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浅谈长输管道施工石方段管沟成型
浅谈长输管道施工石方段管沟成型
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浅谈长输管道施工石方段管沟成型
浅谈长输管道施工石方段管沟成型
序言
近来几年来,随着我国管道事业的逐渐升温, 管道建设已经进入了一个飞速发展的蓬勃期。管道建设愈来愈趋向于高压力、大管径、长距离发展,路子地段的地形地
貌复杂,山区石方段管道施工宽泛存在于各个管道施工项目中, 其施工难度之大,严重影响着管道施工的综合进度。 石方段管沟成型直接影响管道下沟, 下沟决定管道的埋深和影响防腐的质量, 而防腐和埋深都是影响管道安全平稳运行和使用寿命的三大体素(焊接、防腐和埋深)之一,故控制石方段管沟成型质量是控制管道施工质量的要点环节之一。
石方段管沟开挖依照的原则
管沟开挖深度吻合设计图纸及规范要求。
管沟外观要求:直线段管沟顺直,曲线段圆滑过渡,无凹凸和折线;沟壁和沟底平展,无沟坎阶梯,无锐器物;沟内无塌方、无杂物;转角吻合设计要求。
石方段管沟成型方式
松动爆破成沟:利用胶质或粉质炸药对坚硬岩石进行松动爆破,单斗清挖成型。
此方法一般原则是微量装药, 松动爆破; 一般步骤 ( 序次 ) 是:除去表层土—打孔定位一成孔一装药一连线检查一爆破一清挖成沟。 爆破方法为松动爆破, 其难点在于成孔。成孔采用凿眼机,风钻杆先使用短杆后使用长杆,注意边钻边清孔,
防范卡钻。爆破收效在于方案设计的完满程度,要点是布孔和装药量多少。
机械开挖成沟: 此方法用于石方段局部特别地域, 如人群密集区、 已有工程设施保护区、公路铁路两侧等采用爆破施工不能够满足安全施工要求的地域。 一般施工方法是采用挖掘机配合破碎锤对岩石进行破碎办理, 使管沟成型。此方法的特点是施工缓慢,施工花销高。
石方段管沟开挖的技术要点
石方段管沟开挖在安全赞同的条件下一般采用爆破开挖, 但应充分考虑爆破时对周围环境可能产生的影响, 严格控制装药量和扔掷方向, 并拟定和实行相应的安全防范措施。采用爆破开挖管沟应在布管前进行。 但在因工期要求和其他原因必定选择沟上焊接时,必定做好对焊接好成品管道的防范。
深度在 5 m以内管沟沟底宽度应按下式确定: B=Dm+K,式中: B为沟底宽度, m;
Dm为钢管的结构外径 ( 包括防腐、保温层的厚度 ) ,m;K为沟底加宽裕量, m;K
按表 1取值。一般情况下, 对于岩石区管沟的底部要别的再加深
200mm以上;管沟
上口宽度可依照深度和坡度等进行计算。
表 1沟底加宽裕量 K值表 (m)
沟上焊接
沟下手工电弧焊接
土质管沟
弯
土质管沟
沟下半
头
沟下焊接弯
岩石
沟
沟
自动焊
条件因素
冷
岩石爆
头、弯管及
沟中
沟中
爆破
中
中
接处管
弯
破管沟
碰口处管沟
有水
无水
管沟
有
无
沟
管
水
水
处
沟深 3m
以内
K值
沟深
3~5m
当管沟深度大于 5m,应先考虑进行一次或一次以上的降坡办理, 尔后可依照表 1
再进行管沟开挖。
管沟成型质量影响因素解析
一般说来,长输管线的管沟爆破成型技术比较简单,只要严格控制好各项参数,钻孔间距、布孔形式、钻孔深度、爆破次数、炸药用量等,爆破完成后再采用合适的设施对管沟进行办理,深度、宽度、平展度基本都能满足要求。但本质施工过程中,很多成沟收效其实不好,管道多处悬空,防腐层伤害严重,埋深不够,而
且整改十分困难, 给地貌恢复和竣工查收带来重要影响。 总的来说主要有以下几
个方面的因素影响管沟成型质量:
设计因素
设计不完满。 设计对地形地貌不清楚, 致使施工依照不足。 此时施工经验便显得
十分重要。
施工人员没有按设计及规范要求挖沟。主要表现在以下几方面:
管沟挖浅,达不到深度要求;其次没有考虑预留深度,如风砂、塌方等一
些影响因素引起管沟变浅,出现突出点。
管沟沟底不平,管子下沟后有部分管段悬空。
地形存在高差,管沟底坡度没控制好,致使深度变化不吻合设计要求,管
子纵向弹敷收效不好,大量悬空,覆土深度不够。
管线转弯处管沟宽度不够、转弯半径小,横向弹敷长度短,沟壁横向弧度
不圆滑,管线无法下沟:强行下沟将对管道防腐层产生极大的破坏。
局部地段地质条件差,塌方,致使沟深不够、管子悬空。
管沟挖得不直,管中心偏差大,致使下管困难,严重伤害防腐层,无法整
改。
弃渣距离管沟边缘太近, 堆土荷载致使塌方, 或搬动设施振动, 引起塌方。
自然因素
由于施工中没考虑一些自然因素的影响,致使挖好的沟最后达不到设计要求。
石方段地表有风砂地段没考虑砂土进入管沟, 清沟不完整,甚至无法清理:
也许下沟不及时,致使不吻合设计埋深要求。
由于没有采用防雨措施,雨水进入管沟,致使局部塌方,致使管沟深度不
够。有的管道下沟后没及时回填,致使浮管。
石方段管沟的质量控制与整改方法质量控制
开沟 ( 爆破
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