2022年数学同步教案《加、减法的意义和各部分间的关系.docxVIP

一、四则运算 第1 课时　加、减法的意义和各部分间的关系 1．使学生在已学过的加法和减法知识的基础上，概括出加法、减法的意义，对加法、减法的认识从感性上升到理性。 2．使学生理解并掌握加、减法各部分之间的关系。 重点：理解并掌握加、减法的意义。 难点：理解加法、减法各部分之间的关系，并能应用它们解决问题。 口算卡、多媒体课件。 一、复习导入 1．口算。 300＋700＝　　　　　1500－800＝ 2000＋499＝ 1259－1000＝ 2．笔算。 1945＋367＝ 6831－5690＝ 4753＋1908＝ 3406－2789＝ 说一说笔算加法时注意什么？笔算减法时注意什么？ 3．导入。 我们在前面已经学习过加法和减法的计算方法，现在我们一起来学习一些有关加法和减法的规律性知识。(板书课题) 二、探究新知 1．加法的意义。 (1)教师出示教材例1的第(1)题，问：西宁到拉萨的铁路长多少千米？ (2)学生自己利用线段图分析数量关系，进行解答。 (3)教师根据学生的回答，追问： 为什么用加法计算？ 观察算式，说一说什么叫做加法？ 你知道加法算式各部分的名称吗？ (4)小结。 加法的意义：把两个数合并成一个数的运算，叫做加法。 加法的各部分名称：相加的两个数叫做加数，加得的数叫做和。 (教师在算式下面写出“加数”、“加数”、“和”) 2．减法的意义。 接着让学生解答第(2)(3)题，然后回答： (1)与第(1)题比较，第(2)(3)题是已知什么，求什么？怎样算？ 引导学生说出第(1)题是已知西宁—格尔木和格尔木—拉萨的铁路长，求西宁—拉萨的铁路长，用加法计算；第(2)(3)题已知西宁—拉萨的铁路全长和西宁—格尔木的铁路长或格尔木—拉萨的铁路长，反过来求格尔木—拉萨的铁路长或西宁—格尔木的铁路长，都用减法计算。老师板书出第(2)(3)题的减法算式。 1956－814＝1142(千米) 1956－1142＝814(千米) (2)启发学生说出：第(1)题是已知两个加数，求它们的和，用加法；第(2)(3)题都是已知和与其中一个加数，求另一个加数，用减法。 学生回答后，教师启发学生想： 根据第(2)(3)题的算式与第(1)题的算式的联系，你能说一说减法是什么样的运算吗？ (3)学生回答后，教师进行总结。 减法的意义：已知两个数的和与其中的一个加数，求另一个加数的运算，叫做减法。 教师指出减法算式的各部分也有自己的名称，其中已知的和叫做被减数，已知的一个加数叫做减数，所求的另一个加数叫做差。 (4)让学生观察刚刚板书的两道减法算式，说一说： 哪一个数是被减数？ 哪一个数是减数？ 哪一个数是差？ (5)根据(1)(2)(3)题，你能说说加法和减法之间的关系吗？ 老师说明：减法是加法的逆运算。“逆”就是相反的意思，“逆运算”就是相反的运算。例如例1的第(1)题用加法计算，第(2)(3)题都用减法计算，第(2)(3)题与第(1)题比较，第(1)题的问题在第(2)(3)题中变成了已知条件，第(1)题中的其中一个已知条件在第(2)(3)题中变成了问题。也就是说，减法中的已知条件和问题与加法中的已知条件和问题正好相反，在加法中已知的，在减法中变成了未知的，在加法中未知的，在减法中变成了已知的。所以减法是与加法相反的运算，通常叫做“逆运算”。 3．加法和减法各部分之间的关系。 (1)谁能说出加法各部分间的最基本的关系是什么？知道和与其中一个加数，如何求另一个加数？ 随着学生的回答，教师板书出加法各部分间的关系： 和＝加数＋加数 加数＝和－另一个加数 (2)减法中各部分间的最基本关系是什么？知道被减数和减数，怎样求差？知道被减数和差，怎样求减数？知道减数和差，怎样求被减数？ 学生边回答老师边进行归纳，整理出下面的关系式： 差＝被减数－减数 减数＝被减数－差 被减数＝减数＋差 三、巩固提高 1．完成教材第3页“做一做”。 (1)单独看这两道题，既可以根据加法各部分间的关系说明，也可以用减法的意义说明。比如可以把3043－2468看作被减数－减数求差，也可以看成和－一个加数求另一个加数。 (2)本题要求根据2468＋575＝3043直接写出两道减法算式的得数。即把他们分别看作和、加数、加数，运用加法的意义来完成。 2．应用加、减法各部分间关系解决问题。 说明应用这些关系，可以对加、减法的计算进行验算。 (1)加法的验算。 用减法验算应用了什么知识？ (加法中各部分间的关系：和－一个加数＝另一个加数) 说明：用减法验算加法时，可以任选一个加数作减数来进行验算。 (2)减法的验算。 说一说怎么验算减法？ (教师指出：验算减法，可以应用减法中各部分间的关系。用算出的差和减数相加，看是不是等于被减数；或者从被减数里减去算出的差，看是不是等于减数，