城市轨道交通运营调度A卷.docx

城市轨道交通安全管理试卷（ A 卷） 年 月考试 2015 级轨道交通运营管理专业 题号 一 二 三 四 总分 评分人 级 得分 班 装 一、选择题 （每题 2 分，共 20 分） 8、下列属于 ATP系统功能的是（ ）。 A． 列 车加速 B. 自 动打 开车门 C. 速 度监 督与 超速 防护 D.进路自动建立 9、日常指挥列车运行的工作人员是（ ）。 CC 值班主任 B. 车站行车值班员 C. 行车调度 D.车站站长 10、下列影响通过能力的因素是（ ）。 自然灾害 B. 信号设备 C. 人为因素 D. 环境因素 二、 填空题（每空 2 分，共 40 分） 1、 城市轨道交通 的组 织指挥原则是 、 、 。 1、移动闭塞的行车凭证是（ ）。 速度码 B. 路票 C. 信号指示 D. 调度命令 号 订 2、地铁列车的编组长度一般是（ ）辆车。理 A．2-4 B.4-6 C.6-8 D.8-10 受 3、 地铁列车运行的正方向为运行方向的（ ）。 A．左侧 B. 右侧 C. 上行 D. 下行 4、 下列哪种情况行车调度必须发布书面调度命令（ ）。线 A. 线路临时限速 B. 排列进路 C. 取消进路 D. 封锁线路 姓名 5、 列车运行图按照列车之间运行速度差异可分为（ ）。 姓 A. 平行运行图 B. 节假日运行图 C . 连发运行图 D. 追踪运行图 6、线路平面的组成要素有直线、圆曲线和（ ）。 A. 竖曲线 B. 坡道 C. 平道 D. 缓和曲线 7、联锁是指通过技术方法使进路、道岔和（ ）之间按一定程序、一定条件建立起既相互联系又相互制约的关系。 场 A. 轨道电路 B. 信号机 C. 继电器 D. 转辙机考 2、 城市轨道交通行车事故按照其性质、 、 、 以及 分为八个等级。 3、运营调度调整的基本原则为 、 、 、 。 4、列车折返的方式有 、 、 、 。 5、进路建立过程按步骤分为 、 、 、这四个过程。 6、司机的乘务制式有两种 、 。 三、判断题 （每小题 1 分，共 10 分） 1、道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位。 【 】 2、行车凭证是列车占用区间或闭塞分区的凭据。 【 】 3、采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证是速度码。 【 】 4、行车信号机的显示距离应不小于 200 米。 【 】 2、正线轨行区的检修施工作业分为哪几类？ 3、信号系统的作用是什么？ 4、什么是列车运行图？它有哪些作用？ 5、进路的始端一般是信号机。【】6、末班列车不允许跳停某车站。【】7、当列车在线路上发生故障不能动车时，由司机决定是否救援。【】8 5、进路的始端一般是信号机。 【 】 6、末班列车不允许跳停某车站。 【 】 7、当列车在线路上发生故障不能动车时，由司机决定是否救援。 【 】 8、引导信号显示红灯 +黄灯表示允许越过。 【 】 9、绿灯表示开通直股允许越过。 【 】 10、列车反向运行是指推进运行。 【 】 四、简答题 （每小题 5 分，共 20 分） 1、什么是闭塞？城市轨道交通的闭塞种类有哪几种？