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万通汽车研究院
——冷却系统
2017.北京
——进气系统进气增压认识
电控发动机原理与维修
前言
现代汽车常常可以见到在车尾部看有“T”的标识,说明该车发动机带有涡轮增压,他可以在同等排量下增加发动机的动力
2课时
主讲人:
发动机增压技术的认识
上节回顾
上节课我们学习了可变配气相位正时技术的类型、作用,这节课我们学习进气增压认识。
本节重点
1、发动机增压的目的和增压的方式
2、机械增压和涡轮增压的优缺点
一、发动机增压技术的概述
1、发动机增压的定义:利用增压器将空气或可燃混合气进行预压缩,
再送入汽缸的过程。
2、目的:提高空气密度,增加进气量,提高发动机功率和改善经济性
(可以使发动机的动力提升35%—60%)
3、类型:机械增压、涡轮增压、气波增压
一、发动机增压技术的概述
机械增压
提示:机械增压需消
耗发动机功率
一、发动机增压技术的概述
涡轮增压
是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机。
一、发动机增压技术的概述
气波增压
提示:目前处于研究实验阶段,应用较少。
由曲轴经传动带驱动气波增压器转子,利用排气压力波使空气受到压缩,以提高进气压力。
二、涡轮增压
1、定义:废气涡轮增压是利用发动机排出的废气能量来驱动增压器涡轮,并带动同轴的叶轮旋转将空气压缩送人气缸内。
2、结构:如图
提示:进气冷却的目的是提高充气密度;降低内燃机排气温度;降低热负荷。
二、涡轮增压
3、涡轮增压特点
优点:(1)提高功率20%~50%
(2)提高经济性能,机械效率和热效率( 油耗降低5%~10%)
(3)降低排气噪声和烟度
缺点:加速性能差、热负荷问题严重、对气温与气压敏感、转速(1500r/min以下)低增压效果不好
三、机械增压
1、定义:增压器利用曲轴通过齿轮、皮带或链条来驱动,将空气压缩送人气缸内;
2、结构:如图
提示:
1、发动机增压器的数目可以是一个也可以是两个或更多;
2、奥迪常用机械增压,如奥迪A6L、A8L、Q7、S5。
三、机械增压
(1)优点:
结构紧凑,和内燃机容易
匹配,加速性能好
(2)缺点:
传动复杂,燃油消耗率高,高转速下增压效果不好
提示:代表车型:奥迪Q7、保时捷卡宴、路虎揽胜、大众途锐、捷豹XJ、保时捷Panamera、凯迪拉克CTS、奇瑞瑞虎
3、机械增压特点
四、气波增压
1、定义:通过特殊的转子使废气与空气接触,利用高压废气对低压空气产生的压力波迫使空气压缩,从而提高进气压力。
2、结构组成:如图
3、气波增压特点:
(1)优点:充气效率高、低速速转矩大,加速性能好
(2)缺点:体积大,重量大,噪音大等
目前技术还不成熟,尚在研发!!!
五、复合式增压
除了以上的增压方式外,还有复合式增压,简单的说就是将两种增压方式相互组合,这样就具备了各自的优点。
代表车型:宝马M6、保时捷911、日产GTR、大众尚酷、甲壳虫
如:将机械与涡轮增压用于同一台发动机,这样发动机在低速和高速时都能获得很好的动力输出。
本章小结
1、发动机增压是利用增压器将空气或可燃混合气进行预压缩, 再送入汽缸的过程;
2、机械增压增压器利用曲轴通过齿轮、皮带或链条来驱动,将空气压缩送人气缸内;
3、涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机;
4、气波增压是由曲轴经传动带驱动气波增压器转子,利用排气压力波使空气受到压缩,以提高进气压力。
课后作业
1、举出那些车用机械增压,那些用涡轮增压?
2、说出机械增压和涡轮增压的优点?
3、说出复合式增压的优点?
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