低瓦斯隧道专项施工方案.docxVIP

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  • 2021-06-17 发布于江苏
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低瓦斯隧道专项施工方案 一、 工程概况 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-1标段位 于延安市延长县境内,起讫里程DK379+531?DK391+427,全长11、 896km。其中阳山隧道作为本标段的重点控制工程,为单洞双线隧道, 全长11、668km,按进、出口及3座斜井8个工作面组织施工。 二、 编制说明与依据 编制说明 阳山隧道测试天然气浓度最大为5740ppm,低于燃爆极限,隧道区 无储集油气构造,为岩性油藏,属低孔低渗。隧道东侧有延长油田约 5Kn),油层埋藏深60?300m,延探1井中部深度200m.影响不大;隧道穿 越基岩浅,已知最深为83、6in;上覆黄土层渗透性良好,加速油气逸散, 阳山隧道为低瓦斯隧道,洞身存在游髙态的有害气体。施工中应釆取 超前探孔或加深炮眼进行超前探测,按低瓦斯隧道施工方案组织施 工。 编制依据 1、国家有关方针法律法规与国家、有关行业标准规范、规程与 验标: 《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2021) 《铁路隧道设计规范》10003—2021 《铁路隧道超前地质预报技术指南》 2、施工图纸及相关设计文件; 3、 开工前现场实地调查资料; 4、 隧道施工经验、本单位的管理水平与技术力量及设备能力; 三、施工方案 (一)通风方案 瓦斯隧道施工通风尤为重要。确定掌子面需风量,满足洞内最小 风速、洞内工作人员呼吸、稀释炮烟、排放瓦斯所需空气量、取最大 值为压入式通风系统出风口的风量。 1、 按洞内最低允许风速计算 按照我国《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2021),对瓦斯隧 道最低风速取lm/s设计,为防止瓦斯积聚,对塌腔、模板台车、加宽 段、避车洞等处增加局扇进行解决,对于一般段落釆用射流风机卷吸 升压以提高风速,从而解决回风流瓦斯的层流问题。 Q=VX60XS = lX60X84=5040m3/min V—洞内最小风速lm/s; S一正洞开挖平均断面面积,取84m2o 2、 按洞内同一时间最多人数计算 Q 人员=4KM=4X100XK 2=403m3/min 式中4——每人每分钟应供的新鲜空气标准(m3/min); K——风量备用系数,取1、1-1、25,取1、2; M——同一时间洞内工作最多人数,取100人。 3、 按照独头工作瓦斯涌出量计算所需风量 Q2=QCH4XK4- (Bg-BgO) =0. 5X1. 64-(0. 5%-0)=160 m3/min QCH4—按瓦斯最大涌出量0. 5m7min,(注:低瓦斯隧道最大涌出 量 V0、5 m /min); K—瓦斯涌出的不均衡系数,取1、6; Bg一工作面允许的瓦斯浓度,取0、5%; BgO —送入风流中的瓦斯浓度,取0。 4、 按爆破时最多用药量计算 Q 炸药=5Ab/t=1200m3/min; A一同时爆破的炸药用量,取180kg; b一爆炸时有害气体生成量,岩层中爆破取40L; t一通风时间取30mino 5、 按稀释与排炮烟所需风量计算 Q4 =7、8X[AX(SXL)2]1/ 3 /t 式中:A——次爆破最大装药量,正洞III级围岩一次爆破装药量 A=180Kg,施工中据实调整; S一通风断面积,正洞III级围岩S=84in; L一通风机至掌子面的距离丄二风机至掌子面距离; t一通风时间,一般为20?30min,取30min。 各工作面需风量计算如下: 隧道进口 Q4=7、8[(AX(SXL)2)]l/3/t=7、8X[(180X(84X 1553/2)2)]1/3/30 =2378m3/mino 1#斜井小里程 Q4=7、8[(AX (SXL)2)] 1/3/07、8X[(180X(84X 2610/3)2)] 1/3 /30 =2566虻/min。 1#斜井大里程 Q4=7, 8[(AX(SXL)2)]l/3/t=7、8X[(180X(84X 2395/3) 2)] 1/3 /30 =2423nf/min。 2E斜井小里程 Q4=7、8[(AX(SXL)2)]l/3/t=7. 8X [(180X(84X2385)2)] 1/3 /30 =2759mVmino 2E斜井大里程 Q4=7、8[(AX(SXL)2)]l/3/t=7、8X[(180X(84X 2091/2)2)]1/3 /30 =2900m7mino 3#斜井小里程 Q4=7 8[(AX(SXL)2)]l/3/t=7. 8X [(180X (84X 1915/2) 2)] 1/3 /30 二2735虻/min。 8X[(180X (84X3#斜井大里程 8X[(180X (84X Q4二7、8[(AX (SXL)2)]l/3/t=7、 1760/2)2)11/3 /30 =2585m7min0 隧道出口 Q4二7、8[(A

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