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具有三类商品市场的一般均衡价格的动力学研究 摘要：本文运用平面动力系统的定性理论,研究了具有三类商品市场的一般均衡价格的动力学问题.证明了具有三类商品市场价格动态系统的吸引区域的存在性.特别的,运用单调动力系统理论证明了市场产品在满足具有总替代关系的条件下,市场均衡价格的吸引性. 1. 引言一般均衡理论是“局部均衡论”的一般化,是关于整个经济中,商品和生产要素的价格以及供求量决定的一种经济理论和分析方法.当今经济学主要研究的对象为产品市场、要素市场等局部市场的均衡问题.但在现实中,生产要素的价格与商品的价格往往是相互影响的,例如高科技附加值的产品,因为技术以及科研的投入使得其商品价格的偏高等等.因此,将一般均衡理论研究的视角从局部市场到整体市场更符合现实的客观市场,也更能解决实际问题.探讨整体市场产品价格的稳定性,则对经济发展有着至关重要的意义.诺贝尔经济学奖、约翰·贝茨·克拉克奖得主、新古典增长理论的奠基人索洛认为,竞争性的一般均衡理论是目前为止唯一可以作为包罗一切的理论候选者.一般均衡理论在经济学上的分析价值主要体现在对市场经济的社会福利效应作出解释；对市场经济的效率进行评价；作为宏观经济的分析工具对宏观经济进行分析研究众所周知,市场均衡价格的稳定性是经济学中一个具有十分重要意义的课题Keenn等本文运用平面动力系统的定性理论,进一步研究了具有三类商品市场的一般均衡价格的动力学问题.证明了具有三类商品市场价格动态系统的吸引区域的存在性.特别的,本文运用单调动力系统理论证明了不满足需求律的市场在满足有总替代关系条件下,市场均衡价格仍然具有吸引性这一新颖结果.考虑微分方程对于任意定义1.1给定一点那么y称为解文[13]对平面系统有如下基本结果：引理1.1设解(i)2. 三类商品的均衡价格动力学分析三个商品的价格动力学可由三维向量函数刻画.其中Z(p)是过度需求向量函数,(A(A对任意价格序列由条件(A关于系统(2.4)有以下事实：引理2.1下面我们证明一个重要结论：定理2.1存在一个有界集合证令现在考虑函数p从而由边界(A令作为定理2.1的推论,有以下结论：推论2.1注文定理2.2假定(a)证设φ(t,p)是系统(2.4)的以p为初始条件的解,由常微分方程理论知,给定t0,则得到吸引域D上一个映射,即φ(t,p):D→D是一个可微映射,并且φ(t,p)?D,由刘维尔公式推可得故若有p∈D,使得这表明系统(2.4)在D中不能有同周期轨,同宿轨及异宿环,由平面系统的极限理论讨论条件3. 不满足需求律的均衡价格分析在实际市场的交易过程中,购买生活必需品时,消费者的需求-价格弹性可能出现等于零甚至大于零的情况(如疫情后豪华车优惠力度小销量却更大,或消费者购买吉芬商品时),从而那么我们就称该市场上的产品具有总替代关系.显然满足定义3.1、定理2.2的系统(2.4)是一个二维合作系统,为此我们回顾以下一个相关定理：设对任一其中Df是f在x处的雅可比矩阵.定义3.2若对任一为方便本节的讨论,我们将引用下述结果,其详细讨论见文引理3.1假定f是区域本节的主要结论如下：定理3.1若系统(2.4)满足总替代关系的条件,则任意价格证令首先证明若矩阵满足a在正半轴{x由此可见由于定理2.1中的D是一个吸引域,并且是有界闭集,故以4. 结语讨论在本文中,我们运用平面动力系统的定性理论研究了具有三类商品市场的一般均衡价格的动力学问题.具体的,我们证明了具有三类商品市场价格动态系统的吸引区域的存在性,特别的,我们运用单调动力系统理论证明了市场在满足产品满足总替代关系的条件下,三类商品市场均衡价格仍具有吸引性这一新颖的结论.从完全竞争市场角度讲,一般经济均衡定理的稳定性往往考虑一般商品,却忽略了当商品的价格需求曲线向上倾斜或者与价格坐标轴平行的情况.这种情况在现实生活中是真实存在的：生活必需品的价格高低并不会影响个人对其的需求;新冠疫情结束后各4S店优惠力度小了,豪华品牌汽车销量却激增.这些经济现象中商品的价格是否也存在均衡点？特别的,当三类这样的商品存在于一个市场时是否存在均衡的价格？如疫情过后,豪华车的价格上涨需求反而增加,那么在豪华车市场上宝马、奔驰、奥迪三种品牌车辆是否存在均衡点？对这个问题的探讨是十分新颖且有必要的,在满足具有总替代关系的三种商品市场上的价格若存在均衡点则能很好的解释疫情以后出现的豪车价格与销量同时持续上升的经济现象.经过本文的讨论,发现在三种商品满足总替代关系的市场情形下,即便商品不满足一般需求律