电机设计期末总出题.docx

第—套 1、 根据电机主要尺寸关系式可以得出哪些结论？（在一定合理范围内） 答：①相同体积的电机，转速越高，功率越大 电磁负荷A和时不变时，相同功率的电机，转速越高，尺寸越小：尺寸 相同的电机，转速越高，则功率越大 相同转速的电机，体积越大，功率越高 〈4功率一定，转速相同的电机，电磁负荷A和Ba越大，体积约小 2、 为何在可能情况下，总希望用大功率电机来代替总功率相等的小功率电机？ 答：根据电机的几何相似定律，在转速相同的情况下G8堕8 - 8 P— P P P P m -,即B和J相同，极数相同的情况下，电机的重量、成本、损耗与功 P 率的四分之一次方成反比。用大功率电机代替总功率相等的数台小电机的原因是 随着单机容量的增加，其效材料的重量G成本Gf相对容量的增加要慢。因此用 大功率电机代替总功率相等的数台小电功率机，其有效材料的利用率 3、 怎样将电机内部比较复杂的磁场转化为比较简单的磁路来计算？简述大致的 转化步骤 答：计算复杂的磁场苜先需要准确计算各点磁密构成三谁磁场，在忽略边缘效应 并用无限大的平■面垂直轴截而，在截面上形成了二位磁场，沿周向对称 选取一 对极可以将其进一步转化为一对极下的二維磁场，最后根据安培环路定律选取通 过磁路中心线的一个特殊的环路进行分析，最终简化为一个简单的磁路。 4、 感应电机主电抗的大小主要与哪些因素有关？ N ... m |/2q 答：由王要关系式Sm=-%lef—九m,其中一K%里一可知pq 二七 在频率f,相数门级数2P -定的情况下，感应电机的主电抗Xn主要与绕组每相 匝数的平方，基波绕组系数Kg.电枢轴向计算长度let及级距与气隙之 比T/6有 关。 4、 减小负载时绕组铜中的附加损耗，一般采用哪些措施？ 答：附加损耗主要由漏磁产生，而漏磁乂主要是谐波和齿谐波产生的，当要 减小负载附加损耗时，可用谐波含量少的绕组入短路，分布绕组，也可以用斜 槽，近槽配合来减少齿谐波。 5、 三相感应电机中，气隙的大小对电机性能有哪些影响？ 一台三相笼型转子感应 电动机，起动时间过氏不符合要求，在不拆定子绕组的情况下，应采取什 么简单措施来解决这一问题？这样做对电机性能有何影响？ 答：气隙的大小主要对励磁电流和功率因素附加损耗有影响，在允许的情况下气 隙需要尽量取小些来降低励磁电流以增加功率因数。起动时间过长是因为起动转 矩过小，从而可知主要因为气隙过小，使附加转矩，附加损耗都增 加，由漏磁引 起和谐波大。在不拆换定子绕组的情况下可车转子外围增大气隙从而增大起动出 力。但这样做会使电机的励磁电流增加进而功率因数减小。 如功率因素COS中不符合要求，应从哪些方面着手调整？ 答：应从电路方面着手，设法降低励磁电流和漏磁参数。可调整电机的尺寸， 如缩小定转子槽面积，降低各部分磁密；减小气隙，增加每槽导体数 N.增 大D、增大L或増大定转子槽宽、减小槽高以降低Xb 第二套 二墳空题 设计一台电机必须确定许多尺寸，其中起到决定性作用的是电机的主要尺寸，电机的 主要尺寸是指一一和 C （电枢铁心的直径，长度） 电磁负荷A和BS不变时，相同功率的电机，转速较高的，尺寸一：尺寸相同的电 机， 转速较高的，则功率一。（较小，较大） 各类电机的磁路可分为 ———— 五段。（空气隙，定子 齿， 转子齿，定子轴，转子轴） 4.5. 4. 5. 形 6. 7. 8. 9. 10. 的 极孤系数也卩的大小决定于 O （励磁磁势分布曲线的 状，空气隙的均匀程度，磁路的饱和程度） 我们把电抗区分为一和一-，在感应电机中被称为励磁电抗的是—,在同步电 机中，则被称为 O （主电抗，漏电抗，主电抗，电枢反应电抗） 基本铁耗在铁心中会引起一-和-一- 0 （磁滞损耗，涡流损耗） 单层绕组可以分为 一、一--和 。（同心式，链式，交叉式） 按所连接的是齿或是磁极可把轴分为——和——。（极联轴，齿联轴） 由于绕组电流在电机中不同位置所建立的漏磁场、因而其产生的磁链情况不同，绕组 漏抗通常?分为：-O （槽漏抗，谐波漏抗?齿顶漏 漏抗通常?分为：- 抗, 湍部漏抗） :.简答题 磁路计算的目的是什么? 答：磁路计算的目的在于确定产生主磁场所必需的磁化力或励磁磁动势，并进而计算励破 电 流以及电机的空载特性，通过磁路计算还可以校核电机各部分磁通密度选择是否合适。 异步电机与同步电机绕组漏抗分别由哪几部分组成？ 答：异步电机：槽漏抗，谐波漏抗，端部漏抗，斜槽漏抗；同步电机；槽漏抗，谐波漏 抗，齿顶漏抗，端部漏抗。 电机的主要尺寸是什么？他们有什么决定？ 答：主要尺寸是指电枢铁心的直径和长度，对于直流电机，电枢直径是指转子外径：对于 一般结构的感应电机和同步电机，则是指定子内径。它们由计算功率决定。 电机的损耗分别为哪几种？哪些损耗是不变