高中物理_生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思.doc

《生活中的圆周运动》教学设计 【设计思想】 本教学设计以新课程的三维目标为依据，根据提出问题，创设情景、解决文图、联系巩固、归纳总结几个步骤来完成。重视学生的学习过程，体现“以学生为主体，以教师为主导”的新型师生关系。鼓励学生合作探究，提高学生学习的积极性。 【教材分析】 本节课是在学生学习了圆周运动、向心加速度、向心力以后的一节应用课，通过研究圆周运动规律在生活中的具体应用，使学生深入理解圆周运动规律，并且结合日常生活中的某些生活体验，加深物理知识在头脑中的印象。 教材中例子的选择都各有特点，很有代表性：?包括：铁路的弯道、拱形桥、航天器中的失重现象、离心运动。根据学生实际情况，本节内容安排两课时。 学习本节内容既能进一步巩固学生学习过的受力分析，牛顿第二定律、向心加速度、向心力等知识，又能增强物理知识与日常生活，宇宙开发的联系，同时激发学生学习物理的兴趣，培养学生学科学爱科学用科学的思想。? 【教学目标】 知识与技能 1．能理解运用匀速圆周运动的规律分析和处理生产和生活中的具体实例． 2．学会用牛顿第二定律分析圆周运动 过程与方法 通过对匀速圆周运动的实例分析，渗透理论联系实际的观点，提高学生分析和解决问题的能力． 情感、态度与价值观 1．通过对几个实例的分析，使学生明确具体问题必须具体分析，理解物理与生活的联系，学会用合理、科学的方法处理问题． 2．养成良好的思维表述习惯和科学的价值观． 【教学重点、难点】 教学重点 1、熟练掌握圆周运动的规律。 2、能用圆周运动的规律解决实际问题。 教学难点 1．具体问题中向心力的来源． 2．关于对临界问题的讨论和分析． 【教法学法】 本节课所采用的教法学法主要有：利用图片、影片、示意图等使本节内容更加形象直观简洁的展现给学生。 通过创设生活情景培养学生的学习兴趣学法，学生在学习的过程中主动探索、积极参与。通过独立思考、分组讨论找寻规律，寻找解决问题的思维和方法在整个教学活动中充分体现教师主导，学生主体的教育理念。 【教学过程】 复习回顾： （学生一起回答）物体做圆周运动时，必须有力提供 向心力， 向心力是按 效果 命名的力。 教师点评：向心力是效果力，只能由其他的力来提供，不是单独存在的力。 向心力的特点（提问） 方向：总是指向圆心, 作用效果只改变速度 的方向，由物体在半径方向的合力提供。 表达式：（提问） 首先通过汽车在水平面内转弯分析向心力的来源：（一起回答）由摩擦力来提供， （教师点评）当达到供需平衡时，汽车可以安全转弯。 引起学生思考：如果汽车速度过大将出现什么状况？ 一、火车的转弯问题， 通过视频及观看课本中的图片让学生对火车轨道的结构及火车轮子的结构特点有一定的了解，然后让学生自主探究火车在水平轨道转弯时向心力的来源， （引导学生回答）火车在转弯时的受力分析，向心力是由外轨对轮子的挤压力来提供的。 （教师分析）由于火车质量非常大，速度非常快，就会使得这个力非常大，时间长了容易出现交通事故。 提出问题：如何解决这样的问题呢： 学生分组讨论： 设计一个方案让火车沿轨道安全通过弯道 组别 组长 设计思想 原 理 图 受力分析 简单计算 展示几组设计方案并让学生点评优劣：从而得到最后结论：让外轨稍高一些。重力和支持力的合力提供向心力， （教师引导学生分析）火车速度太大或太小，必须以一定的速度行驶才能安全拐弯。设计情景,让学生求解速度 情景设计：假设轨道的倾斜角为θ，运用刚才的分析进一步讨论：当火车转弯半径为R时,火车以多大的速度行驶才不至于使内外轨道受到挤压? （学生回答求解过程）得出结论 （一起分析，若VV0，火车对外轨道有挤压力.VV0, 火车对内轨道挤压力） 联系生活，火车提速时应该如何改造铁轨？ （学生回答）增大内外轨的高度差、增大转弯半径 （教师点评）第一种方案更好。 二、拱形桥 通过一段视频让学生观察在三种情况下小车对桥面的压力变化情况。（观看视屏的同时指导学生注意什么） 1、汽车在水平桥面行驶时，桥面所受到的压力如何？ 2、汽车以速度v通过凸形桥最高点时，桥面所受到的压力又如何？ 3、汽车以速度v通过凹形桥最低点时，桥面所受到的压力又如何？ （学生一起回答所观察到的现象） （教师点评）造成这种现象的原因是小车对桥的压力的不同。需要用物理知识来解决。 分别让学生回答汽车在凸形桥和凹形桥上运动时压力的变化。结果发现和所观察到的现象吻合。 找两个学生板演例题： 一辆质量m=2t的小轿车，驶过半径R=100m的一段圆弧形桥面，求： (1)若桥面为凹形，汽车以20m／s的速度通过桥面最低点时，对桥面压力是多大? (2)若桥面为凸形，汽车以l0m／s的速度通过桥面最高点时，对桥面压力是多大? (3)汽车以多大速度通过凸形桥面顶点时，