公路导线测量与设计.docVIP

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公路导线测量与设计 第十章 线路工程测量 10.1 中线测量概括 线路工程是指长宽比很大的工程,包含铁路、公路、供水明渠、输电线路、各样用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地表,但也有在 地下的, 还有的在空中, 如地铁、 地下管道、 架空索道和架空输电线路等。用发展的目光看,地下工程会愈来愈多。在线路工程碰到阻碍物时,要采 取不一样的工程手段来解决,如遇山打地道,过江河峡谷架桥梁等。线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线路工程测量, 简称线路测量。 一、线路测量的任务和内容 线路测量是为各样等级的公路和各样管道设计和施工服务的。它的任务有双方面:一是为线路工程的设计供给地形图和断面图;二是按设计位 置要求将线路 (公路和管道 )敷设于实地。它包含以下各项工作: ①采集规划设计地区各样比率尺地形图、 平面图和断面图资料, 采集沿线水文、 地质以及控制点等相关资料。 ②依据工程要求,利用已有地形图,联合现场勘探,在中小比率尺图上确立规划路线走向,编制比较方案等初步设计。 ③依据设计方案在实地标出线路的基本定向,沿着基本走向进行控制测量,包含平面控制测量和高程控制测量。 ④联合线路工程的需要,沿着基本定向测绘带状地形图或平面图,在 指定地址测绘工点地形图。测图比率尺依据不一样工程的实质要求选定。 ⑤依据定线设计把线路中心线上的各种点位测设到实地,称为中线测 量。中线测量包含线路起止点、转折点、曲线主点和线路中内心程桩、加 桩等。 ⑥依据工程需要测绘线路断面图和横断面图。比率尺则依照工程的实 际要求确立。 ⑦依据线路工程的详尽设计进行施工测量。工程完工后,比较工程实 体测绘完工平面图和断面图。 二、线路测量的基本特色 (1)全线性 测量工作贯串于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例,测 量工作开始于工程之初,深入于施工的详细点位,公路工程建设过程中时 时到处离不开测量技术工作。 (2)阶段性 这类阶段性既是测量技术自己的特色,也是线路设计过程的需要。体 现了阶段性,反应了实地勘探、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样 各阶段的对应关系。阶段性有测量工作频频进行的含义。 (3)渐近性 线路工程从规划设计到施工、完工经历了一个从粗到精的过程。线路 工程的完满设计是逐渐实现的。完满设计需要勘察与设计的完满联合,设 计技术人员懂测量,测量技术人员懂设计,完满联合在线路工程建设的过 程中实现。 三、线路测量的基本过程 (一)、规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段,一般内容包含图上选线、实地 勘探和方案论证。 (1)图上选线 依据建设单位提出的工程建设基本思想,采纳适合比率尺 (1: 5000-1: 50000)的地形图,在图上比较、选用线路方案。现实性好的 地形图是规划选线的重要图件,为线路工程初步设计供给地形信息,能够 依此测算线路长度、桥梁和涵洞数目、地道长度等项目,估量选线方案 的建设投资花费等。 (2)实地勘探 依据图上选线的多种方案,进行野外实地视察、踏勘、检查,进一步 掌握线路沿途的实质状况,采集沿线的实质资料。特别注意以下信息:有 关的控制点;沿途的工程地质状况;规划线路所经过的新建筑物及交错位 置;相关土、石建筑资料的根源。地形图的现实性常常跟不上经济建设的 速度,实质地形与地形图可能存在差别。所以,实地勘探获取的实质资料 是图上选线的重要增补资料。 (3)方案论证 依据图上选线和实地勘探的所有资料,联合建设单位的建议进行方案 论证,经比较后确立规划线路方案。 (二)、线路工程的勘察阶段 线路工程的勘察往常分初测和定测两个阶段。 (1)初测阶段 在确立的规划线路长进行勘察、设计工作。主要技术工作有:控制测 量和带状地形图的测绘,为线路工程设计、施工和营运供给完好的控制基 准及详尽的地形信息。进行图上定线设计,在带状地形图上确立线路中线 直线段及其交点地点,注明直线段连结曲线的相关参数。 带状地形图上连结首尾的粗线是定线设计的公路中线的局部 (经过编 者缩印办理 )。图中的 Kl 、 K2 等是导线点, BMl 等是水平点, JD 是公路 直线段的交点。方格线所注参数是方格的平面直角坐标。比如 N2876600, 前者表示 x 坐标,后者表示 y 坐标。在 JD 双侧的 ZH 、HY 、 QZ、 YH 、HZ 表示与直线段相连的曲线主点。 (2)定测阶段 主要的技术工作内容是将定线设计的公路中线 (直线段及曲线 )放样于 实地;进行线路的纵、横断面测量,线路竖向设计等。 (三)、线路工程的施工放样阶段 依据施工设计图纸及相关资料,在实地放样线路工程的边桩、边坡及 其余的相关点位,指导施工,保证线路工程建设则顺利进行。 (四)、工程完工营运阶段的监测 对完工工程,要进行完工查

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