飞机维护手册AMM手册查询.pdfVIP

. 飞机维护手册 第一节 维护手册的概述和结构 3．1 ．1 维护手册的概述 飞机维护手册是外场维护中使用最频繁的一本手册， 是飞机工作人员的工作指南， 这本 手册的内容丰富、充实、多样。而且，在维修文件历史的传承中，出现了很多维护手册内容 的分支， 在不同时代出现了不同内容的维护手册， 新旧不同版本的维护手册的内容也不尽相 同。最新版本（波音 737-600/700/800/900 飞机）的维护手册在工作的分类上，将通用性、 原理性的信息另成一册称为系统描述部分（ Systems Description Section, SDS ），继承了 原来 （波音737-300/400/500 飞机） 在 01-99 页部分的概述内容， 由于这部分内容不涉及工作 内容， 波音公司可以免责其中的错误。 而原有的第五章定时性检修的数据， 都写在维修计划 数据 MPD中，这部分不再写在 AMM中，现在第五章的内容只包含非定时性的维修检查。 而原来 停场封存数据专门成册的出版物，现在写在 AMM手册 11章中。 本书的第二章第一节简要介绍了 AMM手册， AMM手册实际上是工作程序的集合，针对航 线可更换件 LRU进行的维护步骤和程序的集合。 它是由飞机制造厂商发布的， 依据各种组件、 系统、 APU、发动机的供货商提供的数据和制造厂商的技术数据综合编写而成，手册基本上 都是严格按照 ATAl00 格式进行编排的， 所以，掌握 ATA100 内容对手册的查阅是非常重要的。 下面以波音 737-300 飞机为例介绍 AMM手册。 学会查阅 AMM的工作步骤， 是机务维护人 员的必修课程，是以维护手册为标准进行施工的必要前提。 3．1 ．2 维护手册 AMM 的结构 维护手册的结构图已经出现在第二章第三节的内容中， 维修手册依据 ATAl00 的章节形 式“ **--**--** ”进行划分。除此之外维护手册根据自身的性质，按照工作的不同内容，将 页码分成不同的区段。从表 3-1 中不难看出，页码的第一位是功能位，代表该页码段的工作 内容和性质。 而后面两位是顺序的页码， 表明的是每页的排序， 由于 AMM手册的基本单位是 页，因此页码对 AMM手册的查询是一个关键点。 需特别指出的是，新的手册（波音 737-600/700/800/900 飞机）中，将飞机系统和组 件的故障查找和故障隔离，另外编写了两本手册分别为故障隔离手册 FIM （空客公司称为故 障查找手册 TSM）、故障报告手册 FRM，故障隔离手册用于对故障的分析、 隔离和排除，故障 报告手册是故障发生时，如何使用故障代码等形式进行报告。这部分内容原载于 AMM手册 201-299 页 , 而新手册 201-299 页则是描述组件在飞机中的位置。此外，新手册还增加了放 行的偏离指南， 以对应最低设备清单的内容。 空客手册中 401-499 页，还有针对组件的脱开。 因此在不同机型的 AMM手册中，未熟练使用前，先应熟悉各页码段的内容，以方便查询。 . . 页数编号 内容 维护手册