汽车智能共享出行术语.pdfVIP

汽车智能共享出行术语 1 范围 本文件规定了汽车智能共享出行的术语及其定义，包括基本概念、出行方式、出行服务应用程序、 服务模式、运营模式和商业模式六个部分。 本文件适用于汽车智能共享出行行业。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T22484－2016城市公共汽电车客运服务规范 GB/T32852.5-2018城市客运术语第5部分：汽车租赁 JT/T888－2020公共汽车类型划分及等级评定 JT/T959－2015快速公共汽车交通系统运营评价指标体系 JT/T1052－2016城市公共交通出行分担率调查和统计方法 JT/T1068－2016网络预约出租汽车运营服务规范 JT/T1069－2016巡游出租汽车运营服务规范 JT/T1156－2017城市公共汽电车运营安全管理规范 JT/T1373.4－2021城市客运经济技术指标计算方法第4部分：汽车租赁 DB11/T651.2－2009快速公共汽车交通系统第2部分：运营管理规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 基本概念 3.1.1 出行方式 mobilitymode 汽车智能共享出行包括多种出行方式，不同的出行方式在时间、费用、频率、可达性、舒适性等方 面有所不同，可以满足用户的各种需求，是共享出行生态系统的重要组成部分。 3.1.2 共享出行 sharedmobility 指人们无需拥有车辆全部所有权，以共同拥有或合乘的方式与其他人共享车辆的使用权，按照自己 的出行需求（如时间范围、运行里程等）付出相应的费用的一种交通方式。 3.1.3 1 汽车智能共享出行 car-basedintelligentandsharedmobility 汽车智能共享出行是以共享出行方式为主要场景，以具备有智能化水平的电动汽车为载体，包括纯 电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车，通过与智能化道路交通基础设施、信息与通信基础 设施进行高效协同，实现智能化电动汽车的出行供给与出行需求的高效连接和实时匹配的一种出行即服 务的出行模式。 [来源：中国汽车工程学会《中国汽车智能共享出行发展报告2019》] 3.1.4 个性化出行 personalizedmobility 用户在多样化的出行方式中自主选择适合自己的方式进行出行。 3.1.5 出行服务应用程序 mobilityservice applications 出行服务应用程序是通过设计简洁、可操作的用户界面提供一系列出行服务的应用软件，包含定位、 查询、预约和支付等功能。可帮助用户了解或规划自己的出行方式，并增加用户使用替代出行方式的机 会。 3.1.6 服务模式 servicemode 汽车智能共享出行包括满足不同用户需求的多种服务模式，这些服务模式的定义旨在描述如何将每 种出行服务提供给出行者。 [来源：SAE 标准《TaxonomyandDefinitionsforTermsRelatedtoSharedMobilityandEnabling Technologies》] 3.1.7 运营模式 operationalmode 汽车智能共享出行实现运营管理的模式。 3.1.8 商业模式 businessmodel 汽车智能共享出行中通过自建平台直接向消费者提供服务或通过搭建平台借助社会资源向消费者 服务的不同模式。 3.2 出行方式 3.2.1 共享汽车 carsharing 又称汽车分时租赁，是以行驶时间（分钟或小时等）或行驶里程为计价单位（也有行驶时间-里程 混合的计价方式），利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆 预定、车辆取还、费用结算的小型或微型客车租赁服务。 [来源：GB/T32852.5-2018] 3.2.2 私人车辆共享 privatecarsharing