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. . .
目录
一、编制说明
2
二、编制依据
2
三、适用范围
2
四、人员配备
2
五、作业准备
2
六、技术要求
3
七、工艺流程
3
八、施工要求
4
九、箱梁外观修理质量查收
8
十、保证质量举措
10
十一、混凝土缺陷整改预防举措
10
十二、安全保证举措
12
. . .
一、编制说明
在混凝土施工,尤其是大概积混凝土箱梁施工中,由于构造的特殊性,梁体外观可
能会出现一些质量通病,主要有腹板内腔斜面倒角出现气泡,拆模惹起局部棱角损坏,
模板封堵不严实惹起漏浆,由于模板表面污染混凝土表面出现色差等现象。
针对以上容易形成的质量通病,结合已制箱梁外观质量问题,特拟订预制箱梁外观
修理方案。
二、编制依据
采用的标准:《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 (铁建设 [2010]240 号);
《高速铁路桥涵工程施工质量查收标准》(TB10752-2010);
《高速铁路混凝土工程施工质量查收标准》 (TB10424-2010)。
采用的图纸:通桥(2009)2229系列、长株潭城际施图(桥)参修系列。
三、适用范围
本方案适用于北京中铁房山桥梁有限企业长沙预制场预制箱梁外观修理作业。
四、人员配备
混凝土修理作业共拟投入 10人,箱梁修理工段组成人员如下表:
序号
班组/岗位
数量
工作内容
1
技术人员
1
技术、质检工作
4
试验员
2
试验检测
5
材料员
1
材料供给
6
领工员
1
人员调配
7
工人
5
修理作业施工
五、作业准备
5.1材料准备及要求
根据修复面的大小及部位,用于箱梁混凝土修复材料主要有以下几种:
①水泥浆:P·O42.5水泥+白水泥+ZV胶;
. . .
②水泥砂浆:P·O42.5水泥+中砂+白水泥+ ZV胶;
③C50豆石混凝土:P·O42.5水泥+河砂+石子+ZV胶+外加剂+水。
ZV胶:ZV型混凝土修理胶是修理胶是以高分子共聚物为基本源料 ,掺加适量改性剂、
有机助剂制成的水乳状产品,无毒、不燃、无腐化性, PH值为 6.0~6.5,粘度
200~500cP的新型客运专线混凝土修理专用材料。 ZV型修理胶对混凝土有很强的粘
结强度,它能够直接掺入水泥砂浆和混凝土中, 配制成聚合物砂浆和聚合物混凝土,
大大增强粘结强度、抗拉抗折强度,提高抗渗性能,也能够掺入水泥浆中配置界面
办理浆。
5.2 试验准备
各样修复材料在进行修理前需在试验室进行以下几项实验:
①强度试验:主要针对水泥砂浆及豆石混凝土进行试验,要求其强度不低于修复
混凝土强度,并对箱梁进行试验性修理,持续改良修理质量,确定修理混凝土
的最正确配合比;
②色彩试验:主要经过调整各样修复材料中的水泥及白水泥的不同掺量,使其修
复后的色泽与混凝土本色相靠近。
六、技术要求
修还原则:分清混凝土缺陷产生的原因,从源头上进行根本控制;不可防备需要修
复时应本着:少修复、不修复、尽量保持原浇筑混凝土的原则进行,不得人为扩大修饰
面。
七、工艺流程
修理工艺流程如下列图:
工艺流程图
. . .
混凝土缺陷评估 缺陷成因解析 改良举措
修复地区画分 记录混凝土缺陷
修复材料选择 修复材料配合比试验
缺陷修复 填写混凝土修复记录
养护 填写混凝土缺陷养护记录
查收
经验反应
八、施工要求
8.1. 混凝土缺陷原因解析
空洞
因混凝土所处面为斜面或模板垂直高度较高,使得排气困难,虽振捣到位,但气泡
仍不能完全排出,部分仍吸附于模板面上进而脱模后形成空洞。或因混凝土振捣不足,
致使部分气体吸于模板面上形成空洞。空洞位于混凝土表面,散布相对较独立、分别。
孔径较大,一般情况下,深度> 30mm,长度>50mm,其往往出现在箱梁内、外倾斜的混
凝土表面。
蜂窝麻面
混凝土面排气较困难,钢筋密集,混凝土振捣不到位,致使气泡未完全排出,较会集的吸附着该处模板面上。
新拌混凝土浇注入模后,停留时间过长,振捣时已部分凝结,进而靠近模板处的因振捣不足而在模板面处形成麻面。
模板拼缝不严实,致使拼缝处漏浆,使得拼缝两侧的混凝土表面浆较少,而形成麻
面。
因混凝土未搅制均匀或下料方法不当而造成在浇注过程中离析,使模板处混凝土因欠浆所致而形成麻面。
. . .
模板表面未清理洁净,附有水泥浆渣等杂物。
模板拆模过早,模板脱模剂涂刷不符要求,而致使混凝土表面局部被拉掉皮。
混凝土表面呈现出相隔较近的、孔径较小且大小不一、深度较浅的不规则小凹点。
平时深度>5mm,长度>10mm。每4m作为一个单元,5个/㎡及以上组成一个缺陷。
硬伤掉角
因混凝土成品(半成品)受到意处碰撞或撞击而造成轮廓毁损; 或因构件在转运、
堆存过程中,造成的碰撞或冲击而形成的轮廓毁损。
混凝土边角或出现轮廓出现的损坏现象。深度> 30mm,长度>50m
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