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大思高速 DSTJ-7 合同段 首件软土路基（强夯置换）施工总结报告 目 录 一、工程概况 ……………………………………………………………… 1 二、施工工艺 ……………………………………………………………… 1 （一）施工准备…………………………………………………………… 1 （二）施工方案…………………………………………………………… 1 1、强夯施工方法………………………………………………………… 1 2、强夯施工流程………………………………………………………… 2 3、强夯施工工艺………………………………………………………… 2 三、施工总结及注意事项 …………………………………………………… 3 1、施工总结……………………………………………………………… 3 2、注意事项……………………………………………………………… 3 大思高速 DSTJ-7 合同段 首件软土路基（强夯置换）施工总结报告 首件软土路基（强夯置换）施工总结 K72+845-K72+960 段作为路基强夯工程的首件工程，通过施工该首件工 程，确定了合理的施工工艺， 确定了最少夯击次数， 确定了平均累计沉降量值， 为强夯工程大面积施工提供了可靠的依据。 一、工程概况 K72+845-K72+960 段原地面采取强夯的方法处理。 施工时间： 2011 年 3 月 15 日至 2011 年 3 月 31 日。 二、施工工艺 （一）施工准备 1、清理、平整场地：在试验段夯实前，对原地面进行清表处理，并组织 施工技术人员对 K72+845-K72+960段进行恢复中桩，确定路基强夯宽度。 （二）施工方案 1、强夯施工方法 强夯分三遍进行，主夯一遍，按夯锤直径的 2.5 倍间距方格网跳夯，主夯 的间距应不小于 3 米，最后两遍的满夯 （单点夯击能 800KN.m），互相搭夯不小 于 1/4 夯锤直径。单点夯击能主要通过现场试夯确定，以消除地面下 5-6m 以 内土层的湿陷性为原则，夯击后对上部震松土层碾压至规定压实度。主夯合格 规定判定：最后两击的平均夯沉量不大于 5cm，单点夯击次数不小于 5 击；满 夯合格标准判定，最后一击沉降量小于 2cm控制。夯击平面示意图如下： 1 大思高速 DSTJ-7 合同段 首件软土路基（强夯置换）施工总结报告 强夯机就位开始锤击，按要求夯击落距 11m，锤重 18T，保证夯击能量 达到 2000K N ·m，先夯击上图空白的夯击点， 以最后两击的平均夯沉量不大 于