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目 录
编制说明 1
编制依据 1
编制目的 1
设计情形及首件施工段选取 2
设计情形 2
施工段和施工桩位的选取 3
施工资源配置情形 3
施工人员配置情形 3
材料情形 4
机械设备情形 4
施工进度方案 5
施工进度方案 5
施工工序及工艺流程 5
质量保证,掌握措施及检验 9
质量保证体系 9
组织机构 9
加强工程质量的治理 9
质量掌握程序 10
质量掌握措施 10
安全治理措施 11
环境爱护,文明施工及职业健康要求 13
环境爱护 13
文明施工 13
职业健康 14
安全应急预案 14
处理突发大事应急预案的原就 14
应急救援领导小组 15
应急措施 16
应急设备,材料 16
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编制说明
编制依据
( 1)本合同工程招标文件及补充说明,设计图纸及技术规范的相关要求;
( 2)《沪通铁路工程工艺试验治理方法》;
( 3)新建上海至南通铁路(南通至安亭段)站前工程 HTZQ-4标段实施性施工组织设计;
( 4)《铁路路基工程施工质量验收标准》( TB10414-2003 J285-2004);
( 5)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 (TZ202-2021) ;
( 6)施工现场实际勘察资料;
编制目的
为保证我标段双向水泥搅拌桩工程能优质, 高效的施工, 确保施工方案的顺当实施, 特制定双向水泥搅拌桩工艺试验方案, 通过该方案来指导后期双向水泥搅拌桩的施工, 最终确定适用于本标段的施工工艺参数, 用来指导本标段后期双向水泥搅拌桩的大面积施工, 使每道施工工序处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性;
通过双向水泥搅拌桩工艺试验确定施工的各种参数:水泥掺量,水灰比,钻进速度,提升速度,搅拌转速,喷浆压力;
我标段拟确定施工工艺 “二喷四搅”,工艺参数如下 :
工艺参数一:水泥掺入量 57kg/m,钻进速度 V=1-0.8m/min ,提
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升速度 1-0.8m/min ,搅拌转速 r >40r/min ,喷浆压力 0.8-1.2MPa ,水灰比 0.55 ;
工艺参数二:水泥掺入量 59kg/m,钻进速度 V=1-0.8m/min ,提升速度 1-0.8m/min ,搅拌转速 r >40r/min ,喷浆压力 0.8-1.2MPa ,水灰比 0.55 ;
工艺参数三:水泥掺入量 61kg/m,钻进速度 V=1-0.8m/min ,提升速度 1-0.8m/min ,搅拌转速 r >40r/min ,喷浆压力 0.8-1.2MPa ,水灰比 0.55 ;
其他需核准的项目:
( 1)通过工艺试验总结工序进度指标,检验施工工艺的合理性和可操作性;
( 2)确定机械设备组合方案,以满意节点工程进度要求;
( 3)收集现场第一手资料,总结体会,以便优化施工方案,以指导后续大面积双向水泥搅拌桩的正常施工;
设计情形及施工段选取
设计情形
我标段路基施工里程为 DK84+380 - DK87+496.7,该段位于冲海积平原区,地势平整开阔,多为水田,苗圃,居民等;沟渠纵横,零 星有水塘分布,路基多为软土路基,须进行加固处理,其中设计要求 进行双向水泥搅拌桩加固的位置如下:
( 1)DK85+170.28- DK85+345.0,DK85+450-DK85+664.23,DK85+
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751.78 -DK86+187.5 正线段,其中 DK85+230- DK85+345正线段采纳
双向水泥搅拌桩 +袋装砂井加固间距 1.1m,正方形布置; 其余正线段地基同样采纳双向水泥搅拌桩 +袋装砂井加固,间距 1.2m, 正方形布置;
( 2)DK84+912.5- DK85+012.5,DK85+070- DK85+088.52左侧段,DK85+345.0- DK85+450正线段, DK85+840- DK86+060站坪右侧
段,地基采纳双向水泥搅拌桩进行加固, 桩间距 1.1m, 1.2m ,1.3m,
正方形布置;
( 3)DK86+187.5- DK86+717.5 左侧段地基采纳双向搅拌桩进行加固,桩间距 1.1m,桩长 15.5-18m,正方形布置;
施工段和施工桩位的选取
为了使工艺试验具有代表性, 工艺试验段选定 DK86+625-640段, 该段搅拌桩设计桩径 0.5m,桩长 17m-17.5 米,桩间距 1.1m,正方形布置;
施工资源配置情形
施工人员配置情形
依据工程情形,配备相应的治理人员和施工人员;
表 3.1-1
双向水泥搅拌桩治理
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