第一章概述1-3诊断仪的认知.pptxVIP

——冷却系统 电控发动机原理与维修 ——解码器的认识 前言 现在发动机都是电控发动机，发动机电脑本身具有自诊断功能，因此我们通过解码器读取电脑故障，从而迅速找到问题，提高了修车的效率。 3课时 主讲人： 解码器的认识 上节回顾 上节课我们学习了电控发动机的组成、电控发动机的控制方式,今天我们继续学习新内容——解码器的认识。 本节重点 解码器的基础操作 一、解码器的认识 汽车解码器又称汽车诊断仪 1、功能：故障诊断、故障码清除、读动态数据流、元件测试和控制单元编码等功能。 2、分类： 1）汽车制造厂专用解码器，如大众的ＶＡＧ１５５１、福特的IDS等； 2）通用解码器，如元征X431、博世KTS系列和金德KT670。 二、解码器的基本操作 1、关闭汽车点火开关，选用该车型的专用诊断插头或ＯＢＤ－Ⅱ１６诊断端子的诊断插头； ２、连接Ｘ４３１，找到汽车的诊断接口的安装位置； 注：大部分安装在仪表下面油门踏板附近，如现代、通用、福特。 　也有安装在手刹附近，如大众汽车等。 二、解码器的基本操作 5、点击开始，显示车型选择界面，点击选择车型（上海大众车系） 二、解码器的基本操作 4、按（ＨＯＴＫＥＹ）键或点击（开始）键→（诊断程序） →（汽车解码程序）进入汽车诊断主界面； ３、打开点火开关，按（POWER）键，开启Ｘ４３１； 6、选择诊断车型诊断软件版本，点击（确定），界面显 示“系统及SMARTBOX初始化； 7、选择软件后，进入该车系的系统诊断页面， 选择“上海大众通用系统”； 8、选择“快速数据流诊断”； 二、解码器的基本操作 二、解码器的基本操作 9、点击选择进入“发动机系统”； 10、按照诊断系统的提示进入“发动机系统”后，在正确进入后会出现一个该车型发动机ECU的详细菜单； 11、确认发动机电脑信息后，就会出现发动机系统的诊断菜单，我们点击读取“发动机故障代码” 二、解码器的基本操作 12、将页面退回至发动机的诊断菜单，选择“读取冻结帧”； 13、观察了解“冻结帧”； 14、将页面退回至发动机的诊断菜单，选择“清除故障代码”。 15、将页面退回至发动机的诊断菜单，选择“读取数据流”； 二、解码器的基本操作 16、退出诊断系统，关闭云诊断器 1、解码器的认识，介绍了解码器的功能与分类； 2、解码器的基本操作，介绍了从连接解码器与汽车电脑到进入电脑系统。 本章小节 1、解码器有什么功能？ 2、解码器可以分为哪几种？ 3、解码器的基本操作？ 课后作业