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汽车保险与理赔
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驾驶员下车修车被撞是否该以第三者责任保险来赔偿?
【案情简介】
2016年5月18日晚,任某和郎某驾一辆重型货车,在京福高速路江西段行驶。从始发地山东一路开至江西,任某和郎某均显疲态。任某是车主兼驾驶员,因为这趟是长途,便找来会开车的朋友郎某一同前往。两人决定轮流开车,每过几个小时便换着开。
当晚22:40左右,他俩发现车有故障,便将车停靠在加速车道内检查车辆。随后,郎某下车检查车辆。事后郎某回忆:“当时,我正在车下修车,看到后面有一辆大货车过来,便赶紧一边收拾修车工具,一边示意在车上休息的任某将车开到旁边去。”谁知当时睡眼惺忪的任某只听到郎某叫他开车,并没注意车下的郎某还没收拾好工具,启动车辆后,右侧驱动轮将郎某右腿压伤,导致郎某截肢的严重后果,该伤经鉴定伤残等级为五级。
图1 停靠路边维修的货车
江西省公安交警部门通过勘查认定,任某未按操作规范安全驾驶机动车,其行为违反了《道路交通安全法》第22条第一款的规定,其过错是造成此次事故的主要原因。郎某在车辆行驶时修车,其行为违反了《道路交通安全法》第63条的规定,其过错是造成此次事故的次要责任。
之后,任某作为雇主,给付郎某包括伤残赔偿金等赔偿款近15万元。任某向保险公司提出索赔。3个月后,保险公司作出理赔决定:此次事故不属于保险责任,给予拒赔。
任某认为,郎某相对于由任某驾驶的事故车辆而言属于第三者,所以,他对郎某所承担的民事责任属于保险合同第三者责任保险的责任范围,保险公司应该按照合同约定承担给付保险赔偿金的义务。但保险公司坚持认为,该案导致的人身损害赔偿,系任某与郎某之间的人身损害赔偿案件,与保险公司没有任何关系。虽然发生交通事故时,郎某在车下维修,但郎某仍然是该车驾驶员。驾驶员是不能获得第三者责任保险赔偿的。
双方调解无果,任某将保险公司告上了法庭。
【案例分析】
在车下修车的驾驶员是否是事故中的“第三者”,这是本案的焦点所在。保险公司和任某在这点上,存在严重分歧。
在第三者责任保险责任免除条款部分,明确列明本车驾驶员不属于第三者的范围。且保险合同是双方当事人之间真实意思的表示,不违反有关法律规定,为有效合同,应受法律保护。同时,在投保单中声明保险人已将保险条款(包括责任免除部分)向被保险人任某作了明确说明,任某也签名表示已充分理解条款。所以,保险公司拒赔合理。法院拒绝了任某的诉讼主张。
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