冲压铸造模补充设计规范1.docxVIP

三、斜楔限程块安装方式优化 侧成型模回程氮气缸挡块周边结构改善 为便利现场组立装配自制斜楔，现要求：自制斜楔设计时必必要选择回程氮气弹簧挡块或者斜楔行程限位块中的一个作为最后组立部件，给出安装空间。原因：在氮气弹簧自由状态下，斜楔只有 2mm 的自由空间，若斜楔滑块 作为最后组立部件，在拆装的过程中会很简单损伤氮气弹簧。 装配困难限位块从底部安 装配困难 限位块从底部安 装，最后组立 对于拉延模工艺补充部分排气规定如下：可在工艺补充部分（例如轮罩处、大的异形冲孔处），可做随型降 10-15mm 的保丽龙逃料，再挖出几个个减轻孔， 钳工加 2mm 盖板防尘；不能设计逃料的直接设计Φ30 的排气孔。 优点：1、可以对模具减轻，2、减少型面和排气孔的加工时间，降低刀具损耗，3、排气效果不会受影响。此种结构可应用在前后门内外板，尾门内外板、侧围等板件上 开孔Φ30 排气孔 开孔Φ30 排气孔 对于行李箱等V 型件，靠压边圈预成型的拉延模具，在预成型后板料的直线长度变短，定位板对其失去作用，板料脱离定位板在模具内自由窜动，造成拉延件不稳定，废品率高。 现规定：1、对于此类 V 型件，拉延模两端定位板需要设计成弧形，保证流动过程中始终有定位。 使用弧形导板2、于有落料模的模具，在落料片上设计导正豁口，通过导正销保证拉延制件稳定。 使用弧形导板 六、改善到底标记设计位置 对于侧整部位的到底标记，现规定：到底标记设计在凹模侧。 侧整到底 标记装 侧整到底 标记装 在凸模上 整形后板件上 产生走料划痕 侧整到底标记改装在凹 侧整到底标 记改装在凹模上 整形后板件上无 划痕产生 对于斜楔插刀背托的设置规定如下：斜楔插刀背托要放在斜导板侧。 侧向力力量平衡 侧向力 力量平衡 平导板开头接触斜导板开头接触 平导板开头接触 斜导板开头接触 八、翻边整形刀块螺钉安装放向的选择 侧壁反弹量大法兰面反弹大 侧壁反弹量大 法兰面反弹大 九、翻转螺栓台改善 此类凹进去的翻转螺纹面贴粗加工颜色 此类凹进去的 翻转螺纹面贴粗加工颜色 十二、设计时将气路电路连线示意图给出 为防止出现模具电路及气路过线孔未设计完全造成线路走不通，后期返工。现规定：在设计时将需要连接的电路和气路用样条曲线示意性做出，可以便利的检查出过线孔是否挖通，可避开后期整改。 气路和电路需用曲线示意连接 气路和电路需用曲 线示意连接 全部自制定位板上需要加销钉提高导向精度 全部自制定位板上需要 加销钉提高导向精度 十四、关于统一斜楔驱动块防侧导板类型的设计 斜楔驱动块防侧导板使用铜导板 斜楔驱动 块防侧导板使用铜导板 模具全部 防侧导板使用铜导 板 十六、成形镶块定位暗键优化 对于易反弹的翻边整形刀块，为防止后期加垫块造成定位键失效，现规定：此类镶块的定位键统一设计为25mm 的标准件，与镶块的定位直面为15mm 。 20mm 键加垫25mm 键加垫片后有效长度 片后有效长度不够 足够原因：假如出现反弹整改需要加垫时（加垫一般至少加 5mm ） 20mm 键加垫 25mm 键加垫 片后有效长度 片后有效长度 不够 足够 十七、非标凹模套外观样式优化 为便利后期装配，要求将如下图所示的非标凹模套设计成方形结构，避开椭圆形结构。 原因：方形结构加工便利，而且后期装配也便利，因为其四边都是直边， 四个 R 角可以空开，便利现场研配。若设计成椭圆的形式，两端 R 角不能空开， 要求加工精度较高，且后期装配很难。 圆弧装配困难，不使用 圆弧装配困难，不 使用 直面装配，四角圆 弧可空开 侧向力斜楔侧导板后 侧向力 斜楔侧导板后 部需加强 二十、对于模具侧向力的补充规定： 1、对与圧芯或托芯参与翻边、整形的模具，必必要考虑托料芯或压料芯的侧向力 2、对于全部模具，在消除模具整体侧向力后，还要考虑模具本体和各部件的强度是否能承受内部侧向力。要充分考虑模具本体的强度，强度弱的刀块后部加防侧导板。 二十一、各种安装面不同深度对应常规使用的刀具直径及空间避让原则 （括弧中的数据尽量不要采纳） 1、加工平台时 深度 深度 刀具及直径 0-170mm （190mm) φ35 牛鼻刀 100-200mm φ40 插铣刀 200-300mm φ63 牛鼻刀 300-450mm φ80 牛鼻刀 备注：上模外侧销安装面的加工与平台加工一样，只是刀具从侧面加工。 2、加工侧壁时 深度 深度 刀具及直径 0-80mm （100mm ） φ20 立铣刀 φ40 插铣刀 80-200mm φ35 牛鼻刀 φ63 插铣刀 200-400mm φ63 牛鼻刀 300-450mm φ80 玉米铣 3、安装面避让加工空间的确定原则 加工平台时，当刀具从侧壁处下刀，避让空间刀具直径+铸造变形+中心设偏， 其中铸造变形按 5mm 考虑，中心设偏按 2