汽车运用实验.pptx

实 验 ; 实验一 前轮侧滑量测定 实验二 车轮定位参数测量 实验三 制动力台架实验 实验四 底盘测功 实验五 汽油发动机的诊断 实验六 汽油车废气排放 实验七 柴油发动机的诊断 实验八 柴油车烟度测定 实验九 发动机密封性诊断 实验十 前照灯检验与调整 实验十一 车轮动平衡实验 实验十二 汽车噪声测定 实验十三 汽车运行工况实验 实验十四 车辆预检 实验十五 转向力角测定;实验一 前轮侧滑量测定;一、实验内容 在侧滑试验台上测定前轮侧滑量。??侧滑量不符合国家标准有关规定，则调整前轮前束；检查实验车轮胎的磨损情况，分析轮胎异常磨损现象。 二、实验目的要求 了解侧滑试验台工作原理、结构及其特点；熟悉国家标准，掌握测试方法；对前轮轮侧滑量超过标准规定的原因和轮胎异常磨损能作出判断。 三、仪器设备 侧滑试验台 1台 实验车 1辆 四、准备工作 以RIPOMETER侧滑试验台为例。 1．做好试验台周围场地的清洁工作，排除杂物，以免带到试验台上。 2．接通电源，对试验台进行“零位”检查；在左右移动滑动板，检查仪表显示是否灵活。 3．实验车轮胎应干燥、清洁，胎面无嵌石、铁片或扎钉等异物；轮胎气压应符合规定值。 五、实验步骤 1．松开试验台限位装置，接通电源。 2．实验车以低速（小于4km/h），直线通过试验台。 3．读取并记录实验数据。 4．如侧滑量不符合国家标准，则调整前轮前束后再试验。 5．实验结束后，切断试验台电源，试验台重新限位。 6．检查实验车轮胎磨损情况。 ;六、注意事项 1．不允许超过试验台额定载荷的汽车作实验，以防压坏机件或使滑动板变形。 2．实验车在试验台上不得转向或制动，因滑动板只能左右移动，而不能前后移动或转动，否则将会损伤测量机构。 七、结果整理与分析 1．将实验数据填入实验报告内。 2．根据实验数据分析实验车前轮前束与外倾的配合情况和调整方法。 3．分析车轮轮胎磨损情况以及造成异常磨损的原因。 八、前轮侧滑量测定实验报告 实验日期： 实验地点：———— 实验车型： 轮胎气压： KPa 轮胎花纹深度 mm 仪器设备：————— 实验指导：————— 1．实验记录 2．实验结果分析 ;实验二 车轮定位参数测量 ;一、实验内容 测量实验车前轮的前束、前轮外倾、主销内倾、主销后倾，并对照该车技术条件作出分析；检查并分析实验车轮胎的异常磨损和轮辋变形；测量后桥（非转向桥）几何位置及与前轴的平行度，检查车轮的前束和外倾，对故障原因作出诊断；用前束尺或钢卷尺作前束值的简易测量。 二、实验目的要求 了解车轮定位仪的测试原理、结构及其特点，掌握前轮定位参数的测量方法。初步掌握运用车轮定位仪对车辆的前后轴平行度进行检查的方法。 三、仪器设备 1．车轮定位仪 1台 2．实验车 1辆 3．千斤顶 2个 四、准备工作 以GCO—1型光束水准车轮定位仪为例。 1．停车于水平地面，使前轮处于正常的直线行驶状态。 2．检查并按标准充足轮胎气压。 3．检查实验车转向机构、悬架、制动系统的技术状况。 4．顶起前轮放置于转盘上，后轮用一定厚度的平整木块垫起，使前后轮处于同一水平面。; 五、实验步骤 1．前束的测量： 1）车轮处于直线行驶状态。调节标杆长度，使标牌内间距段略大于实验车的轮距，聚光器光束指针大约可投射到标牌的中间位置。标牌间距一定要相等，两根标杆互相平行且垂直于车辆纵轴线。 2）将标杆分别放置于被测车桥的前后且平行于该桥，使标杆间距为车轮前束规定测量点直径的7倍。 3）把一侧聚光器光束投向前标杆牌某一整数如“20”上，再投向后标杆标牌，左右平行移动标杆，使指针落在与前标杆标牌同一数值上（如“20”），尔后将另