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基于malabsimulink的谐波检测分离仿真研究 摘要：随着电力行业的迅速发展，其对供电质量的要求更趋严格，而供电网中存在的谐波极大地影响着有轨电车和电气设备的供电质量和安全，因此，谐波检测和抑制受到越来越多的关注。其中，瞬时功率理论作为检测谐波电流方法的指导理论，在诸多相关检测方法中应用最广，在深入研究该理论的背景下，利用MATLAB/Simulink对其不同的检测方法进行了仿真研究，实现检测和分离出三相电流基波分量和谐波分量，仿真实验结果证明了检测方法的有效性。 随着电力行业的飞速发展，有轨电车和电气设备更多采用计算机管理及先进控制技术，现代数字信息对供电可靠性有了更高的要求，但电网中产生的谐波污染日益严重，影响到有轨电车和电气设备的供电质量和安全性。电力行业相关的电气设备会因为大量存在的冗余谐波而产生多余能耗，从而降低其使用效率;同时，冗余谐波会导致各种电气控制装置误动作和测量仪表失灵等现象1 瞬时功率理论下的谐波检测法1.1 p-q检测法p-q检测法原理如图1所示，其中三相电压ep-q检测法可以算出p、q，经滤波器(LPF)得到p、q的直流分量p再将i1.2 ii与p-q检测法不同的是，ii再将i1.3 p-q检测法和iiC2 仿真结果2.1 三相三线制电路不带负载情况的仿真三相三线制电路不带负载情况下，基于两种检测方法搭建的仿真模型中采用相同的对称三相电压和电流源，有源滤波器采用2阶带通滤波器图5仿真实验结果中，滤波器约需0.02 s的响应时间就能够跟踪到电流的变化，电流的各种波形检测效果较好。从滤波器检测到谐波电流时刻算起，到检测波形与理论波形完全重合一致，这个过程还会有一点时间延迟。总体来看，p-q法和i2.2 三相三线制电路带负载情况的仿真三相三线制电路带负载情况下，基于两种检测方法搭建的仿真模型中仍采用相同的对称三相电压和电流源，滤波器采用有源低通滤波器p-q检测法带负载仿真模型如图6所示。在图6仿真模型中的Source元件(电源部分)采用封装结构，接入了桥式整流器，阻感负载，且三相中的每一相接入电感性负载。具体展开如图7所示。i从图10仿真实验结果看出，滤波器约需要0.02 s的响应时间跟踪到电流的变化，各种波形的仿真效果较好，这说明p-q和i3 结论把基于瞬时功率理论的两种谐波电流检测方法应用于三相三线制电路中，并根据不同的电源及负载情况搭建仿真模型，进行了系统仿真。通过仿真实验结果分析，当三相三线制电路中的电源电压处于对称的理想条件下，p-q和i