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车置宝、天天拍的二手车C2B拍卖到底怎么做的（上） PAGE 1 车置宝、天天拍的二手车C2B拍卖到底怎么做的（上） 本文作者主要分析拿到车源后如何开展二手车拍卖，分上下篇。此篇主要讲述了逻辑的思考。enjoy~近两年从优信的3000万好声音广告开始，二手车逐渐进入了大众的视野。优信、瓜子、人人车早就刷了一遍屏，但今年开始车置宝、天天拍车也在开始刷广告。车置宝、天天拍是二手车C2B模式，这样ToB的模式，很多人根本无从知晓它是怎么运作的，它就像一个黑匣子。今天，我就来详细剖析一下二手车C2B拍卖到底是怎么做的。我以车速拍、天天拍、车置宝三个典型的C2B拍卖产品为例，另外开新二手车也是重要参与者，目前还未体验，暂不予说明。分析说明我只分析拿到车源后如何开展二手车拍卖，至于如何拿到C端车源，整个C端的交易流程如何，暂时不在本篇的分析范围之内。体验环境如何做二手车C2B拍卖我从核心业务逻辑和重要交互设计两个方面进行分析。核心业务逻辑1、要开展拍卖，首先得明确拍卖模式，拍卖开始时间、拍卖时长、拍卖场次、线上or线下or同步、一口价or可议价、服务费多少。2、其次，对竞价的要求是什么，保证金、积分信誉；拍卖的规则是什么，具体的出价流程，中标价的生成规则。3、其次，是跟二手车息息相关的成交流程。做二手车都是重模式，在C2B模式下，线下占据的比例起码得有七成。除了前端车源方的交易流程，产生中标者之后，车商的成交环节也非常复杂。首先是价格确认，然后依次是看车预约、现场看车、差异处理、打款、手续办理、物流托运。而且现在的C2B基本也提供代看或帮买服务，即车商无需上门，由平台代为看车检测，然后直接物流托运。4、这些思考清楚了之后，对二手车来说最最重要的一个环节就是，车辆详情，车辆详情中包含车况检测报告。因为二手车一车一况，所以每辆车都需要进行非常精准的检测。检测报告的形式目前各家都比较统一，但内容呈现各有差异。主要考虑三个方面：包含哪些模块，每个模块需要展示什么内容，模块之间有什么关联。重要交互设计交互设计对二手车拍卖来说很重要，所谓隔行如隔山，没深入了解过二手车行业，你可能不知道如何下手。我从最重要的几个交互设计来进行说明：1、首页。首页提现了产生设计者的战术和思考，到底什么对用户来说最重要，我该关注什么。车速拍、天天拍、车置宝的首页就完全不同。2、车辆列表。车辆列表在二手车交易平台中是个很重要的基础功能。虽然很基础，每个产品的表现却并不一样，而且还牵扯到拍卖前、拍卖中、拍卖后的展现。3、车辆详情。车辆详情在是呈现车辆所有信息的页面，也是很多操作的汇合点。每个产品各有侧重点，同时拍卖前、拍卖中、拍卖后的展现方式也很重要。4、车况检测报告。车况检测报告直接关系到车商能否清晰明了的了解到车况，两个问题：一你说没说清楚；二商户能否看得明白。5、参与过的车辆。不要小看这个环节，因为二手车成交环节众多，如何清晰明了的展示进度真的是一个考验。两个思考维度：车是什么环节，你是什么状态，参与者包括你自己、其他商户、运营者。核心业务逻辑拍卖模式可以看出每家的拍卖模式都不同，连收取服务费的方式都完全不一样。特别车速拍的方式，每个整点都开拍，而且车辆未成交，可一直出价。竞价竞价要求竞价要求也提现了产品操盘者对产品的思考。起初的参与者都把自己的产品捂得严严实实的，深怕别人看到了，所以要求基本是必须登录才能进入APP，登录账号必须进行严格的认证。开新二手车、车置宝都是如此，后来天天拍放宽松了一点，你没有登录也可以查看车源，再后来的车速拍更宽松，你不止可以查看车源还可以自行注册。但各家都要求有保证金，这是为了保证拍卖的质量。拍卖规则C2B拍卖基本都采用暗拍的形式，即出价时间看不到别人的价格，你根据自己的评判来进行出价。而车易拍、优信拍、汽车街等B2B拍卖基本采用明拍，只能加价，而且一辆车拍卖时间一般就几分钟。几个关注点：出价金额要求；是否需要保证金，什么时候提示；出价之后如何进行修改，是否有限制；中标价如何产生；是否冻结保证金；出价有效期限。成交（1）成交流程拍卖结束并中标之后，正式进入成交环节。这个环节线下的服务很重，也关系到最终车辆是否成交，所以每个环节都至关重要。三个平台中，车置宝的惩罚最重，而且最不讲道理，且在APP上面提示信息最少，基本处于我是大哥听我的状态。天天拍的内容最全，车速拍每个环节都有说明，但还不够细，比较粗糙。（2）差异处理流程差异处理一直是二手车交易平台的重要难点，因为二手车历史车况信息不透明、不规范，事故、磕磕碰碰难免，所以必然产生车况问题，而如何认定车况差异，就是问题