《汽车空调结构与维修》过程测试试卷(答案).docVIP

《汽车空调结构与维修》过程测试试卷(答案).doc

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剪 切 页 剪 切 页 回 贴 区 域 回 贴 区 域 回 贴 区 域 剪 切 页 参考答案 第 PAGE 2 页(共3页) 参考答案 第 PAGE 3 页(共3页) 回 贴 区 域 回 贴 区 域 剪 切 页 参考答案 第 PAGE 1 页(共3页) 参考答案 《汽车空调结构与维修》过程测试试卷:(一) 一、1.B 2.AD 3.C 4.D 5.ABCD 6.A 7.D 8.ABCD 9.C 10.A 11.B 12.D 13.B 14.C 15.C 二、1.10%,10%~12% 2.膨胀,蒸发 3.咬瓶扣锁,中间 4.类型,纯度 5.1.4~1.6,0.15~0.25 三、1.× 2.√ 3.√ 4.× 5.× 四、1.干湿球温度计是一种测定气温、气湿的仪器,又称干湿温度计。它由两支相同的普通温 度计组成,一支用于测定气温,称干球温度计;另一支在球部用蒸馏水浸湿的纱布包住,纱布下端浸入蒸馏水中,称湿球温度计。根据测出的干球温度和湿球温度,查湿空气线图,可以得知此状态下空气的温度、湿度、比热、比焓、比容、水蒸气分压、热量、显热、潜热等资料。 2.① 开机准备。 ② 排气。 ③ 回收。 ④ 充注菜单设置,设定充注重量。 ⑤ 按下【确认】键开始充注。充注完成后,关闭阀门。 ⑥ 设备开始清理管路,2分钟后自动完成。 ⑦ 按下【确认】键,返回主菜单。 3.启动汽车发动机,将发动机转速控制在1 500 r/min左右,将风控开关调至最高速挡位, 温控开关调至最冷挡位,同时打开所有车门,通过视液镜观察液态制冷剂的流动状况,据此判断制冷剂是否充足。 4.(1)若车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。 (2)车内开空调时,司机不要在车内吸烟。若吸烟,请将空调的通风控制调到“外循环” 位置。 (3)停车后使用空调的时间不能过长。 (4)发动机大负荷工作时,应暂时关闭空调。 (5)防止高温高压。 (6)在不使用汽车空调的季节,压缩机也应当定期运转。 (7)在使用汽车空调的季节,应做好日常检查。 《汽车空调结构与维修》过程测试试卷:(二) 一、1.C 2.B 3.D 4.A 5.C 6.D 7.BC 8.B 9.ABCD 10.C 11.ABC 12.ABCD 13.C 14.B 15.D 二、1.曲轴连杆式 2.180 3.占空比,10 4.冷水,压缩空气 5.发动机冷却水,热交换器 6.5,500 三、1.√ 2.× 3.× 4.√ 5.√ 四、1.① 压缩机咬死。 ② 压缩机不能正常启动。 ③ 压缩机不能正常停转。 ④ 压缩机与离合器接合不良。 ⑤ 压缩机有异常声响。 2.① 卸下膨胀阀膜盒、毛细管和感温包。 ② 卸下过热度调整螺钉,并记下卸下时所拧过的圈数。 ③ 卸下过热度弹簧及阀座,卸下阀体和推杆。 ④ 用干净的无水酒精清洗所有零件,擦拭干净并吹干。 ⑤ 按照拆卸步骤反向组装零部件,并按照拧下的圈数拧上过热度调整螺钉。 ⑥ 按照检验膨胀阀流量的方法重新检测膨胀阀的最大流量和最小流量。若检测结果不符合要求,则重新调整过热度调节螺钉。若反复调节后仍不能符合要求,则应更换新的膨胀阀。 3.① 不供暖或供暖不足。 ② 除霜热风不足。 ③ 暖风量不足。 ④ 暖风过热。 ⑤ 循环热水量不足。 ⑥ 暖风调节机构操纵困难。 ⑦ 暖风风机不转。 ⑧ 加热器漏水。 4.汽车空调配气系统一般可以分为三部分,即空气进入段、空气混合段和空气

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