坏.梁体吊装至桥台时,注意防止支座移位或者偏压.