第二章进气系统常见故障.pptxVIP

——冷却系统 电控发动机原理与维修 ——进气系统常见故障 前言 一辆现代伊兰特1.6轿下出现冒黑烟、怠速游车的故障，而且黑烟随加速而增多，油耗大。我们该如何判断呢？ 3课时 主讲人： 常见故障分析 上节回顾 上节课我们学习了节气门的清洗以及注意事项，这节课我们学习进气系统常见故障。 本节重点 1、怠速不稳或起动困难的分析 2、动力不足，加速无力的分析 一、怠速不稳或起动困难 1、故障现象 （1）发动机起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显的着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动发动机 才能起动。 （2）起动后，怠速明显不稳定，且容易熄火。 进气系统 燃油系统 一、怠速不稳或起动困难 2、故障分析 （1）进气系统故障： 进气系统中有漏气； 空气滤清器堵塞严重； 水温传感器故障； 空气流量计故障。 （2）其他故障 燃油压力太低； 怠速控制阀或附加空气阀故障； 喷油器漏油、雾化不良、堵塞。 进气系统 燃油系统 （3）点火系统： 点火正时不正确； 火花塞工作不良； （4）其他原因： 节气门过脏； EGR阀漏气； 汽缸压缩压力太低； 怠速电机损坏； 点火系统 一、怠速不稳或起动困难 二、动力不足，加速无力 1、故障现象 （1）发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感觉动力不足，转速不能提高，达不到最高车速。 （2）踩下加速踏板后发动机转速不能马 上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。 2、故障原因 （1）进气系统 空气滤清器堵塞； 节气门过脏； 水温传感器故障； 空气流量计故障。 （3）点火系及其他故障 点火不当或高压火花过弱； 废气再循环系统工作不正常； 发动机汽缸压缩压力过低。 （2）燃油系统故障 燃油压力过低； 喷油器堵塞或雾化不良； 汽油泵故障。 二、动力不足，加速无力 三、控制异常油耗增加 1、故障现象 汽车在正常行车时，表现油耗增加，排气管冒黑烟； 2、故障原因 （1）空气流量传感器在汽车高速行驶时，信号出现偏差，大于于正常数值； （2） 进气温度传感器信号出现偏差，造成ECU 不能够正确判断空气温度而配油超高； （3）节气门位置传感器信号出现偏差， 造成ECU不能够正确判断。 （4）点火系统存在问题 火花塞不工作； 高压火很弱； 点火线圈损坏； （5）燃油系统及其他故障 燃油压力过高； 喷油器关闭不严； 气缸压力变小； 三、控制异常油耗增加 四、进气系统故障检测流程 故障现象 一款丰田佳美，搭载1MZ-FE V6发动机，A-541型自动变速器，驾驶员反映该车加速无力，将加速踏板踩到底，最高车速只能达到120km/h左右。 故 障 诊 断 与 排 除 四、进气系统故障检测流程 本章小结 1、怠速不稳故障现象 发动机起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显的着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动发动机 才能起动； 2、动力不足故障现象 发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感觉动力不足，转速不能提高，达不到最高车速； 3、油耗增加故障现象 汽车在正常行车时，表现油耗增加，排气管冒黑烟。 课后作业 1、空气流量计损坏会出现那些故障？ 2、进气不足，怠速不稳或起动困难的原因有哪些？ 3、动力不足，加速无力的原因有哪些？