地铁建设环控专业施工工艺流程及操作要点.doc

地铁建设环控专业施工工艺流程及操作要点 地铁车站环控系统由隧道通风系统（包括区间隧道和车站隧道）、车站大、小系统组成。 1.环控专业施工工艺流程，见图24。 2.环控专业的施工要点 1)主要设备运输安装方法 a)隧道风机安装:隧道风机是属于大型轴流风机类，其直径约2000mm，重量为2500kg左右，是地铁机电安装工程中体积大重量重的大设备,风机主要安装在车站站厅、站台的隧道风机房内，用于车站隧道和区间隧道的送排风。由于是整体设备安装就位，其施工工艺较简单，但由于地铁施工场地狭小,其吊装运输难度较大。运输见图25。 站 台 站 台 轨顶面 轨道中心线 ~1900 ~2326 运至吊装孔或隧道机房 隧道风机 枕木 钢管Ф219×6， L=4米 滚杠φ108×10 图25 隧道风机区间运输图 b)施工工艺流程 施工准备 施工准备 基础复测放线 设备出库、运输 初验收 设备就位 调 整 设备单机调试 设备开箱检查 c)施工方法 ①施工准备：进入轨行区施工必须按照业主的要求，提前申报，填写申请报告。在得到现场监理的签字认可之后，方能进入轨行区施工。 材 料 进 场 材 料 进 场 材 料 验 收 施 工 准 备 设备基础验收 设备基础放线 管道及风管支吊架放线 支吊架制作 风 管 制 作 支吊架安装 设 备 运 输 设备进场检验 小系统水管安装 小系统风管安装 大系统水管安装 大系统风管安装 管 道 试 压 管道防腐保温 漏 光 检 查 风 管 保 温 水系统循环冲洗 风系统通风吹扫冲 隧道风机安装 冷水机组安装 片试及壳体消器安装 站厅组合风阀安装 站台组合风阀安装 单 机 调 试 其他小型设备安装 站级系统调试 初验收 配合车站联调 ②基础复测、验收：设备安装前应会同监理、土建施工方等单位一起根据设计图纸和规范对基础进行复测验收，检查的主要项目有：a.基础表面有无蜂窝、空洞；b.基础标高和平面位置是否符合设计要求；c.基础形状和各部主要尺寸、预留孔的位置和深度是否符合要求。风机基础的允许偏差见表9： 表7 风机基础的允许偏差表 项次 偏差名称 偏差值（mm） 1 坐标位置（纵、横中心线） 20 2 各不同平面的标高 0、-20 3 上平面外形尺寸 ±20 4 凸台上平面外形尺寸 0、-20 5 凹槽尺寸 +20、0 6 平面的水平度 5mm/m、全长10mm 7 垂直度 5mm/m、全长10mm ③作好复查记录，验收合格后应由监理、土建、安装单位三方签证并归档。待基础现场打扫干净，根据设计和设备底座地脚螺栓孔，在基础上准确的放出设备纵横中心线，并放出减震器定位线。为设备就位作好准备。 ④设备出库、运输通风系统的隧道风机，通过轨道车直接运到隧道区间风机房或车站内站台的吊装孔处。具体时间根据业主批准的《轨行区作业令》上的时间进行。 ⑤设备就位：减震器安装完成并检查核对无误后，便可就位风机设备，风机就位时，用千斤顶将设备顶起略高出减震器上表面50mm，通过轨道或型钢缓慢将风机移至基础上，对准减震器和设备底座螺栓孔，将风机放至减震器上，拧定位螺栓。 ⑥风机就位工作完成后，应检查各承载减整器是否受力均匀，各压缩量是否一致，是否有歪斜变形，如有不一致，应重新进行调整，直到设备技术文件的规定。 d)水泵安装 冷冻、冷却水泵设备到货时为整体供货，由于该设备体积较小，重量相对较轻，安装时搬运和调整都比较方便，但在安装时必须注意以下几点。 ①水泵基础经复查必须达到设计及规范要求。并经过应会同监理、土建施工方等单位一起根据设计图纸和规范对基础进行复测验收。 ②水泵吊运时，捆绑绳索应置于泵与电机的两端，切不可置于电机吊环和水泵的轴上。正确的吊运图如图26： 吊 索 吊 索 保护罩 图26 水泵电机吊装图 ③水泵的减震器与减震台架应先放置在基础上，并调整其台架上表面的水平度使其达到设计要求。 ④水泵就位于台架上后，应检查台架下减震器受力是否均匀，压缩量是否一致，如不一致，应重新设置减震器的位置。 ⑤水平度的调整，应用水平仪在水泵的轴上或在水泵出口的法兰上。其纵、横向水平度应符合设备技术文件的规定，当无规定时，纵向安装水平偏差不大于0.1/1000；横向水平偏差不大于0.2/1000； ⑥检查并调整电机轴与水泵轴的同轴度，用百分表在联轴器上测量两轴的径向及角向位移，调整电机轴使其达到规范要求。 ⑦在安装就位调整完毕后，再固定好水泵底座导向块。 ⑧联轴器处必须设置保护罩，以避免不小心伤及操作人员。 ⑨水泵与管道的连接处必须设置防震橡胶接头，严禁钢管与水泵直接强行连接，水泵进出水管处必须设置固定支架。 e)冷水机组安装 冷水机组运到现场时是整体设备，其重量及外形尺寸相对较大，在安装就位时吊运难度较大， ①安装工艺流程 设备基础复查、验收 设备基础复查