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柴油发电机组使用培训
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TOC \o 1-1 \h \u 22115 1.1 发电机组的工作原理 1
1906 1.2 发电机组的日常维护与故障分析 1
29341 1.3 发电机组的启动电池并进行按照蓄电池的维护原理进行维护 7
31047 1.4 检查市电油机自动倒换设备 8
发电机组的工作原理
柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为“作功”。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用“电磁感应”原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
发电机组的日常维护与故障分析
一、机组开机前的检查工作
在开机前首先检查机组的冷却水和润滑油。在机组的发动机上都配有油标尺,油标尺上有一个最高(英文标示为FULL或HIGH)和一个最低(英文标示为EMPTY或LOW)两个刻度线,标准的油位应该在最高刻度线的下方10MM的范围以内,当发动机的机油油位低于该范围时应及时补充润滑油,以免对机组造成无法挽救的损坏。检查发动机的冷却水时,打开散热水箱的水箱盖,用眼睛观察,如果距水箱口以下5CM的范围内有水则为正常水位,如水箱水位低于该范围需及时补充冷却水。另外,需检查发动机的风扇皮带和充电机皮带是否有松动的现象,如有需及时调整之绷紧状态。其次,检查机组上电控线路的各个接插件及插头是否有松动现象,特别是蓄电池的连接桩头。
二、机组运行时的注意事项
发电机组正常启动后,当机组的各项参数都达到正常范围后才能投入负荷开关。运行的时候每隔一小时巡视一次,检查机组有没有漏油漏水的现象,听机组的响声有没有异常,另外做一次详细的运行记录。记录的主要内容有:开机和关机的具体时间,发动机机油压力、冷却水温度、蓄电池电压,发电机的电压、频率、电流、输出功率以及发电机组的累计运行时间。当发电机组发电完毕需要停机的时候,先把负荷开关分闸,让机组空载运行5分钟后再停机。
三、机组保养规范及闲置期的注意事项
在新机组首次运行到50个小时的时候需做强制的磨合保养,保养的内容包括:更换机油、机油滤清器、柴油滤清器及空气滤清器,空气滤清器可根据实际情况决定是否更换。在首次保养完成以后,机组每隔250或300小时做一次常规保养,保养内容和首次保养内容相同。新机组在一年以内没有运行到50个小时的也要做保养,以防止机油硫化,黏度降低,对机组造成损坏。在机组长时间不用的情况下,应该每隔15天让机组空载运行一次,运行时间为10分钟。注意,在空载运行之前,一定要将机组的负荷开关切换至分闸位置。
故障一:不能启动
产生原因:1.电路工作不正常
2.蓄电池电力不足
3.蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
4.电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
5.启动马达故障
6.控制屏之启动电路故障
7.其他可能出现之故障
处理方法:1.检查电气原因或与富电康联络
2.检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池
3.检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母
4.检查充电器与蓄电池之间的连接
5.与厂家联络并寻求帮助
6.检查控制屏之启动/停止控制电路
7.与厂家联络联络并寻求帮助
故障二:尝试启动但不能成功
产生原因:1.蓄电池电力不足
2.蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
3.发动机缸内燃油不足
4.燃油油路中有空气
5.燃油滤清器堵塞
6.燃油系统工作不正常
7.空气滤清器堵塞
8.环境温度过低
9.调速器工作不正常
10.控制屏之启动电路故障
11.其他可能出现之故障
处理方法:1.检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池
2.检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母
3.检查燃油箱并注满油
4.排出燃油系统中之空气
5.更换燃油滤清器
6.与厂家联络并寻求帮助
7.更换空气滤清器
8.检查机油粘度及牌号
9.与厂家联络并寻求帮助
10.检查控制屏之启动/停止控制电路
11.与厂家联络并寻求帮助
故障三:转速低或转速不稳
产生原因:1.燃油滤清器堵塞
2.燃油系统工作不正常
3.调速器工作不正常
4.环境温度低或未预热
5.AVR/DVR工作不正常
6.发动机转速过低
7.其他可能出现之故障
处理方法:1.更换燃油滤清器
2.与厂家联络并寻求帮助
3.与厂家联络并寻求帮助
4.检查发动机之预热系统,发动机空载运行并使之达到运行温度
5.与厂家联络并寻求帮助
6.检查发动机调速器
7.与厂家联络并寻
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