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轨道板生产施工工艺工法
1 前言
1.1 工艺工法概况
CRTSⅡ型板式系统做为一种新型的无砟轨道结构,已大规模应用于我国第一条高速铁路京沪高速铁路全线。CRTSⅡ型轨道板的生产线设备已经相当完善,且具有成熟的制造技术和施工工艺,相关机构也颁布了必要的制造标准和技术规范。
1.2 工艺原理
CRTSⅡ型轨道板为先张法钢筋混凝土结构,长线台座整体张拉、混凝土连续浇筑、计算机模拟温控曲线养护、脱模后定期存放、数控磨床磨削加工、检测合格后预安装扣件,成为线路上位置唯一确定的成品板。
2 工艺特点
2.1采用工厂化方式集中预制生产,承轨台经过磨削加工以满足高精度要求。
2.2 轨道板规格变化小。正线轨道板仅一个规格,单块长度为6.45m。
3 适用范围
本工艺工法适用于高速铁路CRTSⅡ型轨道板的预制生产。
4 主要技术标准
《客运专线铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基[2008]173号文)
《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)检验细则》(SDS-008-2009部运输局2009-4-17批准)
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号
《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223-2002)
5 施工方法
CRTSⅡ型轨道板为先张法钢筋混凝土预应力结构,混凝土由混凝土搅拌站集中拌制,中转料仓转运至布料机,布料机沿长线台座纵向布料;布料前钢筋网片已入模、预应力筋已进行整体张拉;混凝土浇筑完成后,按照轨道板设定的温度控制曲线由计算机控制养护;当轨道板混凝土抗压强度≥48MPa时,分块切割预应力筋,脱模后存放≥30d;再由数控磨床磨削加工、检测合格后预安装轨道扣件,从而成为待铺设成品板。
6 工艺流程及操作要点
6.1施工工艺流程
施工工艺流程图见图1。
图1 施工工艺流程图
6.2操作要点
6.2.1 施工准备
1根据要求编制与施工规模相适应的“轨道板场建设方案”报指定单位或部门审批。
2板场正常生产需要的风、水管路、电力线敷设、施工便道,以及施工装备配置、人员配置、防排水设施、环保、水保设施等全部到位。
3根据施工计划准备好所需施工材料。
6.2.2 施工步骤(以京沪高铁二标段CRTSⅡ型板场为例)
6.2.2.1轨道板板场建设
齐河第二轨道板场占地72亩,计划生产约18050块CRTSⅡ型轨道板,工期14个月。安装2条长线台座生产线,每条生产线28套模具,设计生产能力为1400块/月。毛坯板存板区设置台座430座,可存放5160块轨道板、成品板存板台座230座,可存放2070块轨道板。
1 钢筋加工区。钢筋加工厂房内配置钢筋加工设备(热收缩套管机)2套、钢筋绑扎台座8个、网片存放台位3个、 5t的桥式单梁起重机2台。
2 混凝土搅拌区。配置150m3/h生产能力的混凝土搅拌站1套,主机采用容积3m3的强制式搅拌机,配备电子计量及
3 轨道板生产区。2条生产线形成约56块/天的生产能力,配置混凝土布料机1套(带整平、刷毛)、自动张拉系统2套、预应力筋切割机2套、真空吊具1套、16t的桥式起重机2台,以及混凝土运输、模具清理、毛坯板静停存放线等设备。
4轨道板打磨区。主要设备为数控磨床,同时配置轨道板翻转机、辊轮输送线、预应力钢筋余头切割机、污水处理设备、扣件预安装成套设备、轨道板检测装置、运输平车,以及16t的双钩桥式起重机等。
5轨道板存放区。轨道板存放台座为混凝土基座。根据存板数量和存板区的平面布置情况,配置相应跨度与提升高度的16t门式起重机,根据规范要求:毛坯板每垛可存放12层,成品板每垛可存放9层,存放区实际总容量约7000块。
6 砂石料存放区。场地硬化,设简易棚,多风地区设置挡风墙,严寒地区料棚应封闭且具有冬季防寒的条件。
7 辅助生产区。设置变配电房、配件库、维修车间、水泵房、锅炉房等。
8办公区及生活区。面积约2000m2
6.2.2.2模具安装与调试
1模具安装
图2 CRTSⅡ型轨道板模具结构示意图
图3 CRTSⅡ型轨道板模具实物结构
轨道板模具主要由模具主体、承轨台、端封、锥体、隔板、支撑元件、减震垫、震动器及控制电源等组成。如图2、图3所示。一条生产线是由若干套模具横向并列构成的长线台座。
(1)安装过程中,承轨槽精度、一套模具上的20个承轨槽的平整度达到须达到技术标准要求。
(2)预埋套管的定位销要有一定的刚度,定位销安装后,垂直度、直线度符合设计要求。
(3)分丝隔板属于侧模的一部分,应与侧隔板和预应力筋的位置整体匹配。
2模具调试
(1)单条线内所有的模具都必须满足整体监督要求,四边旁弯精度为±1mm。
(2)
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