企业成本控制管理.pptx

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企业的成本控制;成本的概念和实质;企业成本的分类;企业的成本控制;成本控制的作用;成本分析;传统成本控制与现代成本控制 的区别;传统成本控制与现代成本控制 的区别;成本控制的方法;理论极限控制法;目标成本控制法;;成本控制步骤 ;成本控制的意义;公司的成本控制;采购成本控制;货比三家,择优择廉选购;开放采购渠道,定期组织采购招标 ;提高采购过程的透明度;做好供应商评价,加强采购风险管理;今后工作思路:;今后工作思路:;控制大修、技改费用;控制库存,全员参与;工程建设成本控制; 1、 通过???投标大大降低了工程造价 严格遵守政府对工程招投标的有关规定,在当地政府有关部门和实业公司、招标公司的全过程管理和监督下,对土建、安装工程进行招标。通过公开、公平的竞争,确定工程的施工单位和材料供应商,取得了很好的效果。 2、优化设计方案 在满足设计要求的前提下,在设备及材料的选用上,提出合理化的建议。 3、分工明确、工作程序清晰。 所有的甲供设备材料,均由各项目主管根据设计文件编制计划,由部长审批后,交采购部门按数量、质量时间等要求,核减库存后安排采购,并及时做好入库、发货等工作。 ; 4、对施工图的料表进行了重新的核算。 施工图中的材料按规定以施工图工程量+10%损耗量计算,而在公司的工程中工程部要求以现场实际需用量为准。仅这一措施罐本体的钢板损耗量就下浮7个百分点,钢管及型钢损耗量下浮8个百分点。 5、认真审核每份工程预决算,严格按招标及合同单价及费率计算。 隐蔽工程量签证,采用监理人员和现场施工员双签证,避免人为因素增加工程费用的可能。对工程中有争议的问题会同计财部集体讨论并汇报领导决定。尽量减少施工变更,必须产生的要求及早发现,并且及时办理,在本项目工程实施中基本没有发生需要追加费用的变更。 ;6、在保证质量及要求的前提下,合理利用公司的原剩余基建材料,以减少积压物资,盘活存量资产,避免资源浪费。 今年项目中共计利用公司的剩余材料433860元。 7、为了减少工程投资,兴源项目安装工程的所有材料均为甲供。 根据工程进度及时提供工程材料设备是保证工期的重要环节。工程管理人员在熟悉施工图纸、掌握施工计划安排的前提下,按轻重缓急及时供应材料设备。同时建立健全了材料仓库的管理制度,严格按ISO9001体系要求执行,对设备材料的入库、保管、分发实行规范化管理。为了提高工程材料的管理水平,组织专人开发编制了一套计算机仓库管理软件,取得了良好效果。 ;1、车辆运营成本控制 车辆正确使用与费用成本有直接关系. 因此规定公司所有车辆必须有专职驾驶员驾驶.管理并明确了服务对象及工作范围。 完善用车管理制度,严格执行管理规定,控制出车次数。公司所有车辆由总经办统一管理、调度, 对需出岛长途运营车辆做到从严控制,确有出岛需要的必须由总经理批准。 车辆外借实行有偿服务,根据外借单位用车的目的地、使用次数、天数收取相应费用。如需出岛长途运营,借用单位除承担路上所有费用外还需支付不同车型. 不同目的地租用费。 按规范严格控制车辆使用,特别是出岛接送客的车辆采用来回接送尽量不放空,合理安排客源以降低车辆运输费用。 ;2、车辆维修保养费用控制 加强驾驶人员对车辆的日常保养,定期和不定期进行车辆安全检查,及时进行车辆维修,进一步降低修理费用。 公司车辆维保养计划,由总经办车辆主管列出保养维修项目和费用并列入月度工作和费用计划,经总经办负责人审核报总经理批准, 由财务部按规定核销。 按公司管理程序规定做好车辆修理供应商评估,确定定点修理厂家安排车辆保养修理。 需重点修理保养车辆,主管、分管驾驶员必须按审批程序填报修理申请单,由车辆主管现场审验.确定修理顼目后向总经办领导汇报。对车辆计划外急紧故障修理,由总经办领导.车辆主管对修理项目作出确认,在保证修理质量前提下,尽量压缩修理范围并对费用作估算, 经公司领导批准后实施, 费用列入下月计划中。 车辆日常清洁保养由主管、分管驾驶员承担。;3、车辆油料费用控制 由于油料价格的上升, 已成为车辆费用主要成本, 加强油料管理是减少费用开支重要手段。 车辆油料购置计划根据车辆运营实际情况负责按月申报,经总经办领导审核,公司领导审批。 油料购置按批准费用, 到指定石油公司打入到每辆汽车的加油IC卡(IC卡内巳设置该车号牌资料), 到定点加油站加注油料。所有车辆加油IC卡统一由车辆主管集中保管, 驾驶员对车辆加油必须到车辆主管处办理登记手续。月底打印各车辆油料IC卡加油资料,与油料登记资料进行核对、统计,以实行单车计程核算,对油料成本加以控制。

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