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涪陵高铁片区纵四路道路工程——排水工程施工图设计说明
第一章 工程概况
1.1、概述
(一)工程概况
本次设计的纵四路位于李渡的北部片区,自北向南贯穿整个北部片区的高铁功能核心区,是该片区的重要交通集散服务性干路。该道路起于站前大道,止于集绣大道,道路长度为643.951m,为城市次干路,设计车速40km/h。
纵四路规划为城市次干路,标准路幅宽度为B=5m (人行道)+14m(车行道)+5 m(人行道)=24m。
(二)设计范围
设计范围内所涉及的管线有:雨水、污水、路灯、电力土建部分、通信土建部分部分。给水,燃气仅预留管位具体以行业单位设计为准。
本次设计仅为排水管网部分,具体管位见综合管网标准横断面图。
(三)、初设审查意见回复
初步设计阶段须修改完善的意见:
1.依据应补充经审查合格的地勘资料;采用的规范:《室外给水设计规范》(GB50013-2014)版本号有误且已废止,应为《室外给水设计标准》(GB50013-2018);《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》(2013.10)应更新为(2017.7)。
回复:已按照专业意见更新规范,采用《室外给水设计标准》(GB50013-2018),《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》(2017.7)。设计依据补充正式版地勘电子版文件。
2.未见片区排水体系规划概况,应补充。
回复:补充片区排水体系规划概况,详见说明6.2.1节,排水现状及规划。
3.文本应补充雨水口、沉砂井、管槽开挖及回填设计内容。
回复:补充雨水口、沉砂井、管槽开挖及回填设计说明,详见说明6.2.1(5)管材及接口与基础与(6)附属构筑物。
4.补充工程量表。
回复:已经根据专家意见补充工程量表。
5.平面图中纵四路与集前路的交叉路口,均是接的集前路排水管网,与总图水流方向不符,应补充周边现状及规划管线,交待清楚上下游管线交接关系,且应标注上下游接入管道的断面尺寸、底标高。
回复:已按照专家意见补充周边现状管线,且标出上下游管线交接关系与下游接入管道的断面尺寸、底标高。
初步设计阶段建议修改完善的意见:
1、复核片区汇水面积,优化排水管径。
回复:按意见复核汇水面积,优化排水管径。
1.2、设计采用的主要标准及依据
1.2.1 设计依据
(1)与业主签订的项目建议书编制合同
(2)《城市规划编制办法》
(4)国家颁布的有关标准、规范、规程及其它有关规定。
(5)重庆市新城区控制性详细规划。
(6)涪陵新城区1:500地形图。
(7)《涪陵新城区(聚龙大道以北、高铁以南片区)排水专项规划》(2018.12)
1.2.1 技术规范及国家标准
《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-2016)
《城市排水工程规划规范》GB 50318-2017
《室外排水设计规范》(GB50014-2006 2016年版)
《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》(住建部2014年)
《建筑与小区雨水利用工程技术规范》(GB 50400-2016);
《砂基透水砖》JG/T 376-2012;
(《雨水调蓄工程技术规范》(GB 51174-2017)
《山地城市室外排水管渠设计标准》(DBJ50/T-296-2018)
《低影响开发雨水系统设计标准》(DBJ50/T-292-2018)
《城市雨水利用技术标准》(DBJ50/T-295-2018)
《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)
《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)
《污水排入城镇下水道水质标准》(GB /T31962-2015)
《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ/T686-2007)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
《给水排水制图标准》(GB/TO16-2001)
《检查井盖》(GB/T 23858-2009)
《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)
1.3、设计原则及标准
1.3.1设计原则
1)统一设计,统一实施。
2)管线规模容量按远期考虑,管网系统都按远期规划进行设计。
3) 管线布置采用先人行道后车行道;检查检修频繁的管道优先布置于人行道上;重力管道优先布置。
4) 设计范围内,所有管线均考虑埋地敷设。
5) 所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求,相互间在平面及竖向不发生碰撞,与道路构筑物不发生矛盾。
6) 结合城市道路设计,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占地的情况下,使路线简捷。
7)所有的排水均考虑重力排除,尽量避免提升,需要特殊处理的排水另行考虑。
8)尽量减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时,宜按下列规定处理: = 1 \* GB3 ①有压管让无压管,可弯曲管让不可弯曲管; = 2 \* GB3
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