雷达隐身材料、红外隐身技术与材料.pptxVIP

隐身材料;隐身技术始于第二次世界大战。随着美军隐身飞机频频亮相，隐身技术已为公众所瞩目，成为各国在军事高技术竞争中竞相争夺的一张重要“王牌”。 隐身飞机、隐身导弹、隐身舰艇、隐身军车等武器装备的相继出现，不仅大大提高了军事目标的隐蔽性能，而且有效地提高了武器装备的生存能力和突防能力，在现代战争中显示出了巨大的威力。已被当今世界各国视为重点开发的军事高新技术。 美国国防部更是把这一要求列为重点发展计划。 近年来，随着多学科的交叉研究，吸波材料在材料的选择上有了更大的空间，特别是与具有不同特性材料的复合，使吸波材料的性能有了更大进展。 ;第一节、当代隐身技术;1.1、雷达黑洞—反雷达探测隐身技术;1.1.1、“改头换面 ”——隐身外形技术 所谓 “改头换面”，就是改进目标的外形设计，即利用计算机辅助设计等现代设计手段，在一定约束条件下对装备及其外形进行优化设计，在保持一定性能的前提下，使其被探测的雷达截面积最小。 1.1.2、“乔装打扮”——隐身材料技术 所谓“乔装打扮”，主要是指采用能吸收或透过雷达波的涂料或复合材料，使雷达波有来无回、多来少回，达不到预期的目的。 1.1.3、“随机应变”——微波传播指示技术 所谓“随机应变”，是指钻雷达波传播中的空子，利用计算机预测出雷达波在大气中传播情况，使突防飞行器在雷达波覆盖区的“空隙”、“盲区”或“波道”外飞行，就可避开敌方雷达的探测，顺利突防。;1.2、红外盾牌——反红外探测隐身技术;1.2.1、改变红外辐射特征 通过改变红外辐射波段，使飞机等目标的红外辐射波段处于红外探测器的响应波段范围之外，或者是将目标的红外辐射避开大气窗口而在大气层中被吸收和散射掉，也可使对方红外探测器失效。 1.2.2、降低红外辐射强度 这是红外隐身的主要技术手段，主要是通过降低辐射体的温度和采用有效的涂料来降低目标的辐射功率，其主要途径有：减少散热源、采用散热量小的设计和部件、采用闭环冷却系统、改善气动力特性，减少气动力摩擦等。 ;1.3、电波隐蔽——反电子探测隐身技术;反电子探测隐身技术的主要技术措施是： a：减少无线电设备，如用红外设备代替多普勒雷达等； b：用低截获概率技术改进电子设备。如采用频率捷变技术，以降低信号被识别的概率； c：减少电缆的电磁辐射。如尽量缩短各种电子设备间的距离等； d：避免电子设备天线被动反射。如将天线做成能嵌入目标体内的结构等； e：对电子设备进行屏蔽。如改进武器装备的结构，采用特殊材料或涂料，以减少向外辐射电磁能等。;1.4、匿迹潜形---反可见光探测隐身技术 ;目前研究提出的反可见光探测的主要技术措施有： a：改进目标外形的光反射特征。如飞机采用近似平板外形的座舱罩代替曲面外形的座舱罩等； b：控制目标的亮度和色度。如在目标表面涂敷迷彩涂料等； c：控制目标发动机喷口的火焰和烟迹信号。如采用不对称喷口降低喷焰温度，从而降低喷焰光强等； d：控制目标照明和信标灯光。如对必要的灯光在一定的角度范围内进行遮挡等。 控制目标运动构件的闪光信号。;1.5、噪声屏障——反声波探测隐身技术 ;为了降低目标向周围介质传播的噪声，目前反声波探测隐身技术采用的主要技术措施有： a：改进发动机辅机的设计。如采用低噪声发动机和辅机等。 b：利用吸声和声阻尼材料。如使用橡皮、塑料等非结构型雷达吸波装置。 c：采用减振和隔声装置。采用双弹性支承基座、橡胶或软塑料垫及履带等可起减振作用；采用隔音罩、波声器、消音瓦等则可隔音。 d：减小螺旋桨运动对介质的扰动噪声。飞行器可增加旋桨叶数并降低转速，舰艇可采用主动气幕等法降低噪声。 e：是合理进行目标整体设计。主要指设计时应力求避免目标体及其腔室结构产生共振等现象。 ;2、隐身技术存在的主要问题 ;2.2、隐身技术和武器系统的局限性 a：现用或研制中的隐身飞机都以单站雷达为对抗目标。 现在的隐身飞机只能对抗单站雷达，很难在所有被照射的角度上都达到很小的雷达截面。F-117A正前方迎头正负30度之内雷达截面平均值为0.02平方米，但从前半球45度至侧向，其雷达截面会增加25-100倍，从上方侦察时，更容易被发现。 b：难以在整个电磁及红外频谱都保持相同的低可观测性。 隐身武器目前只对厘米波雷达有效，某些米波防空雷达能引起飞机平尾或机翼边缘产生谐振，形成强列的回波。从超高频（UHF）起，波长越长，隐身效果越差。俄罗斯研究得出的结论是，飞行器在厘米波段下的雷达截面为0.2-0.5平方米，在分米波段时为0.3-0.7平方米，在米波段时为0.5-1.0平方米。;c：隐身武器也“尺有所短”。 隐身飞机飞行速度慢，体积大，攻击高度低，防护性能差，一般预先确定飞行路线，这都给包括轻武器在内的各种火器提供了打击的良机。 d：需要外部为其提供数据，有可能被截获。 隐身